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初めての首都高
11月8日に初めて首都高にのって、箱根湯本に旅行に行きます。 カーナビは付いています。 分岐点や出口等の注意点など教えてください。
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1です。 カーナビも良いんですが、一番重宝していますのは携帯のリアルタイム渋滞情報です。 私はATUSを使用しておりますがこちらの方がリアルタイムで出ますので良いかもしれません。
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- punipuri
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ナビが付いていれば大丈夫だと思いますよ~ でも首都高はかなり車間距離が近いし、少しでも開いていると割り込んでくるし、大型トラックとかもあおるように走ってますね~ ウインカーも私も気がつくとしてるんだけど、車線変更する直前に出してる車が多い あいた空間にさっと割り込んで入るので たまに割り込んで前の車に接近してブレーキかける車もいるので追突に注意かな~ なかなか流れがつかめないと車線変更も辛いかもしれないど、空間を空けてくれるドライバーが誰かしらいますよ~ 事前にマップで確認して焦らず行けばそんなに難しいことじゃないですよ 首都高の環状線の中だったら分岐を間違えてもグル~っと回って元の場所に戻れるし、別ルートからも高速にアクセス可能だし 首都高もはじめはビビるけどなれると楽しいし、楽ですよ~ 渋滞さえなければ・・・・・ 余裕をもって安全運転してくださいね 楽しいご旅行になるといいですね
- trent1000
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分岐点や出口は、カーナビの指示に従っていけば大丈夫でしょう。 カーナビ以外のルートはあまりお勧めしません。 カーナビ以外のルートを取る場合、事前にどのルートを取るのか調べて、分岐点の構造などを頭に入れておかなければ迷う可能性があります。 あとはカーナビの指示に従い、安全運転で行きましょう。 No.5さんの書いてある首都高マップですが、私もあった方が良いと思います。 事前に手に入れることが難しければ、首都高のPAでも手に入れることが出来ます。 三郷から首都高に入ると八潮の料金所を通りますが、一番左側のゲートを通り、すぐに左側の測道にはいると八潮PAに入りますので、そこで手に入ります。 私の経験から、特に注意を促したいのはバイクです。 首都高はバイク便が多く走っており、車の間をすり抜けて走るバイクも多いです。 なのに首都高を高速道路の感覚なのか、ウインカーを出さずに車線変更する車をよく見かけます。 それによる事故も多く起きてます。 ですので車線変更は早めのウインカーと安全確認をしっかりと。 そしてそれ以外でも安全運転を心がけていけば問題ないでしょう。
お礼
首都高マップをPAで手に入れたいと思います。 安全運転でカーナビに頼ってみます。 ありがとうございました。
- wao_wao
- ベストアンサー率37% (88/233)
familさんこんにちは。 私も一昨年、箱根に行きたくて首都高デビューしました♪ カーナビはついていたのですが、車線変更のことを考えると前もって分岐や、出口を知っておいた方が良いと思い、 首都高マップを手に入れて予習をしておきました。 ネットで見ることもできましたが、印刷すると数枚に渡ってしまって見にくくて…。 首都高マップだけでなく、首都高ナビマップ(車線や出入口もわかります)、 首都高出入口ガイドなどもありますので、取り寄せてみてはいかがですか? 電話をすれば送料のみ、マップは無料で送ってもらえます。 http://www.mex-spa.or.jp/publication.html#dm 私は用賀を通って、厚木で降りるルートを通りました。 No1さんが紹介されているルートと同じルートです。 スピードが出ているところを車線変更する自信がなかったので、わざと渋滞になる時間帯に行きました。 怖いなぁ…と思った場所は1カ所で、用賀手前の暗いトンネル内で右車線を走らなければ ならない場所でした。(東名に出るのに、右車線を走らなければならないのです…) 右車線はみなさんスピードを出すので、怖いですね。 でもムリはできないので、少しの間後ろの車には我慢してもらいました(汗)
お礼
動画で案内!首都高で予習しました。 竹橋の合流が不安ですが、カーナビに頼ってみます。 当日は渋滞していますように・・
- FEX2053
- ベストアンサー率37% (7991/21371)
ひとことだけ。 もし仮に都心環状線を走るなら、ナビの指示に関係なく、南回りの方が 私は運転しやすいと思います。北回りはトンネルが多く分岐も唐突で 運転しづらいです。
お礼
カーナビを無視しての運転はムリです。 頼って頑張ってみます。 ありがとうございました。
- rinkun
- ベストアンサー率44% (706/1571)
カーナビが付いているんですよね。 だったら何も気にせずカーナビの指示に従えば良いですよ。 分岐点や出入口などは全部教えてくれますから。 混んでいるときなどはナビの案内が出てから進路変更だと列の途中に割り込むように感じるかもしれませんが、気にしなくて大丈夫です。そういう車は多いですし、ほとんどの車はちゃんと入れてくれます。もっとギリギリになってから進路変更して割り込んでくる車も多いですので。 ちなみに何回か首都高を走った感想としては、首都高はちょっと渋滞しているくらいの方がスピードが速すぎないので運転しやすいです。空いていると無茶苦茶飛ばす車がいますから。 # カーブなんかで40km/h制限とか掛かっている部分はちゃんとスピードを落としましょう # 怖いですよ
お礼
カーナビに頼ります。速度にも注意します。笑顔で割り込みます。 ありがとうございました。
- hiroki0909
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首都高は、これが初めてなのですね? だったら、本来は通常経路であるはずの用賀~東名ルートは、オススメできないかなぁ・・・イヤでもどこかで、都心環状線に足を踏み入れることになりますからね。首都高都心環状線は、初心者にはあまりにもハードルが高すぎますので・・・なにせ、2車線路肩ナシ急坂急カーブ合流分岐の連続、渋滞だらけで割込み・追越し当たり前、ここで運転こなせれば世界中どこへ言っても運転は大丈夫とまで言われるくらいですから。 なので、小生のオススメは次の2ルートです。どちらも首都高部分は、比較的広めの走りやすいルートを選んでいます。 1.草加~三郷~(中央環状線)~葛西~(湾岸線~神奈川線)~狩場~(保土ヶ谷バイパス)~町田~(東名~小田原厚木道路)~箱根 2.草加~三郷~(中央環状線)~葛西~(湾岸線)~並木~(横浜横須賀道路)~逗子~(逗葉新道)~鎌倉~(R135号~西湘バイパス)~小田原~箱根 下道が多いけど、天気が良ければ2.の方が気持ちいいドライブになると思いますよ。平日なので渋滞もそんなにしないでしょう。BGMはサザンで決まり!!
お礼
当日の渋滞を願い、カーナビに頼って頑張ってみます。
- nachiguro
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こんばんは。 基点がわからないのでなんとも言えませんが最終的には2つの方法があると思います。 1つは用賀からそのまんま載る方法。 もう一つは第三京浜~保土ヶ谷パイパス~東名横浜と言う方法。 下車は厚木で小田原厚木道路と言う方法が無難でしょう。 前者は首都高の渋滞次第で第三京浜を迂回すると時間的に早いケースもありますので参考に。
お礼
カーナビに頼って頑張ってみます。ありがとうございました。
補足
越谷に住んでいますので、外環の草加からの予定です。
お礼
東北・関越・常磐だけの旅行でしたが、新しい方面を開拓できそうです。 グルグル回って、頑張ってみます。 ありがとうございました。