uuron1 の回答履歴

新車はワックステカテカですが、自分でワックスをかけると、へたくそなのか新車のようなテカテカにはなりません。どうしても塗りムラができてしまいます。 新車はなぜあんなにテカテカなのでしょうか？ 予想 １　固形ワックスや半練りワックスを塗るのではなく、溶けたワックスのプールに、ドボン、と漬けるので塗りムラがない。 ２　ロボットが精密な動きで塗っているのでムラがない。 ３　ペイントにワックスが含まれている。 ４　実は新車はワックス以外の物でコーティングしてある。 ５　そのほか それから、素人にもできる塗りムラのできないワックスの塗り方を教えてください。

89NSR250Rのプラグかぶりについて聞きます。 バイクを購入してまだ2ヶ月ほどなのですがプラグを十数本は交換 しています。 バイク屋によるとこの89式はホンダの失敗作でプラグかぶりはしょうがないと言われました。チャンバー形状に問題があるのではないかとか言われました。対処法は回すしかないと言われたのですがそれでもかぶってしまいます。他にもオイル吐出量を調節したりしました。これで長期間かぶらなくなったので直ったと思いましたが本日またかぶりました。何か他にいい方法を知っている方いましたら教えてもらえますか？よろしくお願いします。

89NSR250Rのプラグかぶりについて聞きます。 バイクを購入してまだ2ヶ月ほどなのですがプラグを十数本は交換 しています。 バイク屋によるとこの89式はホンダの失敗作でプラグかぶりはしょうがないと言われました。チャンバー形状に問題があるのではないかとか言われました。対処法は回すしかないと言われたのですがそれでもかぶってしまいます。他にもオイル吐出量を調節したりしました。これで長期間かぶらなくなったので直ったと思いましたが本日またかぶりました。何か他にいい方法を知っている方いましたら教えてもらえますか？よろしくお願いします。

89NSR250Rのプラグかぶりについて聞きます。 バイクを購入してまだ2ヶ月ほどなのですがプラグを十数本は交換 しています。 バイク屋によるとこの89式はホンダの失敗作でプラグかぶりはしょうがないと言われました。チャンバー形状に問題があるのではないかとか言われました。対処法は回すしかないと言われたのですがそれでもかぶってしまいます。他にもオイル吐出量を調節したりしました。これで長期間かぶらなくなったので直ったと思いましたが本日またかぶりました。何か他にいい方法を知っている方いましたら教えてもらえますか？よろしくお願いします。

89NSR250Rのプラグかぶりについて聞きます。 バイクを購入してまだ2ヶ月ほどなのですがプラグを十数本は交換 しています。 バイク屋によるとこの89式はホンダの失敗作でプラグかぶりはしょうがないと言われました。チャンバー形状に問題があるのではないかとか言われました。対処法は回すしかないと言われたのですがそれでもかぶってしまいます。他にもオイル吐出量を調節したりしました。これで長期間かぶらなくなったので直ったと思いましたが本日またかぶりました。何か他にいい方法を知っている方いましたら教えてもらえますか？よろしくお願いします。

5000キロ毎にオイルを交換していますが，親子で２台ですので年間７回オイル交換しています。４リットル缶では少しづつ余りますので今度20リットル缶を購入しようかと考えています。 　オイルジョッキーの蛇腹部分や手動のポンプではオイルが残りそこにゴミを付きそうなので躊躇しています。これまでは４リットル缶から直接入れていたのでどうすれば効率良く交換できるか経験されている方のご意見をお聞かせください。

先日、ボンネットをカーボンに変えたのですが、安全走行目的にボンピンの取り付けを考えているのですが、車検的にどうなのでしょうか？ 一応、突起物なのでNGとは思うのですが、安全走行目的（ボンネットが飛ばないように）とした物なのでOKのような気もします…。 あと、ボンネットを変えてからウォッシャーを取り付けていないのですが取り付けておかないと駄目なのでしょうか？

