ヨーロッパの鉄道について

質問

何点かお聞きしたいことがあります。
この間ユーレイルパスについて色々教えてもらって、ひとまずユーレイルパス(15日)を使ってフランススイスを中心に２週間ヨーロッパを旅行する予定です。

行程はパリの友達の家を基点に夜行でスイスいって現地２泊、夜行でパリもどって、イギリスへ。またパリにもどってから夜行でニースへ。現地２泊でまた夜行でパリへ。こんな感じです。
この前お聞きしたときは元が取れるか微妙とのことだったんですが、スイスで船乗ったり、時間があれば日帰りでTGVでリヨンの方にもいってみたいんで、少々元とれなくてもユーレイルパスを使おうと思ってます。(誰かその方が得だよって後押ししてください笑)

そこで質問なんですが、
(1)イギリスいくときにユーロスターでいくんですが、僕の買った普通のユーレイルパスでは割引などはないのでしょうか？

(2)そしてロンドン着いてから、南部のカンタベリー近くのフォークストンという田舎町に行くんですが、安いバスなどはあるのでしょうか？イギリスの乗換え案内のサイトみたいなのがあれば教えて欲しいです。

(3)スイス旅行の際、マッターホルンだけは絶対に見たく、ツェルマットに行こうと考えております。ユーレイルパス使って、Sierreというところまで行って、そこからポストバスでツェルマットに行こうかと考えております。そのバスの料金を知りたいのですが、調べる方法あるでしょうか？またユーレイルパスでそのバスや、ゴルナーグラートへの登山電車への割引というものはないのでしょうか？

回答No.3

JOSSY

No.1 です。

ユーレイルパスの元をとる方法、それは夜行のコンパートメントをホテル代わりに使い、パリを基点にジュネーブ、シャモニー、ニース、バルセロナなど各地を最低１泊２日でとんぼ返りすることです。逆に、そうしないと、まず元は取れないと思ってください。

旅行先で延泊する場合を除いて、車内泊が基本になりますが、夜行に慣れていて、体力もありそうですから、問題は無いと思います。

当然ですが、コンパートメント車内では盗難に細心の注意を払ってください。各種の鍵やアラームの用意を。これから寒くなりますので防寒対策を万全にしてかぜを引かないように。次の旅行先＝宿泊先を調べるのにトーマスクックの時刻表は必携です。

南フランス(ニース、モナコ)には８月に行ってきました。
美術館パスのカルト・ミュゼは無くなってしまいましたが、マチス美術館、ルノワール美術館など美術館めぐりを楽しみました。

ニースに行ったら「ボッカチオ」の巨大皿にのったシーフードスパゲッティーを食べてみてください。確か２５ユーロでしたが、その価値はあります。

あと、エズEzeの村へバスターミナルから直接行けます。途中のフェラ岬の景色も素晴らしいです。

モナコの見所は王宮とカジノの外観、水族館です。

スイス(ツェルマットとKanderstegには絶対訪れたいのです)
国境駅からツェルマット一箇所だけならスイスカードまたはスイストランスファーチケットが安いですが、ユーレイルパス利用でですと話が違ってきます。Ｓｉｅｒｒｅ起点ではなくVispからのポストバスになるようです。Ｂｒｉｇ始発のポストバスに乗りTaeschで電車に乗り換えます。http://www.postbus.ch/en/index_pag.htm
スイス国鉄はwww.sbb.ch
ツェルマットを含むヴァレー州等に有効のＥｒｌｅｂｎｉｓ（冒険）カードというのがあって、２日用８９ＳＦです。

お礼

ありがとうございます。
JOSSYさんの情報を元に一度計画考えてみます。
フォークストンへも、カレー＆ドーバー間のフェリーが半額らしいので利用したいと思います、ロンドンに行く予定は特にないので、そっちのほうが絶対得ですね

本当にありがとうございます。

回答No.2

noname#37852

受け売りですが、

ユーレイルパスは金額だけ見たらなかなか元が取れないんだそうです。
いちいち切符を買わないで済む(予約や追加料金がかかる列車もあるが)、途中下車、乗り降り乗り換えが自由、とかいうメリットがある。気楽である、と。
金額以外のメリットがあるそうです。

