takechan-kobeのプロフィール

家のリビングの窓に木製のカーテンレールを付けているのですが、よく開け閉めするほうのレールの滑りが異常に悪くなってしまいました。 今ではいつも、レールに近い部分のカーテンの根元（タックになっている部分）を持って動かさないと、動かなくなってしまい、大変ストレスがたまります。昔はカーテンの端を軽く持ってさーっと引くだけでよかったのに…。 母はレールの部分に蝋を塗りなさい、といいますが、そんな方法しかないのでしょうか。こうなるのは木製レールには仕方のないことですか？お使いの方も多いと思うのですが、このようなお悩みの方はいないでしょうか・・・。

以前スターリングエンジンに関する質問をさせていただき、よい書籍やサイトを紹介いただいたものです。 たびたび、甘えるようで申し訳ないのですが、現在β型のスターリングエンジンを設計するにあたって、ロンビック機構を採用したいと考えています。凡その見当はつきますし、試作品も一応は動いたのですが、思ったほどの静粛性が得られず、またギアケースからのオイルがシリンダー内（ギアケース内にマグネット式発電機をオイルバスで内装）に回りこみ、再生器の効率が酷く落ちたようで、数時間の運転で運転当初の効率の２／３程度まで効率の低下が起きてしまいました。 そこで、このような機構を実現させる上で必要と思われる参考書やサイトなどありましたらお知らせ願えれば幸いです。 最後に要点をまとめておきます。 1）ロンビック機構の動的バランスの取り方 2）ロンビック機構ではギアを用いたクランクの同期機構を用いることになるが、このギアの潤滑（潤滑油なしで使用できる物があればそれも紹介してほしい）について 3）潤滑油を使用する際に有効なシール（通常のリップシールでは不十分でした）の方法 ちなみに出力は凡そ５００Ｗ程度を考えており、回転数は４０００ＲＰＭ程度です。

最近、愛車のブレーキの効きが弱くなってきたので、 思い切ってディスクブレーキへの交換を考えています。 しかし、かなり古いモデルなので、（5～6年前に購入） ディスクブレーキの台座がありません。 フロントはフォークを交換すればOKですが、 リアはどうしようもないのでしょうか？ フレームデザインが気に入っているため、 フレーム交換まではしたくありません。 なにか後付けの台座のようなものはないのでしょうか？ （最後の手段は台座溶接？） モデルはcannondale:killer V 900です。

MTBを乗ってるのですがどうもお尻が痛いです… お尻というかチンチンと肛門の間とでも言いましょうか。 僕は結構長距離を走るのですが、行きは快適でも足のスタミナがなくなってくる帰りに痛くなります。 きっと自転車を漕ぐ力が衰えるためお尻に圧力が移るのだと思います。 そこで。 サドルにベタっと座って運転しても痛くならないサドルを探してます。 話によるとスペシャライズドのBGシリーズが有名だとか。 BGコンフォートサドルとBGスポーツサドルの違いって何でしょうか？ 値段はスポーツのほうが高いみたいですが。 他にも良いものがあれば教えてください。 よろしくお願いいたします。

移動機械がその場旋回することを 超信地旋回と呼びますが その語源を教えてください