レンタカーで北海道を移動します！！

質問

7月頭に北海道旅行をします。
予定は、千歳空港－夕張（２泊）－函館（２泊）です。
函館までをレンタカーで移動するの予定で、５人中３人が
免許持っていますので交代で運転しようと思うのですが、
何せ全員初心者なので心配です…。。
普段あまり運転していないので余計に。汗
なので、休憩やガソリンを入れるタイミング、お勧めの
コースなどありましたら教えてください！
（カーナビに頼る予定です。汗）

回答No.4

ken-dosanko · ベストアンサー

道民です．

車の初心者なのに，静岡から東京経由で新潟まで移動するような距離を走るんですか？

といいたいですね．それが道民の素朴な感想です．移動時間は本州よりも短いでしょうけど，消費するガソリンは静岡から東京経由で新潟まで移動するときと同じぐらいなくなりますよ．初心者が何100kmもよく移動するなあ，という印象ですね．

八雲あまりまでほとんど高速に沿って早めに移動し，函館周辺の観光の時間を捻出することをお薦めします．

夕張と函館は，千歳空港を境に正反対の方角なので，千歳入りなのに，富良野と函館を組み合わせたり，函館と，小樽，旭川を組み合わせたりする観光は，いうなれば道外の人がよくしがちな，方角の違うものを強引にくっつけた効率の悪い観光とお考えください．道民はふつう，そのような効率の悪い移動をしません．まさか，函館から千歳に戻って来るんじゃないでしょうね？

北海道の田舎のガソリンスタンドで注意すること：
●選択するほど件数がありません（JOM×カードが使えないとか気にして，スタンドを選択するほど余裕なし）　見つかった場所ですぐに入れること
●家族経営のところは夕方の5，6時に閉まります．
●ガソリンの値段は田舎なので，ちょっと高い
●トラックドライバーが通る国道36号線はスタンドとラーメン屋が多め（ただし，高速じゃないので，移動時間はかかりますけど）

一般道の休憩場所はここを参考にすること↓
北海道の道の駅
http://www.hokkaido-michinoeki.jp/
一般道で函館に行くほど余裕があるかな...という感じですけど．
途中の観光を一切あきらめ，八雲あたりまで高速で行った方がいいですよ．

高速から外れているので，たぶん無理でしょうけど↓
長万部かに市場
http://www.e-okhotsk.com/oshamanbe/

函館に向かう国道5号線はずっと追い越し禁止です（センターラインが黄色）．前に遅い車があっても，打つ手はありませんよ．

お礼

ご回答ありがとうございます。

>静岡から東京経由で新潟
時間にして約５時間と聞いていたので距離にするとそんなにもなるんですね；
なるべく安い旅行を…と考えていたので移動をすべて車にしようとしたのですが…
初心者ですが沖縄に旅行に行ったときはなんとかなったので今回も
大丈夫と思ったのですが…

夕張～函館は観光しないで移動日と考えておりますので
高速を使う予定です。
帰りは函館空港を使いますのでご安心を。

一応平日に移動するのですが、夕張～函館は渋滞はありますか？

回答No.6

Sasakik

＞北海道の田舎のスタンドは
＞東京はたくさんあるのに；
北海道に限らず、「田舎のスタンドは、」ですね。東北でも郡部に行くと土日休みの早仕舞いが多かったですね。まあ、さすがに”５０ｋｍ間隔”ってのは見たことありませんけど　ね。まあ、あなた方が24時間営業のスタンドの心配をしても意味がないんじゃないのか　と（そんな時間帯まで走っているつもりですか？）。

＞夕張～函館は渋滞はありますか？
多分、渋滞はないでしょう。
しかし、夕張～八雲まで高速を使ったら、ただの移動で、面白味も何もありませんね。トイレがあるだけのPAも多いので、どのSA・PAにどのような設備があるかを事前に調べておかないとただのトイレ休憩になってしまいます。
また、八雲から先は一般道になります。大型トラックの多い国道で、平均速度も高速道なみに速いので注意が必要です

今まで誰も触れていませんが、函館周辺は「黄色当然（黄信号で交差点進入が普通）、赤勝負（赤信号に変わる直前で交差点に突っこむ）！」お方が多い（大型トラックに多いし、路線バスでも、たまに・・・）土地柄なので、運転そのものに心配がある初心者だけの運転は(^。^;)
市内はともかく、函館周辺では、後ろの車にも注意して、速い車が接近してきたら見通しの良い直線道路で「サッサと抜かせる」ようにしましょうね・・・対応できるのなら、「早いヤツが正しい」世界（多少の誇張あり）なので、結構運転しやすい面もある街なんですけどね。

