xv300 の回答履歴

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  • ロードバイクなんでそんなに高いの?

    ママチャリと比べたら失礼だと思うけど、一番安いロードバイクだって10万円近くするし、もちろん高いヤツと言ったら余裕に100万円を超えてる。同じ値段でピカピカな車をかえるわけ。いくらテクノロジーをマシンに盛り込んでるって、自動車、カメラ、オードバイほどではないだろう?機械学だけでなく、化学、力学、電子学、材料学などなど。だからロードバイクってやっばり儲けは半端じゃないなっと思うわけ。 だから初心者にとってはロードって敷居が高いと思うわけだ。もっとサイクルを親しみしやすくしたいならメーカー自身が反省しなくちゃいけないじゃないですか?と思います。皆さんはどう思っていますか?ちなみに僕はサイクル歴12年でした。

  • 自転車通勤用

    ガソリンも値上がり、これを期に自転車通勤をしてみようと 思っております。 まずは一番近くの駅(4キロ)、慣れてきたら次の駅(7キロ) 最終的には会社まで(10キロ)徐々に慣らしていこうと思ってます クロスバイクがいいなぁ~と思っていましたが私は身長が低く なかなか乗れそうなものがさがせれません。 140cmの私にも乗れるものはありますでしょうか? 予算は5万程、頑張って10万くらいで考えています

    • kawa--
    • 回答数6
  • サンツアーについて知識のある方教えて下さい。

    15年程前のビアンキを大切に乗っています。 シフトワイヤーを交換したいのですが、コンポネートがサンツアーのGPXという懐かしいと思われる代物です。 シマノ等のワイヤーと互換性はあるのでしょうか?  ビアンキのチェレステブルーのシフトワイヤーなぞ手に入るものなのでしょうか?   また、ブレーキレバーのゴムカバーは汎用のものなどございますでしょうか? 知識ある方ご協力ください。よろしくお願いします。

  • ロードバイクのタイヤはクロスバイクにも付けれますか?

    近所の自転車店でロードバイクが置いてあったんですが タイヤがすごい細くてサイズ?(なのかは知りませんが)700Cと書いてありました うちのクロスバイクも700Cなんですがロードバイクのタイヤはクロスバイクにも付けられるのでしょうか?

  • おすすめのXC用のフロントサス

    現在SCOTTのハードテールに乗っております。 現在はJUDY XC(80mm)がついておりますが、登りでのパワーロスしている感じ、重量や下りでの剛性感の不足を感じまして交換を検討しております。 トラベル量は80~100mmで検討しておりますがお勧めのサスなどございましたら教えてください。 予算は工賃別で6~8万円くらいを考えております。 よろしくおねがいします

  • ロードバイクのチェーンの手入れについて

    私のロードバイクのチェーンはだんだん錆が目立つようになってました (忙しくてここ2,3週間整備をしていません・・・。) 皆さんはチェーンのメンテナンスはどのようにしていますか? 錆を取るやり方、防ぐ方法なんかも教えてくれるとありがたいです。

  • サイドスタンド部分の紙?はなんでしょうか?

    クロスバイクの後輪のサイドスタンドの取り付けてある部分に 何か厚紙?が挟まっているんですがこれは必要なんでしょうか? 必要でなければ取りたいのですが・・・ あと前後タイヤの側面にひだ?のような突起物が無数に見えるんですが これはなんのためにあるんですか? 回答お願いします

  • 自転車選び

    初心者ですが主に通勤用のロードレーサーの購入考えています。 通勤距離は約10kmですが、最後の約1.5kmは平均10~12%の登り坂です(農道で下はコンクリート)。問題は帰りで、下り坂で路面が悪いためハンドルがとられたり、乗り心地が悪いのではないか。また、タイヤがコンクリートのつなぎ目入ってしまうのではないかと心配です。かと言ってMTBのようにタイヤを太くすると、平坦な道では走っていて快適とはいえないのでMTBは選択に入っていません。 現在はルイガノのRAS SRを検討しています。 他では、 (1)BIANCHI VAI NIRONE7 ALU  (2)FELT F75  (3)SCOTT SPEEDSTER S30 も考えてはおります。本当はこれらの方がいいのですが、何せ継ぎはぎだらけのコンクリート下り坂が心配で、サスペンションがついているルイガノのRAS SRが第一候補になっております。 休日は50~100km走りたいとも思っています。     他に良い自転車や何かアドバイスがありましたらお願いします。

  • 通勤用クロスバイクの種類について(ビアンキなど)

    片道10キロ、平坦な道を通勤するための自転車を探しています。 自転車は今までホームセンターで1万円程度で売られているものしか乗ったことがなく、ちゃんとした自転車は初めての購入です。 色々と調べ、クロスバイクがいいかと思ったのですが、 仕事柄荷物が多く、出来ればかごが欲しいところです。 ですが、かごがない方が見た目はすっきりするので、 荷台に鞄をくくりつけてもいいかなぁと思っています。 予算は5万円前後。 体力はあまりありません。 荷物は常に多く、重いのでリュックサック等での持ち運びも厳しいです。 泥よけ、チェーンカバーも欲しいです。 シンプルなものが好きです。 (東京バイクも見た目的には好きです) 今のところ、ビアンキのフィレンツェやプリマベーラが候補なのですが、 これらの車種は重さがなかったり「クロス」という分類ではなく、 「シティ」という分類になっています。 そこで、質問なのですが ・荷台付きの自転車は純粋なクロスバイクとは性能も違うものですが?  特にフィレンツェやプリマベーラについてご存知の方教えてください。 ・かご付きや荷台付きのクロスタイプの自転車でおすすめがあったら教えてください。 よろしくお願いします。

