小樽 vs 苫小牧

質問

ことしの10月末にフェリーで関西から北海道へ渡り、車で北見まで行きます。
(1)小樽に上陸し札幌、旭川を経由するルートと
(2)苫小牧に上陸し帯広を経由するルートがあります。どちらも距離・時間はほぼ同じです。

札幌、旭川は何度か訪れたことがあり、(1)は交通量も多いと思う一方、(2)はあまり訪れることもないルートなので(2)にしようかと思っています。

景観とか自然という点ではどうでしょうか？　　(2)って　ただ　だだっ広いところを走るだけなんでしょうか？　　見どころあればご推奨ください。

回答No.7

etopitika · ベストアンサー

(1)は交通量が多い、ということはずっと下道で走るのでしょうか。
見どころ、ということは観光する時間もそれなりにあって、北見まで即行というということでもないのでしょうか。
　10月末では平地の紅葉もほぼ終わりに近づいている時期ですし、まだスタッドレスまでは行かないと思いますが、(2)は特に峠がありますからそれなりの覚悟を持って走ることが望まれます。
　(2)には苫小牧からですと選択肢が二つあります。
　一つはスタンダードにひとつは苫小牧～千歳～夕張～帯広～
　もう一つは苫小牧～門別～日高～(日勝峠越えて）帯広～という走り方です。競走馬の育成牧場の並ぶサラブレットか移動の一角を通ります。
　実は、先ほど札幌から釧路まで行って帰ってきたばかりです。行くときは下道で日勝峠経由で行きましたが、帰りは濃霧で視界50メートル未満。大型トラックの続く峠ですし、敬遠して距離的にながい狩勝峠経由、富良野を通り抜けて帰ってきました。
　狩勝峠も濃霧でしたが峠自体は日勝峠に比べて少しゆるく楽なのです。
　秋には霧の心配はなくなるかと思います。急な峠の厳しさは夏と変わらず高速を利用すれば急こう配は少し緩和されますが、何で占冠から十勝清水間の高速道はトンネルの中ばかりの走行といった感じで、結構疲れます。
　といったことで日勝峠経由が問題なければ選択肢の一つではあります。
　下道の日勝峠からの十勝平野の眺望は、平野部の見通せない三国峠の比ではなく、紫外線の少ない晴天であればお勧めです。
　帯広から上士幌のナイタイ高原に立ち寄り、その後オンネトー～木芸の町津別町を通り北見に抜けるか、ちょっと足を延ばしてオンネトーの後阿寒湖～更に足を延ばして摩周湖～硫黄山～屈斜路湖～美幌峠経由で北見となれば見どころはそれなりにあります。
　三国峠や層雲峡・黒岳は紅葉のみごところですが、残念ながら9月15～23日ころで見ごろは終わっていますので、少し殺風景な景色しか望めません。

　もう一つは

お礼

詳細な情報ありがとうございます。北海道の問題は雪だけでなく、霧もあるのですね。注意していってきます。

回答No.8

ALFa8C

行ってないなら(2)

～苫小牧のホッキ、カレー麺、帯広の豚丼(確定)や六花亭帯広本店のお菓子

旭川は旭山や層雲峡温泉～経由しないと物足りない?かな…

お礼

みなさん、層雲峡をおすすめですね。今回は苫小牧からですが、次回は層雲峡にも足を延ばしたいです。

回答No.6

titokani

#2です。
お返事ありがとうございます。
日程には余裕があるようですね。
すべて一般道だとしても、朝から走るなら、夕方までには到着するでしょう。
帯広を含めた十勝は、見所というより、食事がおいしいですね。
豚丼は有名ですが、新得のおそばもおいしいですよ。
あと、農家系のレストランにおいしいところが多いです。
個人的に気に入っているのはこちら、
http://tabelog.com/hokkaido/A0111/A011104/1002021/
私のお気に入りはピザですが、他のものもおいしかったです。

少々遠回りになりますが、行程に余裕があるなら、三国峠は私もおすすめです。あの景色は他では見られないでしょう。
峠のカフェもいいですが、峠の下の三股山荘 もいいですよ。
http://tabelog.com/hokkaido/A0111/A011104/1002010/

また、スタッドレスなしで雪に見舞われた場合には、南の野塚峠経由しかないかなと思います。相当遠回りですが、それでも夜には着けると思います。

お礼

スタッドレスをはいていますので、三国峠もいってみます。ありがとうございました。

回答No.5

mizshoby

私は関西に住む北海道大好き人間です。
なぜ、フェリーで北海道に行くのですか。
飛行機で行き、北海道でレンタカーを借りるほうが費用も日数も少なく済みます。レンタカーにはカーナビが標準装備されていますから、なんら心配はありません。
慣れた車のほうが安心とは思いますが、飛行機とレンタカー（宿もついて）セットのものが旅行会社にあるので、そのほうが安くつきます。
ルートについては北海道の人にお任せします。

