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チューリッヒ乗継
時刻変更でチューリッヒ空港での乗継ぎ時間が45分間になってしまいました。この空港はどのような空港ですか?45分で乗り継げるものなのでしょうか? 行き先はシェンゲン条約非実施国なので、入国手続きが必要だと思います。
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こんにちは、平素ご回答拝見しております。 チューリッヒ・クローテン空港[1,2]はターミナルビルは1つだけのコンパクトな空港で、私がこれまで三度ほど利用した限りでは45分での乗換えは(物理的には)十分可能と見受けられました。規則上の最低乗継時間も同じく45分に設定されているようです。 空港ターミナルビルのサイズは日本の空港で喩えるなら伊丹空港でしょうか。ただし伊丹空港のターミナルビルは直線的配置でピアはほとんど突き出ていないのに対し、クローテン空港はターミナルビル両端から2つのピアが出てコの字配置をしている点で異なります。このためピア分だけは伊丹より大きく、ゲート数も多くなっています。 ターミナルビルに直結したこれら2つのピアのほかに、滑走路を挟んで反対側1 kmほどのところにDock Eなる新設のピアがあります[3,4]。Dock Eからの/への移動は地下を通る無人列車(Skymetro)を利用します。所要時間は2分です。日本発着便を含め長距離線は原則Dock Eに到着するので、乗継便がターミナルビル側から出る場合はこの移動が多少面倒と言えば面倒です。それ以外にネックとなる個所は特にないでしょう。乗継ぎに際し入国審査が不要なのもご理解の通りです(*1)。乗継ぎの詳細は参考ページ[5]に詳しいので参考までにご覧ください。 航空券の変更ですが、変更後の時刻でも最低乗継時間を満たしているとなると、別の便への変更を旅客の側から求めるのは厳しそうです。航空券を通しで買っていれば前便の到着遅れで次便に乗り継げなかった場合でも航空会社が面倒を見てくれるのはご存じかと思います。裏返せば航空会社がその接続で面倒を見ると言っているのですから、それ以外の便への変更を求めるのは「旅客都合」と見なされて受けて貰えないように思います。 [1] http://www.myswiss.jp/transport/zurich-airport/sitemap.htm [2] http://www.swiss-japan.co.jp/airport.html [3] http://www.travair.jp/swiss/zrh/index.html [4] http://www.swiss-japan.co.jp/airport_docke1.html [5] http://www.travair.jp/swiss/zrh/tran.html *1 スイスもシェンゲン協定への参加を国民投票で既に決定しています。ただし準備が整って協定が発効するまでにはもう少し時間がかかるようです。
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- ltd_exp
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乗継扱いが認められているなら可能でしょう。 とはいえ、少しの遅れで乗継ぎできなかったり、 荷物がついてこなかったりの可能性があるので、 可能ならばもう少し余裕を見たほうがよいと思います。 (チューリヒではないが、別の空港で経験あり) 交通機関が定時運行するというのは、日本だけで通用する常識です。
お礼
回答ありがとうございます。 航空券の発券時点では2時間以上の乗継時間であったのですが、その後チューリッヒ発の時間に変更が生じてしまい、上記の時間になってしまいました。このような場合、変更禁止の航空券ではどうにもならないものなのでしょうか?
- eurofranc
- ベストアンサー率8% (27/322)
スイスもシェンゲン協定を結んでいないので 入国手続きはない。 あとは具体的な乗り継ぎ便名 チケットは 乗り継ぎこみのものなのか等によって 話は変わる。 空港自体は小さく 乗り継げないことはない。
お礼
回答ありがとうございます。 そうですね、勘違いでした。入国手続きは不要ですね。 チケットは乗継ぎこみで最終目的地まで含まれています。 最小乗継時間を満たしており、正規の乗継ぎの取り扱いの便だそうです。
お礼
詳細な情報ありがとうございました。乗り継げなかった場合航空会社が面倒を見てくれる事を期待して行ってこようと思います。