JR PASS を利用して宮崎⇔札幌まで

質問

外国人の友人が遊びに来ます。日本国内をまわりたいそうです。
（韓国⇔宮崎の飛行機利用）
国内観光希望箇所は、宮崎、東京、札幌。
JR PASSを利用して、札幌まで可能でしょうか？
注意点やアドバイスなどありましたら、宜しくお願いします。

回答No.4

PAP

ANo.2,3のPAPです。
ANo.3に補足いただいた件ですが、
青森～函館は全てJR線でその他の鉄道会社はありません。

おそらく「急行」というのが気になったのかと思いますが、
歴史的には「急行」があって、特別に停車駅の少ない列車が「特別急行」すなわち「特急」として運転されていました。
これが徐々に格上げという形で急行列車が特急列車となっていき、今や急行列車は数本を残すにまで減少してしまいました。
はまなす号は、この数少ない急行列車で、路線も運転もJRが行っています。
また、寝台特急や寝台急行という名称は、列車のほとんどが寝台車となっている列車に用いられますので、急行はまなす号のように寝台車が２両で座席車が５両と言った列車編成の場合には寝台急行と言わずに、たんなる急行と言います。「寝台」とつかないような夜行列車もあるんですね。
JR PASSの公式サイトでは寝台車利用ではなく寝台特急・寝台急行の利用に対する注意書きがあり、私の感覚では急行はまなす号は寝台車以外ならPASSだけで乗れると思うのですが、寝台車ではなく寝台列車で注意書きがあり、夜行列車の利用について確実な情報を持ち合わせていませんので、先の回答でお問い合わせをお願いした次第です。

さて、ANo.3に記載させていただいた急行はまなす号のURLにも「jrhokkaido」＝「JR北海道」の文字があるように、そのサイトはJR北海道の公式サイト内のページです。
このページの手前のページは下記となります。
http://www.jrhokkaido.co.jp/train/
このページの上にある「名前から選ぶ」をクリックして表示されるページで「はまなす」をクリックされると、前にご紹介したページとなりますし、上記ページの右下には「JR北海道TOPへ」といったボタンもあります。

以上のようなことですので、心配はいりません。

なお、青森～函館は津軽海峡線という名前で、厳密には青森～蟹田がJR東日本、蟹田～函館がJR北海道の管轄ですが、管轄については利用上全く気にする必要はありません。
また、急行はまなす号は基本的にJR北海道の車両を使用している関係で、JR東日本公式サイト内ではあまり紹介されていませんが、時刻表（ホームページ上の時刻表も含む）ではキチンと時刻が掲載されています。

余談ですが、急行列車の指定席と自由席については乗車券のほかに必要な切符の組み合わせが特急と異なります。
特急の自由席：自由席特急券 vs 急行の自由席：急行券
特急の指定席：特急券 vs 急行の指定席：急行券と指定席券
このように、特急の場合は自由席用の特急券と指定席用の特急券がありますが、急行の場合は急行券があり、指定席を利用する場合はあわせて指定席券も購入する形になります。
グリーン席と寝台については特急券または急行券に、グリーン券または寝台券をあわせて購入という形になりますから、同じ様な感じとなります。

JR北海道の路線については参考URLも参考にしてください。
青函区間は道南エリアをクリックしてください。

参考URL：

http://www.jrhokkaido.co.jp/network/barrier/maptop.html

回答No.3

PAP

ANo.2のPAPです。
補足をいただいたように、確かにご質問の宮崎～札幌ですと、時間的な問題が発生しますね。
飛行機とうまく組み合わせみたほうがいいかもしれません。

さて、夜行列車ですが
寝台特急あかつき号（京都～長崎）[指定席]
http://www.jr-odekake.net/train/naha_akatsuki/index.html
寝台特急サンライズ瀬戸号（東京～高松）[ノビノビ座席]
寝台特急サンライズ出雲号（東京～出雲市）[ノビノビ座席]
http://www.jr-odekake.net/train/sunriseizumo_seto/index.html
寝台特急あけぼの号（東京～青森）[ゴロンとシート]
http://www62.tok2.com/home/tsubame787/seat_pc24_akebono.html
（↑個人開設のページです）
急行はまなす号（函館～札幌）[カーペットカー・指定席・自由席]
http://www.jrhokkaido.co.jp/train/tr015_01.html
には、寝台料金のいらない車両（それぞれ[]内に記載）が連結されています。
ノビノビ座席、ゴロンとシート、カーペットカーは、横になることができます。

ホテル代を浮かせて夜中に移動してしまうにはうってつけかもしれません。
これらの場合、種別としては普通車となりますが、寝台特急・急行列車に該当しますので、もしかしたら特急・急行料金が必要になるかもしれません（当然、寝台料金はかかりません）。JRなどにお問い合わせください。

補足

早速のお返事ありがとうございます。
すみません、ひとつ質問ですが、
青森～函館の移動はJR線はないのでしょうか？
列車に詳しくなく、重ね重ねの質問で恐縮です。

回答No.2

PAP

日本全国のＪＲが利用できますので、札幌まででも可能です。
ご質問の３個所をめぐる場合、当然飛行機の方が時間を有効に利用できますが、ご存じの通りPASSで飛行機は乗れませんから、新幹線を主たる移動手段とした鉄道(JR)とJRバスの旅となります。

注意点は
・のぞみ号だけは全く利用できませんので、東海道山陽新幹線はひかり号かこだま号で移動することとなります。PASSとは別に切符を買ってのぞみ号を利用することはかまいませんが、その場合は特急券だけでなく乗車券も買わなくてはなりません。のぞみ号以外は制限なく利用できます。
・一部列車が利用できないとの注意書きもありますが、通常旅行に利用する列車で利用不可に該当することはまずありません。
・日本国内では購入できません。
・入国管理法が定める「短期滞在」の在留資格が必要です。

その他については、以下の公式サイトの日本語版をご覧ください。
http://www.japanrailpass.net/ja/ja001.html
また、トップページは以下となります。
http://www.japanrailpass.net/
こちらから、韓国語・中国語・英語・フランス語・日本語などのページ選択が可能です。

なお、JRグループの鉄道とは、JR北海道・JR東日本・JR東海・JR西日本・JR四国・JR九州の各社の鉄道をいい、いわて銀河鉄道・青い森鉄道・北越急行・東京臨海高速鉄道・しなの鉄道・智頭急行などは含みません。これらの鉄道を直通するJRの列車を利用する場合は、JRではない区間だけ、運賃・料金が別途必要となります。

補足

詳細にありがとうございました。
私も色々調べている所なんですが、寝台車は別料金がかかるようですね。
友人はJRPASSのみ（追加料金なし）で移動したいと思っているようですので、もう一度ルートを検討してみます。
札幌までは時間的にも難しいようです。

回答No.1

sdfsdfsdfs

回るのはご友人だけですか？？

宮崎と札幌の気候の違い等を理解の上、しっかり衣類等を準備されてこられるのでしたら可能ではあります。ただしやはり宮崎から札幌へ行くまでには時間がかかりますから、7日間のパスで宮崎を出発して又戻ってくるのは難しいと思います。
滞在期間が長くとれるのなら可能ではないでしょうか。その分パスの金額もあがりますが。

補足

まわるのは友人のみですが、
心配なので、宮崎⇔京都くらいは一緒に行こうかとも
思っています。
おっしゃる通り、時間的にかなり厳しいですし、
滞在も１週間未満なので、再度ルートを検討しようと思います。
JRPASSのみで（追加料金なしで）移動したいと思っているようなので。
ご丁寧にありがとうございます。