巡航中のシートベルトサインについての疑問

2014/08/18 21:41

このQ&Aのポイント

子供がトイレに行きたいと言う場合、飛行中でもシートベルトサインが出ている場合は我慢する必要がありますか？
ルール上、上空での食事中でもシートベルトサインは厳守しなければならないのでしょうか？大韓航空の場合も同様でしょうか？
巡航中のシートベルトサインへの対応について詳細を教えてください。

paonta
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その他（海外旅行・情報）
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ベストアンサー

wellow
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2014/08/20 00:43 回答No.13

＞離発着時ならわかりますが、上空に上がって食事しているときでも「シートベルトサイン」は”厳守”しなければならないものなのでしょうか？離陸時、着陸時のシートベルトサインの意味はお分かりのようなので。巡航中のシートベルトサインは、気流の変化が予測される状態のときに、機長の指示で点灯します。よく耳のされるエアポケットという奴はちょっとした気圧差で起こるもので、これは予測できませんが、前方に積乱雲が見える状態であるとか（回避行動を取ります）、レーダで低気圧が見えるとか（これも可能な限り回避します）という状態ですと、気圧差や気流の変化が十分に予想できるので、シートベルトサインが点灯ということになります。機体がジェットコースタのように下がったという経験があると思いますが、あれは些細な気圧差によるもので、シートベルトサインが点灯しているときは、そんなもんではない状況が予想される状態になります。実際そういう状況で、本当に機体が揺れると、着席してシートベルトをしていないと、・転倒してどこかにぶつかる、骨折する、もしくは他の乗客に怪我をさせる。・天井に頭を打ちつけ脳挫傷になる。なんてことがあります。実際にＪＡＬではＣＡが頭を打ちつけ、意識が戻らずに死亡しました。機長は乗客、乗員および搭載貨物の安全に最終責任を負いますので、乗務員でも乗客でも怪我をしたり死亡しないように命令します。怪我人、死者が無く機体の破損がなければ、インシデントですが、怪我人、死者が出れば事故です。＞ルール上、また実際のところはどうなんでしょうか？ＣＡというのは本質的にはホステスではなく、保安担当者ですので機長の指示を受け、安全を確保するための命令をしている訳です。仮に乗客がトイレに行っている状態でシートベルトサインが出ればＣＡは迎えに行きます。つまりそのときはＣＡも危険に晒されている訳です。本来ならＣＡは客を席に誘導し、トイレ内に異常がないか確認する義務までも負っていますが、シートベルトサインが出ているなら客の誘導のみで、トイレの確認はシートベルトサインが消えた後になるでしょう。＞上空に上がって食事しているときでも「シートベルトサイン」は”厳守”しなければならないものなのでしょうか？航空保安上は「厳守」ですね。その結果、お子様が粗相をしたら、ＣＡに清掃させて下さい。安全には代えられませんから。もちろん、満席で替わりの席がない状況でしたら、お子様とその近くの乗客は相当に不快な状態になります。何れにせよ「命に勝るものは無い」ということでの命令ですので、察してあげて下さい。

質問者

お礼 2014/08/24 08:51

多数のご回答をいただきありがとうございました。皆様一人一人の内容はたいへんよく理解できるものでした。私の「無知」をご指摘くださったかたがたにも感謝しております。本来は一人一人の方にお礼を差し上げるべきですが、ここでまとめて書くことにしました。また、新たな疑問が出てきたときは質問させていただきますので、そのときもよろしければご教示よろしくお願いします。

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中京区桑原町（@l4330）
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2014/08/18 22:01 回答No.3

　乱気流が前方にあるからベルト着用のサインが出るのです乱気流に巻き込まれるとこうなる、貴方の子供は無事でいられるか？？ http://matome.naver.jp/odai/2137064575737012501 https://www.youtube.com/watch?v=3-nPEeUvPG8 　