satoshite の回答履歴

躁うつ病と診断された学生です。 メンタルの病の中でもうつ病はかなり認知されるようになりましたが、 他人からは症状や苦しさが目に見えない、よくわからない病気なので 当事者にならないとどうしても共感や理解は難しいのではと思います。 周囲にカミングアウトすべきか、どう思われるか気になっています。 そこで質問なのですが、 (1)躁うつ病などメンタルの病気に対して、どんなイメージがありますか？ (2)友人や親しい人には病気のことをカミングアウトしてほしいですか？ (3)友人や親しい人がそういった病気だと知ったらどう思いますか？またどんな行動を取りますか？ 主にメンタルの病を持っていない方の意見を聞きたいです。 世間一般の自然な反応を知りたいので、多少差別的でも全く構いません。

持病の方でも健康上普通の方でも結構です。 年間どのくらい病院に行かれるのでしょうか？ （健康診断、歯医者は除く） 自分は3回くらい（風邪が主です） ちなみに（初診）→（検査）→（結果） これは一つの病気で病院に行くので実際の通院は3回ですが回数としては1回としてください。

新車購入にあたり乗りたい車よりこれからの時代ハイブリッドカーを選ぶべきか悩んでいます。私は車をショッピングに利用するくらいで毎日1時間程しか乗りません。ハイブリッドカーの車種が少なく好みの車がないので困っています。良いアドバイスをいただければと思い質問致しました。よろしくお願い致します。

海外（ニュージーランド）で日産プリメーラ（日本からの輸入車）に乗っています。 今朝、エンジンをかけたところ、スクリーンに「ブレーキ液の残量が少なくなっています・・・」との警告サインが、（もちろん日本語で）出ました。 近くの車修理工場に行き、「エンジンオイルが少なくなっている。」と警告が出るのだけれど・・・と相談したところ、すぐにブレーキオイルとブレーキパッドを点検してくれましたが、全く問題はないと言われました。 その後、警告表示は出なかったのですが、また夕方車に乗ったところ、また同じサインが出ました。よく確認すると、「ブレーキオイル」ではなく「ブレーキ液」と書かれてあります。 この２つは同じものなのでしょうか？全く別物であれば、大変なのでまた明日車を持ち込む予定です。 また、警告上のブレーキ液がブレーキオイルのことであれば、ブレーキオイルは入っているのに、何かの不具合でこういった表示が出来る事はあり得ますか？ ハンドブレーキを引いているときに点灯する「ブレーキサイン（？）」は運転中は点灯していません。 どうぞよろしくお願いします。

現在HA11Sアルトに乗っております。 昔からスポーツカーにあこがれていろいろアルトを弄ったりもしましたが、所詮アルトです。 4MTでは高速走行は辛いし、マフラー交換すればトルクが無くなり坂を上りません。元々FFが嫌いなせいもあるとおもいますが・・・。 そこで、近いうちに乗換えを考えています。予算は￥100万程度です。 クーペ系のボディーのクルマがいいです。しかも軽の5MTで。 候補は AZ-1、ビート、カプチーノ、ヴィヴィオTトップ、トゥデイ ですが、どうもヴィヴィオとトゥデイは他のと比べれば背が高いのであまり気が進みません。 私を含めて3人で乗る機会もあるのでできれば2シーターは避けたいです。家には他にJA2トゥデイが1台あるのでそっちを運転してもいいのですが、やはり自分の車がいいです。 私としてはAZ-1に傾いています。 そこで皆さんの意見を参考にしたいと思います。 上記の候補以外でも構いません。 「このクルマはどうだ？」 などの皆さんの意見をお聞かせください。

現在FAIRLADY Z（Z32ツインターボ）に乗っていますが、一日通勤に8キロくらいしか走らないのに、タンク80リッター満タンにしてもあっという間に空になってしまい、経済的な軽四に乗り換えようと考えています。昔カプチーノはEA11Rの方に乗っていましたが、ビートも候補に挙がっています。走行距離などはあまり気にしないのですが、メリットとデメリットををどなたかお教えください。

新車購入にあたり乗りたい車よりこれからの時代ハイブリッドカーを選ぶべきか悩んでいます。私は車をショッピングに利用するくらいで毎日1時間程しか乗りません。ハイブリッドカーの車種が少なく好みの車がないので困っています。良いアドバイスをいただければと思い質問致しました。よろしくお願い致します。