fiat 500（年式不明。45年くらい前のもの？）が時々動きません。 今までの症状は以下。 1. 一旦エンジンを止めて、10分後にエンジンをかけようとしたらかからず。 　30分くらい休ませて、走行したところ、5分くらいで自然にエンジン停止。 2. 2日後エンジンはかかり、10Km 以内の自宅まで通常走行。 3. 数日後、再び走行中停止。 　バッテリーを新品に交換。 4. 交換後は1000Kmほど問題なく走行。　 6. 問題なく走行後２週間ほどして、エンジンかからず。 　押しがけにてかかる。 　ＧＳにてバッテリーを確認してもらったら、バッテリー残量低下。 7. 再度押しがけでエンジンをかけ、車屋さんへ。 　オルタネーター（ダイナモ）が原因かも！？とＧＳにて言われていたが、ちゃんと通電（？）はしているとのこと。 8. エンジンかけていない時にも、もしかしてバッテリーから電気を取っている可能性がある、と言われ、走行しないときは、バッテリーから線を片方はずす。 9. しばらくはそれで普通にエンジンはかかっていたが、2週間ほどして再度エンジンかからず。→押しがけ。 10.　車屋さんへ。デンソー屋さんにて見てもらうと、比重が低く、放電もしていないとのこと。しばらく様子見。 11. 走行中エンジン停止。ＧＳへ。見てもらうと、バッテリーは減っていない。オルタネーターに問題があるとの検査結果。 以上、今までのざっとした経過です。 バッテリーを、長期在庫のものを抱えさせられた可能性もあり、バッテリーに原因があるのか、それとも他に原因があるのか、分かりません。 エンジンがかからないというのは、かからなくなるときは、セルを引いて少しずつカスカスと言い出し、最後にはウンともスンともいわなくなります。 また、走行中にエンジンが止まった時は、前兆もなしにスゥーっと止まります。 車に詳しくないため、ここまでしか書くことができませんが、何かしら原因を探り当てたいと思います。 旧車に詳しい方、よろしくお願いします。

以前何かのテレビ放送で、果物や風景などの静止画を見てると、急に恐怖動画と音が出て人を驚かす事があったんですけど。そうゆうサイトはどこかに無いでしょうか？探していますが見つかりません。ぜひお願いします。

念願だった2シーターのオープンカー（軽四）に乗りたての女性です。 不便な点、乗り心地快適ではない点、全てを含めてもたまらなく大好きな車です。 少し気になった事があるので、質問させてください。 同性に「車はなに？」と聞かれ答えると「不便じゃない？」「皆でワイワイ遊びにいけないね」「何も乗らないよ」など 少しネガティブ？な感想をいわれることが多い気がします。（皆に言われるわけではないのですが） 私の女友達はほとんどが、実用的で可愛いラテやラパン、ミラに乗っています。 自分は満足していますし、大きな不便もないので気にしませんが、 男性の場合、こういう車乗っているよと聞いたらどのような印象を受けるのでしょうか？ まだ先の話しですが、結婚しても連れて行きたい車なので気になりました。 よろしくお願いします。

あこがれの、スポーツカーがどうしても欲しいのですが、ロードスターとRX-8ではどっちが良いでしょうか？ オープンの楽しさいっぱいのロードスターと 燃費は悪くとも唯一無二のロータリーエンジン積んだRX-8、買うとしたらどっちがいいですかね？ ロータリーは子供のころからあこがれです。でもオープンの楽しさも味わってみたいです。 ロードスターのRHTは高いですがカッコ良いですねぇ。 でもこのたびのマイチェンでロドスタ全般がさらに値上げとの噂もありますねorz MT希望でスポーツカーに乗るのは初めてです。技術は未熟です。ATの方がいいかも！？ 大至急、私には、教えて!gooの車通の玄人の皆様のアドバイスが必要なのです。 まったりと語ってみてください。 宜しくお願いします。

私の友達がお金持ちのニートなのですが、両親が有名な社長の子供がニートの状態でいるというのは、悪いのですか？ 宅急便を装った連続テロを見て、お金持ちにはお金持ちなりの苦悩というモノが何かあるんじゃないかと思いました。 お金持ちは見知らぬ悪い人々から目をつけられると非常に危険なので、ひきこもっても悪くないような気がしたのですが・・・。 日々、殺傷事件と隣り合わせの生活を送っているお金持ちのニートは悪いのでしょうか？ アドバイスをいただけたらと思います。

私は、カローラフィールダー所持者です。 ６年半乗りましたが、リーズナブルな車だと思っています。 しかし、高級車のような乗り心地はありません。 価格相応というところでしょうか？

こんにちわ。 ご存知の方がいらっしゃいましたら、教えて頂けると助かります。 今乗ってる車（185系ハイラックスサーフ）が、 直進状態でハンドルが２０度くらい右に切れた状態になっています。 これを、直進状態でハンドルもきちんとまっすぐになるように、 ディーラーで修理してもらおうと考えているのですが、 その修理をすることによって、アライメントはくるってしまいますか？ もともと車の直進性が悪く、半年ほど前にディーラーでアライメントを調整してもらいました。 直進状態でハンドルが２０度くらい右に切れた状態になっているのは気になるので、 ディーラーで修理を依頼したいのですが、 その修理のせいで、アライメントがくるってしまうのであれば、 あきらめようと思っています。 （アライメントの調整費用が結構高かったので） ご存知の方がいらっしゃいましたら教えて頂けると助かります。 よろしくお願いします。

