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北海道の外周を回るドライブ旅行のアドバイス
- 北海道の外周をドライブで回る旅行のアドバイスをお願いします。
- 北海道の外周を車で一周するドライブ旅行のアドバイスを教えてください。
- 北海道の外周を自分の車で一周するドライブ旅行のプランとアドバイスをお願いします。
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質問者が選んだベストアンサー
No.6です。 夜中に長文を書いたせいか、読み返すと文章があちこちヘンですね（恥）。 文章がヘンなのは恥をかくだけとして、一カ所訂正します。すみません。 ×斜里～網走のR238→○斜里～網走のR244 >てことは、外側の車線、つまり時計回りのほうがいいんでしょうか？？？ いえいえ、合理的にはどちらでも同じだと思います。 特定の区間について「コチラ向きに走ったほうが景色がいい」といった意見もあるかもしれませんが、一周で考えるなら誤差の範囲といいますか「個人の趣味」以上のモノはありません。 そもそも「外周一周ドライブ」自体、合理性とは対極ですし（笑）。 「車線一つ分でも外側にこだわる」なら時計回りですし、「（左ハンドルでなければ）運転席から海が見やすい」のは反時計回りでしょう（車種にもよるでしょうが）。 いずれにしても「ドッチでもいい」レベルの話です。 池田、愛国駅＆幸福駅について。 前回ご紹介した「北の道ナビ」によると、苫小牧から襟裳岬を経由して釧路まで行くには http://time-n-rd.jp/info/result.php?dep=01213&arr=01206&via=018310&rsel=d&tsel=a 約7.5時間かかります（穏当な運転では、このサイトの結果より大幅に縮められることはありません）。 観光や昼食・休憩、「十勝太～厚内」を考慮すると、 >その日のうちに釧路に早く着いて時間が余る というほど余裕ある行程とは思えません。 寄り道を優先させるなら、釧路泊は厳しいかもしれません。 帯広市街まで行くのは時間のロスになるので、一例として。 http://www.hotel-taiki.com/ ちなみに裏が駅跡で、部屋から一望（笑）。 4～6日目は、No.7さんのプランが素晴らしいと思います。 野付半島のトドワラ観光まで入れるなら4日目に根室より北上しておきたいところですが、3日目の宿泊地次第でしょうか。 日程は柔軟に対応できるようですので、いろいろなパターンを想定しておかれるとよいと思います。 好天に恵まれたら「開陽台」などもチラついてくるでしょうし…（笑）。 9月上旬は、エリアにもよりますが、まだまだ「オフシーズン」とまではいきません。 また、上旬だとまだ大丈夫かもしれませんが、北海道では秋になるとアチコチで道路工事が行われ（冬にできないので）、片側交互通行規制が多発することがあります。チリも積もれば案外時間を食いますので、余裕をもってプランを組んでください。 なお、最新の情報は http://blogsearch.google.co.jp/ で探すと結構見つかり、昆布刈石訪問記も幾つかありました。 廃線跡は、キリがありませんが…。 海岸線に近い場所では、R238沿いではよく見られ、好きな人には楽しいようです。 運転しながらではあまりキョロキョロできないとは思いますが…。 網走以北の旧湧網線は一部サイクリングロードとして整備されています。 http://www.pref.hokkaido.lg.jp/kn/ddr/cycling/abasiri-cycling.htm ヒグマが出る年もあるようですが、今年はどうでしょうか。 9月でも中に入れるのか不明ですが、 http://mombetsu-prince.cocolog-nifty.com/blog/2010/04/post-b14c.html ココも廃線跡です。 紋別以北では、興浜北線の廃線（未成線？）跡が多数見られます。 紋別以南にもありましたが、9月では見つけにくいかもしれません。私もGWに通って初めて気が付きました。 その他詳細は、検索すると熱心な個人サマのサイトが多数ありますので、そちらでどうぞ。 全く余談ですが、廃線跡巡りのベストシーズンはGW前後だと思います。緑も雪もなく、秋と違って日も長いので（雪はたまに降りますが…）。 R392やR275沿いなどはよく見えました。旧ふるさと銀河線（旧池北線）はもともと古いためか、廃止後時間が経っていない割には味わい深いものがありました。
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- Lupinus2
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さすがは「鉄」という感じの、綿密なプランですね。 高速自走で一日で函館というのは、けっこう厳しいです。 青森－函館間のフェリーは24時間運行ですが、搭乗時間が短いので充分な仮眠もできません。 そうなると、仙台－苫小牧や、八戸－苫小牧を利用されてもいいのでは、と思います。 これなら充分に休めます。 また、新潟－小樽航路も、フェリー運賃の安さからよく使われます。 宿泊は、すべてビジネスなのでしょうか。 この旅に同行者はいるのでしょうか。 一人で2週間、運転しっぱなし、泊まりも一人では、鬱になります。(笑) ユースホステルや旅人宿に泊まるのが一般的です。 これらの宿なら前日予約、もしくは当日昼の予約でも何とかなります。
お礼
Lupinus2さまをはじめ、その他の回答していただいた方々、ありがとうございました。 改めましてこの場を借りてお礼申し上げます。 2010年8月24日
補足
早速の回答、ありがとうございます。 本州から自分の車で走って行くのに意味がある、などと勝手な理屈で考えていました。できれば青函トンネルも自走して渡道したいんですが（笑） 早朝、東京を出発して、高速で休み休み行って、夕方青森でフェリーに乗って、函館に着いてすぐホテルへチェックインってのは無理でしょうか。 年に数回旅行しますが、今回も家に家族を残しての一人旅です。鉄道旅行はまずひとりで行きます。もちろん出張もひとりです。そういった意味ではビジネスホテルが疲れがとれるんで好きです。寂しさを味わうことも、一人旅の醍醐味です。その反動で、旅先でのちょっとした人情に触れるのも楽しいですし、家を離れてみて、家族のありがたさも再確認できます。（家族サービスでも年に数回旅行してますけど）
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お礼
濃密なアドバイス、ありがとうございます。 かなりお詳しいですね。重ねてお礼申し上げます。 ぎりぎりまで宿泊地をFIXできない日もありそうですが、毛布たくさん積んでいって、どのような状況にも慌てず対応できるようにしておきます。道の駅はすでにナビに入ってました。 反時計回りというのは、函館をスタートして、函館本線、室蘭線、石勝線、根室線、釧網線、というルートで汽車旅をすることが多いので、いつも鉄道から見えてるあの道をクルマで走ったらどんなに楽しいだろうな、という子供っぽい気持ちからです（笑） 良さそうなホテルの情報もありがとうございます。先に行くのが難しかったら、役立ちます。 本当は根雪が無くなるGWあけの5月～6月がいいんでしょうけど、来年には高速料金の割引もどうなるかわからないし、湖を見学するのに入場料が科せられるという話も聞いたことがあり、ならばぜひこの秋に、と思った次第です。