車の買い替え理由はなんでしたか？

質問

来年で９年車検を迎えるものです。
乗り心地も悪いけど、通勤に使う程度なら乗れなくない。
もう一回車検を受けるかな。と考えています。

車を買い替えるタイミングというのは、どのような理由でしたか？
私が、前回買い替えたのは、ガードレールにこすったのが原因でバックミラーが落ちて、修理代も高いので乗りたくなくなった。が理由です。

回答No.6

oska · ベストアンサー

＞車を買い替えるタイミングというのは、どのような理由でしたか？

多くのユーザーは、次の３点が理由でしよう。

１．家族構成が、変わった。
２．交換部品が、無くなった。
３．国土交通省の指導に、従った。

１の場合は、子供が出来た事によるワゴン・ワンボックス車への買い替え。
２の場合は、修理しようにも新品中古部品がなく仕方なく買い替え。
３の場合は「国産車は、世界最低の品質・性能しかない。１０年以上乗ると、命の保証はしない！」という国土交通省の行政指導に従っての買い替え。

１・２の場合は、ユーザー自身の判断が優先しますが、３の場合は「政府の命令に従わない場合は、増税という罰則」が存在します。

私の場合、（国土交通省の判断と異なり）国産車は世界最高の品質・性能だと思っています。
そこで、２の「部品が無くなった」時点で買い替えを行いました。
正規ディーラーで、全国から新旧部品を探してもらいましたが、残念ながらアウト。

回答No.12

kazuof23

昨年春、愛車（4WDワゴン）が秋に13年目を迎えるため悩みましたが廃車とし新車に買い換えました。
愛車は走行9万kmでタイミングベルト周り、12万kmで4WDトランスファーギヤA'ssyを交換、エンジンは好調でしたがショックアブソーバーはそれなりのへたりが感じられ出来れば交換したいと考えていました。

1.プレミアムガソリン仕様のターボ車なので燃費はあまりよくないのでいずれレギュラーガソリン仕様に買い替えを考えていた。
2.新車登録13年以降の車は税金が高くなるなど 1.と合わせ維持費が高くなるのが結構決め手となりました。
3.4WDでスキーなど長尺ものを室内積みして無理なく4人乗車可能、かつ年金生活でローンが効かないため現金300万円以内の条件にマッチする車が見つかった。
（4月以降にエコカー減税の話が決まっていたため、見合い分を値引き上乗せで処理してもらえた）

回答No.11

mamafufu32

２０１０．１１の今、買おうと思えばすぐ手に入ります／壊れてないクルマを乗り換えるのは資源の無駄遣いです　私のプリウスは２００１．２登録、４５０００ｋｍ走行で無傷です　２００３には京都南ＩＣで満タンにして名神、東名を走りディズニーランドを無給油で往復できました／今でも街乗りばかりで１Ｌで２３ｋｍ走ります　２０１０．２も車検を受けました／今査定が４５万円です　軽自動車に乗り換えようと計算しましたが、費用対効果は▲で止めました　だって、どこも悪いところがありません　シャクなのは(1)新車登録７年以上のクルマは車両保険が高い　または受けない(2)任意保険でカカクコムで比較しても数社しか手を挙げず、全労済では安いエコノミーワイドで自損当て逃げ３０万までオールリスクの車両保険はダメといわれました

回答No.10

sssilviaaa

1台の乗換えは単独事故でフロント周辺をやっちゃいました。。。
購入金額の倍の修理費なので、また同じ車買っちゃいましたｗｗｗ

次は初年度登録から15年経過していたのと、車検通すのに大幅な整備が必要だった
(タイヤ溝なし、クラッチ交換etc)、4WDにしたかったと言うことで乗換えました。

回答No.9

noname#128488

車両購入費用のほうが修理よりも高いのがわかっていても、やっぱ気分的に買い換えってありですよね^^;

私は昨年秋に乗り換えました。
スズキ　kei（ターボ　4WD　MT　中古物件）→ダイハツ　ミラバン（NA 4WD MT　中古物件）です。
昨年の時点でkeiは丸7年目、78000kmでした。
まだまだ乗り続ける気ではいたんですが、(1)ブラックボディに白い斑点模様が点在、(2)ミッションの不具合（交換必要）という症状が出ました。
ミッションだけならまだ良かったんですが、斑点模様に関しては全塗装が必要との診断が…。

ということで、ちょうどいい部件も見つかったので早々に乗り換えた次第です。

お礼

＞車両購入費用のほうが修理よりも高いのがわかっていても、やっぱ気分的に買い換えってありですよね^^;

やはり、そうですね。気分で買い替えもありですね。
まだ乗れそうですから、もう２年かな。と考えてしまいます。

回答No.8

ga21265

ジムカーナがメインで車を選んでた頃は腕でカバーできないほど高性能（クラス別で）な車が
発売されたときに買い換えましたね。
最後のＧＡ２シティは１８年乗っても最強でしたが流石にエンジン、駆動系はガタガタ。
車検と修理で５０万円と言われて廃車にしました。

回答No.7

ZLCww

１台目　11年目にして穴が開いたので。
２台目　13年目にして穴が開いたので。
今乗ってる３台目は７年目で穴が開きそうでとても悲しいです。

回答No.5

19620205

子供が中学校に通うようになり、自転車通学です。学校を早退する時には、自転車を置いておけないので、自転車が積めるセレナに買い換えました。５年で乗り換えとなりましたね。ちなみに私は、自家用車で、嫁さんの車を買い換えました。

回答No.4

emuancha

こんにちは。
排ガス規制でディーゼルに乗り難くなったので。

乗り心地は，ショックを替えるだけでも良くなりますよ。大抵の人はショックは交換しないようですが，ショックの寿命は，30,000Kmから50,000Kmです。油漏れが無ければOKではなくて，減衰力が劣化するのです。

回答No.3

noname#133076

１）子どもが生まれて…さらに親と同居して家族が増えて、乗り切れなくなった。
２）排ガス規制（ディーゼル）に引っかかって、対応が面倒なのが予測できた。
３）…子どもが大きくなって、使い勝手が変わってきてしまって、シートレイアウトが不便でどうしようもなかった。
４）エンジントラブルで修理費があまりに高額だった…その時は、買い替えではなく廃車にしてしまいましたけどね。

以前は、なんとなく…予算が取れたときに！でした。独身でしたし、景気も悪くなかったし。

回答No.2

p-modell

新車から１１年乗った車を２年程前に買い替えました。

故障はサーモスタッドが壊れた程度でまだいけそーな感じでしたが、足回りがへなっていたり車体になんとなくの古っぽさが出てきたからでしょうか。
でも一番の理由は、欲しい車が現金で買える程度、貯金が貯まったからでしょうか。