    • frogaya
    • 回答数5
  • アメリカン、マフラー選び

    ホンダ、シャドースラッシャー400に乗っています。初の自己所有です。 ほぼノーマル状態(中古のため購入時にスモールウインカーとメッキグリル?前輪のすぐ後ろの車体部分がすでに変わっていました)で、これから少しずついじっていこうと思います。 素人のため皆さんにアドバイスをいただきたいです。 現在、ノーマルマフラーです。これをドッ、ドッ、ドッ、と低くかっこいい音に変えたいのです!!爆音にしたくはありません、何事も適度にと思っています。バイクをおしゃれに乗りたいというのが私の理想です。 皆さんのお勧めと知識を教えてください、マフラーはこうするとこうなるっていういろんな角度から意見をお願いします。 ちなみに私のバイクはきれいな水色で(この色に惚れて購入しました)、目指すはロー&ロング、ソロシート、フラットフェンダー、おっ洒落なシーシーバーです。ハンドルはワイドで!とイメージだけはきまってるんですが詳しいことは何にもわかりません、完全にイメージ先行なんですが宜しくお願いします。

  • 通勤用クロスバイクのお薦め

    ママチャリでの通勤は乗り心地も悪く、自分の脇をスイスイと追い抜いて行く 別の自転車通勤の方に憧れてクロスバイクデビューを考えました。 色々と調べて見た所、歩道と車道の段差などがあって町中で乗るにはMTBやロードバイクよりもクロスバイクが適しているということに辿り着きました。 初心者が初めて乗るにはどんなメーカーのどんな品番がよいでしょうか? お薦めを聞かせて下さい。 通勤距離は20キロ前後 歩道を走る為多少の段差がある。 道は平坦だが、緩やかな傾斜もあり、一カ所だけ高架下をくぐる所もある カゴはなくてもいいが、スタンドは欲しい。 泥よけは必ず付けたい。 いきなり高いものを勝手も初心者にはもてあますと思うので入門用として 4万から5万の予算で。 田舎で近くにそういった専門店がないのでネット通販で買いたい。 以上のことからジャイアントのエスケープR3とルイガノTR1 or TR2 などを自分なりに見つけてみたのですがどうでしょうか? 色々と意見をお聞かせ願いつつオススメを教えて下さい。

  • ビアンキROME2か、ルイガノRSR3か、ラレーRF7orRFSか

    はじめまして。 通勤と休日の健康管理のために、自転車を購入しようと思っております。 予算は10万円以内で考えおり、人にうらやましがられ、かつ、一番コストパフォーマンスの高い自転車が購入できればと思っております。 そのような考えの中、検索していたところ、タイトルに示しましたよう、 ビアンキROME2、 ルイガノRSR3、 ラレーRF7orRFS に惹かれました。 正直デザインだけで選んでいる部分もありますので、どの自転車がどのような点で優れているのかがよくわかりません。ご教示と、おすすめをして頂ければ幸いです。 ちなみに私の身長は、ギリギリ170センチあるかないか程度です。 この場合、ビアンキであれば50mmではなく46mmにした方がよいのかでも悩んでおります。一回り小さい方にした方がよいのか、それとも自分の身長のレンジが含まれている最大のサイズにした方がよいのか、選択のアドバイスも頂ければ幸いです。 よい買い物をしたいと思っておりますので、先駆者である皆様のご意見を頂けましたら幸いです。よろしくお願い申し上げます。

    • sab6
    • 回答数6
  • ルック車について

    現在ルイガノのMTBを所有し、休日には遠出して楽しんでます。 買い物に行った際の盗難が怖いのと近所のサイクリングロードを利用してのトレーニングのためにルック車を買おうか悩んでいます。 重量や強度の面での問題は承知しています。 酷使せずに乗るぶんには問題ないでしょうか? ご回答よろしくお願いします。

    • grd2
    • 回答数4
  • treke 1.5とgiant ocr3

    ロードバイクは全くの初心者ですが、購入を考えています。 使用用途は主に、ツーリングとまではいかないまでも休日に長距離のサイクリングに行こうと思っています。 初めは入門用として定評のある ocr3 http://www.giant.co.jp/giant08/bike_datail.php?p_id=R0210025&action=outline の購入を考えていたのですが、今日 トレック1.5 http://www.trekbikes.co.jp/bicycles/15.html をショップで見て、その外見に惚れ込んでしまいました。 おそらくコストパフォーマンスはocr3の方が良いのだと思いますが、個人的には外見もこれから乗り続けていく上では重要だと思っています。 そこで質問なのですが、皆さんだったらどちらを購入しますか? 初心者、金額、パフォーマンス、外見はトレックといったことを考慮した上でのアドバイスをいただけると光栄です。