こんにちわ。 ご存知の方がいらっしゃいましたら、教えて頂けると助かります。 今乗ってる車（185系ハイラックスサーフ）が、 直進状態でハンドルが２０度くらい右に切れた状態になっています。 これを、直進状態でハンドルもきちんとまっすぐになるように、 ディーラーで修理してもらおうと考えているのですが、 その修理をすることによって、アライメントはくるってしまいますか？ もともと車の直進性が悪く、半年ほど前にディーラーでアライメントを調整してもらいました。 直進状態でハンドルが２０度くらい右に切れた状態になっているのは気になるので、 ディーラーで修理を依頼したいのですが、 その修理のせいで、アライメントがくるってしまうのであれば、 あきらめようと思っています。 （アライメントの調整費用が結構高かったので） ご存知の方がいらっしゃいましたら教えて頂けると助かります。 よろしくお願いします。

こんにちわ。 ご存知の方がいらっしゃいましたら、教えて頂けると助かります。 今乗ってる車（185系ハイラックスサーフ）が、 直進状態でハンドルが２０度くらい右に切れた状態になっています。 これを、直進状態でハンドルもきちんとまっすぐになるように、 ディーラーで修理してもらおうと考えているのですが、 その修理をすることによって、アライメントはくるってしまいますか？ もともと車の直進性が悪く、半年ほど前にディーラーでアライメントを調整してもらいました。 直進状態でハンドルが２０度くらい右に切れた状態になっているのは気になるので、 ディーラーで修理を依頼したいのですが、 その修理のせいで、アライメントがくるってしまうのであれば、 あきらめようと思っています。 （アライメントの調整費用が結構高かったので） ご存知の方がいらっしゃいましたら教えて頂けると助かります。 よろしくお願いします。

こんばんは。 自分はギターを手にしてからもう何年にもなるのですが、飽きっぽい性格のせいで、やるぜ！という気持ちになり難しすぎて諦める・またはいつの間にか忘れる・・・の繰り返しを何度も何度もしてきました。 その為今出来る曲はパワーコードの曲ばかりです。 今年に入ってからは何度かライブを行ってはいるものの、出来るのはパワーコードやコード進行の簡単な曲ばかり。 先日バンドを組んで（オリジナル曲ですが、これまたパワーコードです）最近行ったライブでは失敗ばかりしてしまい、このままではいけないな。。。と考えている次第です。最近になってスケールというものを理解し始めたレベルです。。。 そこで、何かスキルアップに繋がる何か良い楽曲はないかなと探してはみたのですが、自分ではいまいちよくわからないので質問してみようと思いました。 私の好きな曲はジャンルで言えばメロデスやヘヴィメタル、ハードロックの類です。いつもギターソロや速弾きに悩まされています。スウィープなんかのテクニックも出来るようになりたいです。地獄のメカニカルトレーニングも買ってはみたのですが、どうも単調なのはすぐに飽きてしまうので楽曲のコピーをしたいのです。 特に好きなのはインフレイムス、カーカス、アークエネミー、スリップノット、ダークトランキュリティ、チルドレンオブボドム、初期メタリカ、フェアウォーニング、パンテラ、ドリームシアターといった具合です。最終的にはこれらのグループのようなものが弾ける様になりたいと思っています。 定番でいえばバーンや天国への階段などが挙げられるのでしょうが、実際はどうなのでしょうか？ 長年やっているとはいえ、初心者も同然なので、何か大きくレベルアップに繋がる楽曲をいくつか教えて戴ければ幸いです。特に速弾きやソロを出来るようになりたいです。 ちなみに持っているギターはロングスケールのものではなく普通のものです。 どうか教えてください。よろしくお願いします。

最近かっこいいリフの曲にはまってます。 そこで、みなさんのオススメの最高にリフがかっこいい曲を教えてください。 お願いします

中古でチャンプＲＳの中古車を買ったのですが、自分の記憶だとチャンプは60ｋｍ規制後のバイクだったと思います。乗ってみるとメーターを振り切るので、リミッターカット等の改造をしているのでしょうか。 一見見た目はフルノーマルです。その場合、どうすればノーマルに戻せるでしょうか。よろしくお願いいたします。

古い英国車を所有しています。 前のシートが痛んでいるため、オリジナルシートを探しおり、イギリスのとあるショップにレプリカが売りにでいました。 左右２脚を購入したいのですが、送料や税金等が不明で踏み切れません。 航空便や船便でだいぶ違うと思うのですが、だいたいどれ位かかるのか ご存知の方教えていただけませんか?