法政大学の文学部（日本文学科）の体育は必修なんでしょうか。また、実技なんでしょうか。あと、イメージ的に、厳しそうなんですが・・・。詳しい方、教えてください。

法政大学の文学部（日本文学科）の体育は必修なんでしょうか。また、実技なんでしょうか。あと、イメージ的に、厳しそうなんですが・・・。詳しい方、教えてください。

私は７年前に無免許でつかまり再度１年前に捕まりました。二度と同じ過ちを犯さないと警察の方と約束したのでそろそろ教習所に行こうと思ってるのですが可能ですか？警察に問い合わせをしに出向いたのですが大丈夫じゃない？なんて他人事でした。自分を捕まえてくれ必死に叱ってくれた警察官に免許取りましたと言いにいきたいのですが。。。誰か教えてください、お願いします

私は７年前に無免許でつかまり再度１年前に捕まりました。二度と同じ過ちを犯さないと警察の方と約束したのでそろそろ教習所に行こうと思ってるのですが可能ですか？警察に問い合わせをしに出向いたのですが大丈夫じゃない？なんて他人事でした。自分を捕まえてくれ必死に叱ってくれた警察官に免許取りましたと言いにいきたいのですが。。。誰か教えてください、お願いします

私はずっとMTを愛し、 今までMTスポーツカーばかり何台も乗り継いできました！ ですがちょっと前から三菱ランサーエボリューションXのSSTというATに乗り換えてからというもの、 操作が雑になりこのATのせいで下手糞のなったような気がしてきましたｗ 実際ATドライバーはMTドライバーより下手糞だと思うのですが、 それはどうしてですか？

車を乗り換えようと思ったきっかけを教えて下さい。私は燃費が悪すぎる車（約燃費6）に乗ってた時とエンジンが信号待ちすると止まる車（整備ミスだったことが判明しましたが新車契約後だったのであきらめました）に乗ってた時と車体が大きすぎて手に負えないと思った時です。

はじめまして。今年受験を控えている者です。 大学へ進学し、昆虫学(特に分類)を学びたいと考えていて、現在は九州大学・東京農工大学・千葉大学・明治大学等を志望としているのですが、農学部であればほとんどの大学で昆虫学を扱っているため、一体どこを志望したら良いのか迷っています。 上記の志望とは関係なく、昆虫学を学ぶならここ！と言うような大学をご存知の方がいらっしゃいましたら、回答よろしくお願いします。私立・国公立は問いません。

低燃費のミニバンって、どれがいいでしょうか。 通常は4人乗れればいいんですが、時々6人くらいになるので、6人以上乗れるのがいいんですが。。。 判る範囲では、ホンダの新しいミニバンが気になってますが、４ＷＤなら１４ｋ位とか。。。 シエンタとか、キューブとかも２０ｋ以上走りそうですね。。。 ２０ｋ以上走るなんて、夢のようですね。。。

知り合いが日産パオに乗っているのですがそろそろ寿命のようです。 パオにこだわりがあるわけではないみたいですが、パオっぽい車がいいみたいです。 私にはビートル,mini,ミラジーノぐらいしか思いつきません。 予算、メンテナンスなどいろいろあると思いますが、国内外問わずとりあえずパオっぽい車を教えて頂けないでしょうか？ 皆様の主観でかまいませんのでお願いします。

私の彼なんですが、大阪大学に通っています。将来は医者になると言っています。 そのことを友達に話すと「頭いいんだね」と言われます。 私は高校しか出てないので、その辺のことがイマイチわかりません。 でも、彼は「阪大には頭がいい人もいるけど、俺みたいなバカが運良く入ることがたまにある」と言います。私は、医者と聞くだけで頭いい気がしますが。 そこで大阪大学ってどのくらい優秀なんですか？

一般的に車のタイヤはボディより少し内側についてますよね？ たまに街中でボディと同じ位外側の位置にタイヤがついてる車を見かけます。内側についてるよりいかつくて見た目格好よくて僕もやりたいのですがあの改造について教えてください。 ○あの改造は車検に通る合法な改造ですか？なんとなくあの改造してる 　車は見た目ちょっと怖そうな感じの車が多い気がするのですが。 ○合法な改造ならどこで出来るんでしょうか？一般的なカー用品店（Ａ 　とかＹとか）に言って「タイヤをボディと同じ位外側の位置にした　　い」とか言えばやってもらるんでしょうか？ 　それとも見るからにいろいろ改造してます的な車がたくさんおいてあ　る専門的なショップとかでしょうか？ ○素人の考えですがあの改造は普通のタイヤより幅が太いタイヤを履く 　んでしょうか？それともタイヤの取り付ける位置を純正より外側に 　するんでしょうか？ ○あの改造をやって燃費とかはやっぱり落ちるんでしょうか？もし落ち 　るとしたら僕の車はリッターが１３程度なんですが１０以下とかにな 　るんでしょうか？ ○街中であの改造をやってる車はほとんどが「ローダウン」と「インチ 　アップ」をセットでやってるみたいですがあの改造単体は出来ないん 　でしょうか？ローダウンしたくないので買った時の車高のままやりた 　いんですが。以前ハイラックスサーフのようなクロカン車であの改造 　をやってる車を見た事がありましてその時「ローダウン」はしてなか 　ったので「ローダウン」しなくても出来ると思ってるんですが。 以上お分かりの方がいらっしゃったら教えて下さい。

