OCEANはメーカーが自社で高性能とうたっているだけで、性能的にはナスキーの方が遙かに高性能です。
リールにはギヤやいろんな軸を留めるためにカラーという部品がたくさん使われていますが
大半はプラスティックや金属の円柱などで（ダイワやシマノの高級品はこれらがすべて
さびにくい高性能ベアリング）単にベアリング数を増やして高性能と唄うなら
このカラーをベアリングにすれば良いのですが、安いベアリングは数十円から100円程度です。
こんなベアリングがいくら増えても世界一の自転車のギヤメーカーの工作精度、ボディの
強度、精度には足下にも及びません。
リールの善し悪しは単にベアリング数ではなくギヤやボディの精度による組み上げバランスに
よりますからダイワやシマノのリールが世界的に優れているのはその辺が世界屈指と言うことです。
下の質問とも同じですがバスならナスキー2500Sでまったく問題ありません。
お礼
そうなんですか＾＾