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こんにちは。 今回、車の買い替えでホンダのフィットに乗ることになるのですが、テールランプのストップランプ（赤色点灯）がテールランプの上段、中段がウインカーランプ（橙色点灯）・バックランプ？（白色点灯）で、下段には赤色のレンズになっているのですが、点灯はしないんです。 これが通常の状態なのですが、これを上段と同様に下段にストップランプ（赤色）を組み入れ、ブレーキをかけた際に上段・下段が同時点灯するように、レンズ内部にストップランプを取り付けることは違法になるのでしょうか？ 他の車では、ホンダのアコードワゴンも同じテールランプの配列で上段・下段がブレーキの際に同時点灯していました。 詳しい方、教えてください。 車検や交通法規に反するんでしょうか？

こんにちは。 今回、車の買い替えでホンダのフィットに乗ることになるのですが、テールランプのストップランプ（赤色点灯）がテールランプの上段、中段がウインカーランプ（橙色点灯）・バックランプ？（白色点灯）で、下段には赤色のレンズになっているのですが、点灯はしないんです。 これが通常の状態なのですが、これを上段と同様に下段にストップランプ（赤色）を組み入れ、ブレーキをかけた際に上段・下段が同時点灯するように、レンズ内部にストップランプを取り付けることは違法になるのでしょうか？ 他の車では、ホンダのアコードワゴンも同じテールランプの配列で上段・下段がブレーキの際に同時点灯していました。 詳しい方、教えてください。 車検や交通法規に反するんでしょうか？

連続質問ですが、よろしくお願いします。 北米ではリアフォグについてはどういうスタンスを取っているのでしょうか？ 気候のことを考えれば付いていたほうが良さそうな気がしますが・・。 これまた最近の欧州車の北米仕様の一部モデルで（確認したのはBMW現行５、７、 ニュービートル、ＴＴ）リアフォグが付いていないモデルがあるようですし、また 日本車も北米向けはリアフォグを装備してないし、米国車もほぼ付いてない。 もともと装備してない日、米車はまだ分かりますが、欧州車で、わざわざ止めているモデルがあるのはなぜでしょうか？