やっぱり
＞沖縄に旅行に行ったときはなんとかなった
せめて、「福島の郡山あたりまではなんとかなった」じゃないと却って心配になりますね。沖縄基準では、距離感も速度もが違いすぎます。

回答No.5

tabi2007

４さんに補足すると
北海道の田舎のスタンドは

・下手すると数十ｋｍ先まで次のスタンドがない
・土日はけっこう休み
・２４時間セルフスタンドなんて見たことない

道南はよく知りませんが道東道北はこんな感じです。
バイクですと燃料が半分になったらこまめに満タン給油してました。

お礼

ご回答ありがとうございました！
24時間なんてないんですねぇ・・・東京はたくさんあるのに；

回答No.3

kuma56

北海道ドライブでの一般的な注意事項についてですが、北海道は、やはり広いし車の流れも速めなので、移動時間と距離の関係を心得ていたほうがいいでしょう。
地図上で移動しようとする区間の距離を確認して、それが地元に当てはめるとどれ位になるのか考えて、距離感をつかんでおきましょう。
札幌や旭川などの都市部は、それなりに混み合うので、移動に結構時間を取られることがあります。
その他の郊外の道は、概ね"50km/h"の移動速度で考えておけば、現地であまり無理の無い移動が出来ると思います。
これは、"北海道の流れ"に乗って走って、適当に給油やトイレ休憩などを入れた場合の、一日の平均速度です。
時々１km＝１分で走れるという話を聞きますが、確かにそういう部分もあると思いますが、60分後に60km先にいるか？っというと微妙のものでしょう。
１時間位走り続けていれば、途中で景色の良い所で写真を撮ったり、トイレ休憩があったりすることもあるでしょう。
そこで５～６分停まるだけでも平均速度は簡単に下がります。
単純な二点間の移動なら、ペースは上がるでしょうが、それを基準に計画を立てるのはお勧めできません。
たとえば朝8時に出発して夕方5時まで行動するとしたら、概ね走行距離は450km位になると思います。
でもこれは殆ど運転している場合であって実際には見学・散策等で止まるでしょうから・・・１時間位の見学が3カ所位あったとすると、一日の走行距離は300k位で＆見学・散策等が3時間位になるという計算になります。でしょう。

また場所によっては国道沿いといえども、50km位スタンドやコンビニが無いようなところもあります。
「次のスタンドで・・・」とか「次のコンビニで・・・」なんて思っていると、一時間走っても見つからないこともありえます。
場所にも寄りますが、給油や休憩は見つけたときが、"その時"かも知れません。
都市部を除けばスタンドは、夕方早く、朝遅く、日曜休み・・・・なんて所も結構有ります。
給油のタイミングに気をつけてください。一日走って残り少ないような時は、宿に入る前に給油しておいたほうが、翌日の朝からガソリンを気にしないで走れるでしょう。

北海道の郊外の道は走りやすく速度も上がりがちになりますが、あくまでも一般道なのでスピードの出しすぎに気をつけましょう。
ネズミ捕りもチョクチョク行われるし、レーダー搭載のパトカーは神出鬼没です。

お礼

詳しくアドバイスをありがとうございました。
夕張ー函館間は観光予定もなく向かう予定でしたが…
いろいろ考えて走りたいと思います！ありがとうございました！

回答No.2

yuyuyunn

こんばんは

スピードが出やすいので
出さないように

角々にはおまわりさんが居ることが多いです
で捕まるのは本土の方が多いそうです

余裕を持って、運転してください
ご参考までに

お礼

アドバイスありがとうございます。
スピードに十分注意し余裕を持って運転するようにします！

回答No.1

gobou13

夏場の北海道はスピードを出す方が非常に多いです。制限自足＋１０～２０ｋｍはざらです。無理に流れについていこうとせず、マイペースで走ってください。また、早い車に付かれたり、後ろに多数の車が並ぶようであれば道は譲りましょう。無理な追い越しによる事故を防ぐためです。休憩は人それぞれですが１～２時間に１回くらいはいれましょう。北海道は単調な道が多く、眠気を誘います。
ガソリンについては夜中に走らない限り、ほとんどの町で入れれます。心配ならばマメにいれましょう。強いて言えば燃料計の半分を切るたびに入れるように意識すれば、次のスタンドに行く前にガス欠になることはまずないです。
大切なのは、慌てず急がずで走ることです
お気をつけて

お礼

アドバイスありがとうございます。
マイペースを心掛けます。