newdays の回答履歴

話題が尽きない（良い意味でなく）SBですが 既存契約者がゴ－ルドプランに変更した場合のメリットがある場合は どのよう使い方をしているユーザーなのでしょうか? ちなみに私はJ-フォン時代からの継続使用で2ヶ月前に 2G～3Gに機種変更(905SH) スーパーボーナス、バリューパック、デュアルパケット定額 家族を含めてよくかける相手にSBはいません。 自身の利用状況も通話よりメールとウェブ主体 月々の料金は7000～8000円くらいです。 余計な事をせずに現状維持が無難でしょうか?

都区内・りんかいフリーきっぷについてお聞きしたいことがあります。 詳細を見ると２日間有効とあり、宇都宮から池袋まで２日連続で往復したいのですが、 この切符一枚で２日連続往復することは可能でしょうか？ どなたか教えてください。お願いします。

すでに、12月30日の東京～八戸間の新幹線特急券を買ってしまっているのですが、その日盛岡で下車しても大丈夫なのでしょうか？ 理由は、予定が変わり父親が盛岡まで来るこになりそのまま山形まで車で行かなければならなくなったからです。 補足なのですが、今回の帰省の旅費（東京～八戸間）の乗車券、新幹線特急券は会社の負担で、領収書の提示が必要なので、いづれの券（乗車券・新幹線特急券）を盛岡まで変えることが出来ません。

毎日通勤でグリーン車に乗ります。 鎌取から東京まで乗るのですが、グリーン定期を買うといくらするのでしょうか？ お分かりになる方、よろしくお願いします。

こんばんは。 現在、vodafone時代の601Tを使っています。 この度、910SHに変えようと思っており、どうしても待てなかったので白ロムで購入しました。 ただ、白ロムにはUSIMカードは付いていません。 オークションにもUSIMカードが売っていますが、これを買っても手続きは出来ないのでしょうか？ ０円機種を購入して即解約し、カードだけ変えるしかないのでしょうか？ よろしくお願いいたします。

先に質問させていただいた "宇都宮から六本木への効果的な通勤切符購入法" の 一部条件を修正した場合での質問を、再度させてください。 【前提】 　・最寄駅：ＪＲ宇都宮駅 <-> 地下鉄南北線 六本木一丁目駅1番 　・通勤時間重視（新幹線利用）　途中の新幹線下車駅として、上野／東京を考える。 　・できるだけ乗り継ぎをスピーディー、かつ快適に。 　・新幹線以外のＪＲおよび地下鉄の切符購入は、同額で購入できる区間最大を目的とした定期としたい。 　　（オフ利用時の手出しを少なくするために・・） 　　 　この修正した条件での定期購入のケース（料金含む）をご教授願えませんでしょうか？ 　特に、新幹線下車駅を上野／東京にした際の南北線との乗り継ぎをなるべく効果的にと考えています。 　六本木一丁目１番口に楽に出るためには、目黒方面先頭車両（６号車）に乗る事だと理解していますが、 　そのための効果的な乗り継ぎ方法を考えています。 　よろしくお願いします。

暇な質問で恐縮ですが、気になっていたので質問します。 武蔵野線の電車で「南越谷」行の（正面・側面とも）表記文字が、他の３文字駅名（東所沢や南船橋など）と比べて縦長に細い字体を使用しているようです。（同じ３文字なのだから細くする必要はないと思います） 並べて見比べたわけではないのですが、そう感じたのです。 なぜ、他の駅と同じ大きさの字体を使用していないのか？ この理由等ご存知の方は教えてください。

暇な質問で恐縮ですが、気になっていたので質問します。 武蔵野線の電車で「南越谷」行の（正面・側面とも）表記文字が、他の３文字駅名（東所沢や南船橋など）と比べて縦長に細い字体を使用しているようです。（同じ３文字なのだから細くする必要はないと思います） 並べて見比べたわけではないのですが、そう感じたのです。 なぜ、他の駅と同じ大きさの字体を使用していないのか？ この理由等ご存知の方は教えてください。

来年早々から、宇都宮から六本木に通勤が始まります。 【前提】 　・最寄駅：ＪＲ宇都宮駅 <-> 地下鉄南北線 六本木一丁目駅1番 or 地下鉄日比谷線 六本木駅3番 　・できるだけ早く快適に、可能な限り安価で。 　・プレイベートでの山手線各駅利用時にも、できるだけ手出しを少なくしたい。 　こんなわがまま状態なのですが、この前提を満たしながら、以下の場合における効果的な切符購入の 　ケース（料金含む）を教えて頂けないでしょうか？ 　　１．新幹線を利用する場合 　　２．在来線（湘南新宿ライン利用：グリーン車）を利用する場合 　　３．在来線を利用する場合 　よろしくお願いします。