北海道は基本的に制限速度解除（法律的には６０）です。街が近付くと５０になり、街中は４０です。街中を過ぎると制限速度解除になります。街中といっても本州の郊外のような雰囲気です。そこを６０以上で走るから、すぐにつかまります。取り締まりは４０のところでしていました。制限速度解除のところでは見ませんでした。ですから、５０、４０、解除と確認して走れば怖くはありません。
信号は全赤方式が守られています。黄色で交差点に進入する車はありません。信号よりも一時停止が多いです。追い越し禁止で、見通しの良いところでは最後にパトカーが待っていました。別れ道でも信号はありません。標識があるだけです。
素敵な旅をしてください。

お礼

北海道の人は結構、速度を出すなという印象がありましたが、解除なのですね。気を付けていきます。ありがとうございました。

回答No.4

Ｆｒｅｄｒｉｃｋ Ｃｒａｉｇ Ｃｏｏｔｓ（@PVTCOOTS）

（１）小樽～札幌～旭川～丸瀬布
この区間は高速道路利用ですか？
丸瀬布～遠軽～留辺蘂～北見
山の中を走行するのでこれと言ったモノは無いです。
途中に（ちょっと戻りますが）「温根湯温泉」に『山の水族館』が有ります。
http://onneyu-aq.com/

（２）苫小牧～（高規格道）～富川～（Ｒ２３７）～日高町～（Ｒ２７４）～十勝清水～
鹿追～士幌～足寄～（Ｒ２４2）～陸別～小利別（しょうとしべつ）～（道道１４３）～
訓子府～（道道５０）～北見

これは私が使うルートで距離が最短になります。
夜間に走行するので「ほぼノンストップ」で北見まで行けますね。
清水～足寄間で「２時間近く対向車ナシ」なんてコトもありました。
深夜２時頃だと誰も走行してないですからね。

景観は山間部や平野部、小さな街を通過するだけです。
日勝峠からの十勝平野の景観も素晴らしいです。
十勝清水～鹿追にある「ドライブインいとう」の『豚丼』は美味しいです。
瓜幕～士幌の直線も左右が畑や牧草地で、飽きるほどの景色の中を走行します。
足寄町の道の駅に「松山千春記念館」があります（無料）。
陸別は真冬に通過すると温度計がマイナス２５℃とか表示しますね。

（２）のルートであれば制限速度で走行して６～７時間くらいです。
フェリー下船時刻によって走行時間帯も変わると思います。
夜間走行であればコンビニしか有りません。
そのコンビニも地方都市では夜間閉店してる場合もあります。
道の駅もトイレ利用くらいですね。
真っ暗闇を走行するのであれば、景観もなにも無いですよ。
１０月末であれば峠での降雪の可能性もあります。
大型車は既にスタッドレスを装着する時期です。
北海道らしさは感じられると思います。

お礼

詳細な情報ありがとうございます。
もう一人のかたも書いておられたように、日高によるのがよさそうですね。
せっかくなので、フェリーを降りて一泊してから、日中　景色を見ながら走るようにします。

日勝峠、あるいはそのあたりの景色が楽しみですね。

回答No.3

AD-ASTLA

苫小牧　→　鵡川：シシャモの寿司　→　富川　→（沙流川に沿って）→　日高町　→　占冠　→　トマム　→　帯広
なんてところですかね。

お礼

もう一人の方も書いておられましたが、日高に寄るのがミソのようですね。
ありがとうございます。

回答No.2

titokani

高速はどの程度使うお考えでしょうか？
高速を使う限り、（１）も（２）もたいして差はありません＝どちらも面白くないです。

あと、１０月末だと高い峠では雪の心配がありますが、その点は大丈夫でしょうか？

お礼

なるほど、ずっと高速というのは全くよろしくありませんね。

見どころでは一般道におります。

ありがとうございます。

回答No.1

chie65536（@chie65535）

＞(2)って　ただ　だだっ広いところを走るだけなんでしょうか？

あの「だだっ広さ」は、北海道の醍醐味とも言えます。

＞見どころあればご推奨ください。

「ベアマウンテン」が見所です。
http://bear-mt.jp/

営業は10月18日までです。予定に間に合うと良いのですが。

走行コースとしては、サホロから先は、然別湖～糠平湖～大雪湖という山道を走り、層雲峡に立ち寄ってロープウェイに乗って観光して、層雲峡から引き返して、大雪湖手前を直進して北見方向へ、と言う「山道＆湖コース」が面白いです。

然別湖～糠平湖のコースは「マジか。ここ通れんの？」ってな感じの細い山道ですが（落ちたら死ぬ）

見どころは、然別湖湖畔、タウシュベツ川橋梁などの糠平湖周辺の橋梁群、三国峠、層雲峡など。

三国峠の展望台にあるカフェの、本格ドリップコーヒーが絶品です。

平野部の広い国道を延々と走るのも良いですが、単調になり飽きます。

お礼

層雲峡って　やはりおすすめなんですね。

かなりきつい山道のようですが、景色もまた素晴らしそうです。