ただ、あまり移動する回数が多くなく、とにかく安いほうがいいなら、パスはデメリットのほうが多いのかもしれません。
いろんな国に行くのでなければ、「ユーレイルパス」を選ぶ理由はないかも。
日本の旅行会社のサイトで見ると鉄道パスはいくつか種類がありますね。いくつか国を組み合わせて設定するとか。
No.1の方がおっしゃるような、ひとつの国の中のパスもあります。
ユーレイルパスより他のパスのほうが安いのでは？？

回答No.1

JOSSY

ヨーロッパ旅行の常識なのですが、日本から最初に入った都市で、時差調整と現地の雰囲気に慣れるために数日過ごし、それから移動を開始する必要があるとされています。

２週間の旅行に15日間のユーレイルパスでは、日本からの到着地、日本への出発地（どちらもパリでしょうか？）の２回の滞在の時間が、計算に入っていません。

短い旅行なのでできるだけいろんな場所に行きたいという場合もあるかもしれませんが、２週間というのは結構な長さですから、もっとゆっくりパリを楽しんでから移動を始めてもいいのではないでしょうか。

あと、15日間のパス（フレキシーパスではないのですよね？）を買うにしては、パスを利用する日が５日しかなく、不経済では？

どうしてもユーレイルパスを利用したい、何らかの理由があるようですが、読んでいて文面からは分かりませんでした。

フランススイスを中心に、といいつつ移動はほとんどフランス国内ですから、フランスバカンスパスをおすすめします。

（１）このパスでも、ユーレイルパスと全く同様に、ユーロスターの「パスホルダー料金」は適用になります。http://www.atour.co.jp/fit/option/europe/railpass/html/day_euro.html
ただし、変更、解約、払い戻し不可です。

（２）イギリス最大の長距離バス会社はhttp://www.nationalexpress.com/
ですが、フォークストン行きは無いような‥。
フォークストンはフェリーの発着港ですから、フランスのカレー港からフェリーで行くという手もあります。当然これが最も安いです。

（３）ジュネーブなど国境駅からスイスカードまたはスイストランスファーチケットを使うのが最も安いです。スイスカードはジュネーヴ湖を運航する定期船が無料になります。http://www.his-hotel.com/rail/europe/rail_swiss.shtml#swc

お礼

詳しいご回答ありがとうございます。
今はチェコで９月いっぱい研修中でして、時差に関してはＯＫです。研修終わってから飛行機パリに到着して、来月半ばにパリ発で日本に帰ります。

ユーレイルパスはなんか毎年ユーレイルパス使って旅行してるという外国人の英語の先生にかなり薦められて買っちゃったんです。。。フランスやスイスは鉄道が高いし、是非買うべきだと。。。でもどうしても元とれないんなら使わずに返却しようかなとも考えてます。とにかく一番安い経路でいきたいのです。

あと、今回のメインはパリではなくて南フランスとスイス、イギリスって最初から決めてたんで。。。やはりそのあたりは是非まわろうかと考えてます。街の雰囲気感じながらブラブラ歩くのが大好きなんで、少々日数少なくても楽しめるかなと、、

イギリスもロンドンは別に予定なくてフォークストンのホストファミリーの再訪がメインなのでフェリー検討してみる価値アリですね！ネットで調べてみたら分かりますかね？他に情報お持ちなら教えて欲しいです。

とにかくその２週間で
南フランス(ニース、モナコ)、
スイス(ツェルマットとKanderstegには絶対訪れたいのです)
そしてイギリス(フォークストンのホストファミリーのところで４日過ごします)
を計画してまして、ユーレイルパスは買っちゃってます。。
この情報をもとにJOSSYさんの解決プランを教えていただきたいです笑！お手数かけますが、時間あるときにでもお願いします。
で今もチェコ周辺国に夜行列車などで旅行は行ってまして、長距離はできれば夜行を使いたいと考えております。

ネットで色々調べてはいるんですが、よく分からなくて。。。

よろしくお願いします。