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NWA デトロイト~成田
ノースウエストのデトロイト・成田間のフライトで使用されるB747は、今後いつになったら個人用モニターが設置されるのでしょうか? 在米ですが、かれこれ5~6年はノースウエストには乗っていません。 オンラインで調べたところ、今住んでいる地元の空港発だとユナイテッドが安そうなので、次回里帰りする時にはおそらくユナイテッドを使用することになりそうですが、なんとなく気になったので質問してみました。
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ノースウエストがデルタに吸収合併されたので、今後新たに747を 導入したり、既存の747を回収する可能性はほぼ絶望的でしょう。 旧デルタは長距離国際線に 767 と 777 を導入していました。今後 旧ノースウエストの 330 をどうするのか気になりますが、いずれにせよ 747 は間違いなく退役の方向ですから、将来的には個人モニター付きの 機材に置き換わるはずです。777 の新造機になるといいですね。 > NHとの共同運航便を選べば個人用モニター(オンデマンドのやつ)は期待が持てそうですよね? 残念ながら、NH運行便を選ぶと最安値にならないんですよ。最近は ユナイテッドも激安運賃をひんぱんに出していますが、そのためには 全行程でユナイテッド運行便を選ぶ必要があります。ユナイテッド乗り としては、マイルは貯まるので助かりますが、日→米の便が意外に時間 設定がよくないのが悩みどころです。
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- qwert08
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デルタとの合併で今後内装も更新される可能性はありますが、NWの747のエコノミーには未だに個人用モニターはついていません。 エコノミーのキャビンの内装は90年代半ば頃と全く同じで、全般的に古ぼけていて音楽チャンネルも少ないし、ビジネスならともかくエコノミーに長時間搭乗はかなりきついですね。 4年ほど前に自分もデトロイトから成田まで747のエコノミーに乗りましたが、ヘトヘトになりました。 機齢も、新しいものでも10年前後、古いものでは20年経つせいか、故障による遅延も頻発しています。(確か数ヶ月前、デトロイトで駐機中に燃料漏れを起こしましたよね。) ちなみにUAでも、エコノミーの場合747には個人モニターは未設置、777には設置されていますがオンデマンドではないことはご存知でしょうか?
お礼
回答ありがとうございます。 NWに最後に乗ったのは6年前でしたが、個人用モニター付の飛行機に乗ったことがなかったので、疲れても「こんなもんだろう」と思っていました。(特に子連れの旅なので、単純に乳幼児の時代は大変でした。) >ちなみにUAでも、エコノミーの場合747には個人モニターは未設置、777には設置されていますがオンデマンドではないことはご存知でしょうか? いいえ、知りませんでした。 またまた調べたら、乗り換え地であるダレス空港からのUA897はB747であることが判明! かなりショックです。 NHとの共同運航便を選べば個人用モニター(オンデマンドのやつ)は期待が持てそうですよね? あ、でもNWがやっぱり一番安いかも・・・ 来年の夏まで時間があるので、楽しみながらちょこちょこ情報を集めていきたいと思います。
お礼
回答ありがとうございます。 なるべく早く747にはリタイアしていただきたいものです。 777の機種についてはよく知らないので、seatguruで調べてみますね。 >残念ながら、NH運行便を選ぶと最安値にならないんですよ。 そうなんですか。日系には乗ったことがないので、初体験になるかも~なんて思っていたのですが。 個人用モニターにすごいこだわっている訳ではないのですが、あれば便利なのでやっぱり飛行機に付いてて欲しいですね。 UAの激安運賃って、united.comのInternational air dealsに出たものを指すんですか? それとも違うところで発見できるのでしょうか?