公道で速度リミッターの解除は、違法改造なのですか？

私は高校３年生で大学の進路について悩んでいます。 親と話しても先生と話しても同じようなことを言われたので、 他の立場の方からも意見をもらいたいと思い、相談します。 私は大学で小説などの創作の出来る大学に行きたいと考えています。 それが出来る大学で希望しているのは、Ｓ大学・Ｔ大学で、 Ｓ大学は割と高めのレベル（偏差値５５～５８）・知名度も結構あり、 Ｔ大学は低めのレベル（偏差値４５～４８）・知名度もあまりないようです。 私の学力は、模試にもよりますが、悪い方で言うと中の下くらいです。（偏差値は５０ギリギリないかくらい） 科目によっては下のものもありますが。（偏差値は４０くらいかそれ以下） それで、親としては私にＳ大学に行って欲しいらしく、Ｔ大学は 「レベルが低い＝低クオリティの授業しか受けられない、就職の時に不利」という理由から許してくれません。 しかも「Ｔ大学なんか恥ずかしくて他人に言えない」という世間体の理由もあって、納得できません。 私としては、Ｓ大学も勿論魅力のある大学だとは思っていますし、行きたいという気持ちはあります。 ですが、模試での判定はいつもＥ判定ですし、元々創作の才能も皆無に近いので、 自分にとって数ランクも上の大学を目指すというのは心配でなりません。 「少し上のランクの大学の方が高クオリティの授業が受けられるし、きっと良いものをたくさん吸収できる」 という親や先生の意見も一理あるとは思いますが・・・。 でもやっぱり、ランクが上の大学に入れたとしても、入ってからが大変になって、 大学が楽しくなくなったり、悪い成績に追い詰められてしまうのではないかと不安で仕方が無いです。 私はやはり、大学は高校よりも専門的なことを学べるからこそ、学ぶということを楽しみたいという気持ちを強く持っています。 そのことからも、あまり背伸びしたくない・・・という逃げの気持ちがあります。 現に、高校受験の時も今回と同じことで悩んでいました。 結局私が妥協して一か八かでランクが上の高校を優先して受けて（私の希望校は滑り止め）合格したので、ランクが上の今通っている学校に進学することになりました。 まぁ・・・結果的に今の高校で良かったと思っているので、終わりよければ全て良し、なのですが。 でもやっぱり、周りの人のレベルが高くて苦労し、どんどん自信を失くして自己嫌悪になっているのは事実です。 だからこそ、大学は楽に・・・というと語弊がありますが、無理はしないで今度こそ自分の希望で進学をしたいです。 その他にも状況を説明します。 ・将来の職業 将来は、出版社に勤めたいという希望はあります。 でも最前線で・・・それこそ記者になりたい、というわけではありません。 本とか漫画とか、そういう好きなものに少しでも関係のある職に就きたいだけです。 言うなれば、趣味・・・というか、その程度に創作の技術を学びたいだけです。 ・現時点での志望大学、入試方法等 Ｓ大学に行きたいという気持ちはありますので、妥協してＳ大学を第１希望としています。 これも親の希望ですが、ＡＯ入試・公募制推薦・一般入試と、 落ちる限り受けられる入試は全て受験する予定です。 そしてＴ大学については・・・ 合格圏内ですし、私は本当は推薦で確実に受かってしまいたい、というのが本音ではありますが、 親が猛反対しているので、推薦どころか、言わば滑り止めの滑り止め・・・ 他にもＳ大学と同等もしくは少しランクの高いＣ大学なども受けるので、それら大学も全て落ちた場合の「最終手段」としてか認めてもらえません。 それらの大学もどれもランクが高いというわけではなく、 ランクも割と低めで合格圏内の大学もいくつかあるので、 もしかしたらＳ大学が落ちてもそのどれかに受かる可能性も高いです。 ですから、本当に余程のことが無い限り入れそうにないので、親の言う「妥協」が許せません。 長々とわかりにくい文章をお読み頂きありがとうございました。 何か思うことがあれば一言でもいいのでアドバイスを頂けたら嬉しいです。