  • 8sから9sへ

    8sのMTBに乗っているのですが、9sに変更しようと思っています。 スプロケットの交換が必要になると思うのですが、現状を確認すると、8sのスプロケットの幅でピッタリおさまっているんです。 9sにすると、ギア一枚分厚みが出て、フレームに干渉するのではないかと思っています。 フレームによっては、8sから9sの変更というのは不可能なのでしょうか? ちなみに、98年のキャノンデール F500 に乗っています。 補足として、シマノデオーレ、ディスク対応ハブ付きのホイールに、 交換しています。 ご存知の方、教えて下さい。 よろしくお願いいたします。

    • motor88
    • 回答数3
  • マグザムのカスタムについて

    今度バイクのマフラーを取換えようと思うのですが、取り換えるときに自分でやったらまずいのでしょうか? また違法のマフラーなどあるのですか?改造についていろいろと教えてください。 ちなみにバイクは、ヤマハ・マグザム(ビックスクーター)です。

  • ATOMLABの読み

    MTB関係のアメリカブランドATOMLABの読み方をおしえてください。 私はアトムラボだと思っていましたが、友人はアトミックと言ってました。 ネットでは、アトムラボ・アトムラブ・アトミックが混在しています。 正式にはなんでしょうか?

  • Shadow400のフットボード&シーソーペダル

    2000年式Shadow400に乗っています。このモデルでは足を置くステップがボードではなく、ギアもシーソー式ではありません。なんとかフットボードとシーソー式のギヤに交換できないものかと、ネットやカタログなどあちこち社外品パーツを検索してみたのですが、どれも廃盤となっており入手不可能でした。 どなたかパーツを販売しているところや取り付けるアイデアを知っている方がいましたら教えて下さい。現行のShadowはフットボード&シーソーペダルですがそのパーツは付かないのでしょうか? 分かる方いらっしゃいましたら、よろしくお願いします。

    • Norton
    • 回答数1
  • ロードバイクでのツーリングの際、パンクしたらどう対処しますか?

    タイヤが細いのでパンクしやすいのだろうな、とロードバイクを見るたびに思うのですが、パンクしたらレーサー達はどう対処しているのでしょうか?専門の業者に電話するのですか?自分で即直してしまうのでしょうか?疑問です。

    • noname#65771
    • 回答数12
  • オークションで車を購入

    この度、ヤフーオークションで車を購入しました。 車種は年式の古い『旧車』と呼ばれるものです。 自分は旧車が好きなのでサビや塗装の劣化などにも 理解がある方だとは自分では思うのですが 今回、購入した車には一般的には考えられない 不具合がありました。 商品説明には『ハブベアリングのガタがあり要交換』 『とても快調に走ります』『とても大事に乗っていました』 『キズ及びへこみあります』 ハブベアリングのガタに関しては コチラも了解済みなので良いのですが その他の不具合については一切説明は無く 購入前に質問しても、快調です!と。 しかし、落札後、陸送に乗せる段になって 『エンジンをかけたら異音がする。  ウォーターポンプかも知れない。  今後、交換を考えておいたほうがよいかも知れない。』 相手は業者なので、親切で今後出てくるであろう 不具合を教えてくれたのだと判断しましたが いざ、手元に届いてみると ・ファンベルトが回っていない。というか千切れていた。 ・クーリングファンも回っていない。 ・ウォーターポンプは曲がって固着している。 と言う状態でした。 ファンが回っていないので アイドリングだけで水温計は急上昇。 搬送車から車を下ろしただけで水温計は振り切っていました。 (アイドリングも2000回転以上まで上がり明らかに異常) その他にも素人目で見てもわかるぐらいの ・エンジンオイルの漏れ(びちゃびちゃに漏れていました) ・ステアリングギアボックスの漏れ(素人目にも明らか) 何処が快調に走るのかと。 要は不動車です。即入院です。 キズへこみとも書いておりましたが、 ある程度のキズへこみは旧車の特性だとは思っておりますので 細かく詳細を書く必要は無いと思いますが 度を超えるほどにリアバンパーが凹んでいました。 (明らかに事故跡で要交換。) 購入前に画像を何枚も送っていただきましたが リアバンパーがわからないように映していました。 これ程商品説明と異なる商品が届き 色々調べた結果、相手も業者ですし 『ノークレームノーリターン』は使えない事はわかりました。 そこで質問ですが 現在、不具合箇所を洗い出し出品者の業者に 修理費を請求しているのですが メールの返事も来ない。電話にも出ない。と 大変困っております。 最終的には弁護士に相談し、 事を大きくすることも辞さない覚悟ですが 現状、この出品者に強制的に有無を言わせる方法が 何か無いでしょうか? また、今までにこの手のトラブルに遭われた方で 何か良い策を知っている方がいらっしゃいましたら ご教授頂ければ幸いと思っております。 長くなりましたが何卒ご回答を宜しくお願い致します。