新幹線で名古屋から博多まで行きます。 特急券だけ手元にあり、乗車券を買わなければならないのですが、 金券ショップには特急券＋乗車券の回数券しかありませんでした。 乗車券のみを安く買うには、何を利用したらいいでしょうか？

新幹線で名古屋から博多まで行きます。 特急券だけ手元にあり、乗車券を買わなければならないのですが、 金券ショップには特急券＋乗車券の回数券しかありませんでした。 乗車券のみを安く買うには、何を利用したらいいでしょうか？

新幹線の指定席を東京から山形まで買いました。 東京から乗るつもりだったが、 大宮に用事ができたので大宮から指定列車に乗車してもなんら問題ないのでしょうか？ 時間があれば、大宮－山形の指定に変更したほうが良いのでしょうか？ よろしくお願いします。

高速バスを利用して長野に行く計画を立てています。 バスの停車駅が「長野道姨捨」なのですが ここから「しなの鉄道 屋代」に行く為には どの様な交通手段があるのでしょうか？(バス/タクシー等) バスやタクシーが無い場合は徒歩で行くしかないのでしょうか？ 地元ではなく、交通事情がさっぱりわかりません。 本屋で見るガイドブックでは有益な情報が得られませんでした よろしくお願いします。

Softbank 709SCの発売日はいつですか?

私はDoCoMoのFOMAのD902i、友人はSoftBankのV603Tを使っています。SoftBankがまだVodafoneだった時にはDoCoMoのアニメーションのデコメが添付ファイルとして送信、表示が出来たのですが、最近は送信した画像が自動削除されてしまい表示されません。「なな☆メール」を利用したら表示はされたのですが、静止画像として送られてしまうのでアニメーションしません。どうして画像の送信が出来なくなったのでしょう？理由をご存知の方がいらっしゃいましたら教えて下さい。

先月vodafoneの携帯を買ってもらったのですが、 友達が持っている他社の携帯からはこちらに絵文字が送れるし、 ある程度の長さの文もスカイメールで送られてくるのですが、 私の携帯からは絵文字が送れないし、さらに少し長い文もスカイメールではなかなか送れません。 これって、私の機種が古いからなのでしょうか？？ それとも他社の携帯の方が性能がいいのでしょうか？？

伊豆旅行を考えています。 新宿～伊豆高原までスーパービュー踊り子に乗ろうと思っているのですが、下記の料金（片道）を教えてください。 １．乗車券 ２．特急券 ３．グリーン券 グリーン車に乗車の場合は、１～３を足した額でよろしいのでしょうか？ よろしくお願いします。

こんばんは。 現在、携帯電話のキャリアを変更するかしないかで迷っています。 今は、ドコモのFomaを使っています。 キャリアを変更したい理由としては ・ドコモユーザーであった父がソフトバンクに変更したのでファミ割がなくなってしまった。 ・ドコモには欲しいと思う新機種がここ最近発売されていない。auには欲しいと思う機種がある。 ・契約年数が10年になるので長年契約割引などを考えてしまって他社への変更に思い切りがつかない。 ・父が移動したソフトバンクへの加入も考えてはいるのですがソフトバンクの料金形態がとてもわかりづらいことがネックです。 ・今使用している携帯はD902iです。購入当初より、不具合がありそのことに関してのドコモでの対応があまりに非情で嫌気が差していたのに、さらに追い討ちをかけるように最近、電池パックの不具合によってさらに今使っている機種に対して今すぐにでも変えたいと思っています。 ・現在の携帯料金の内訳は大体、通話が2500円～3500円、imodeが3000～4000円ほどで平均して6000～7000円くらいです。 わかりにくくて申し訳ございませんが、このような私はどこのキャリアにするのが一番よいと思いますでしょうか？ アドバイスいただけたらと思います。 宜しくお願いいたします。

聞いた話で恐縮ですが、東京から（兵庫県の）芦屋に行った友人が「東京～川崎」「横浜市内～立花」「立花～芦屋」という3枚の切符を持って乗車しようとしたところ、この切符では新幹線には乗れないと言われて通してもらえなかったそうです。 私も気になって調べてみましたが、「これは駅員の誤解」という見解と「新幹線の新横浜や岐阜羽島の付近は在来線とル－トが違うからダメだ」という見解に二分されています。この場合はどちらの解釈が妥当なのでしょうか。ご教示いただけましたら幸いです。

常磐線で東京に通勤している人の中で どのくらい遠くに住んでいる人がいるのでしょうか? 茨城の友部あたりから東京に通勤している人はいるのでしょうか?