YAMAHE の回答履歴

はじめまして 先月、中古のビラーゴ250を購入しました。 昨日（8日）、1週間ぶりに乗車し30km程運転しました。 本日乗車しようと思い、キーをさし回しました。テール（？後ろの）ランプも付きNの青（緑）も光りました。 このあとはエンジン掛けるだけ。 あれっ？Nランプ消えてる・・・ 後ろのも・・・ その後、キーを何度もさしたり引いたりしても反応しません。 これって故障ですか？ 全くの素人です。皆様ご協力お願いします。

車のインパネのプラスチック製メスネジ(オスは金属10mm)の山が弱いのを知りつつ、気を付けて弱いトルク(あたりがあるとやめる程)で閉め止めていたのですが、何度か分解のため、やったことにより、ついにあたりがなくなり(いつまでもオスネジが回る)、なめたようです。 手近に木工ボンドでメス穴を埋め、乾かし、オスの金属10mmネジを締め付けたのですが、全然fix性がなく、聞きません。 復活法として、金属ネジのØを大きくする以外に(また、DIY店で専用剤を買わずに：これ用だけではもったいないので)家にあるもので復活できないでしょうか？

タイトル早々批判の声も上がりそうですが、私今大学２年でして、入学当初よりバイトをしてそこそこの金額がたまりました。 そこで、軽自動車を購入しようと思います（保険や維持費等の関係で、黄色ナンバー限定です）。マニュアルに乗りたいので、候補としては、スズキエブリィのバン、ムーブ、オッティの３車種を考えていますが、 (1)軽ノンターボマニュアル車の走り、燃費 (2)登録済未使用車の有利な点・不利な点（特にリセールの面） (3)他にオススメの車種 を教えて頂きたいです。また、その他エピソードもあればお願いします。

クルマの色選びで迷っています。 (1)黒い色は熱を吸収しやすく、夏などは車内はかなり暑いのでしょうか？（白っぽい色などと比べて） 黒が好きなんですが、暑いのならば再検討する必要がありまして・・。 （小さい子供にはつらいと思いますし） (2)また例えば茶色などのあまり街で見かけないような色は、次回下取りに出すとき人気がないので下取り価格も安くなってしまうのでしょうか？ (3)白はよく見かけますが、汚れなどは目立つのでしょうか？お勧めの色がありましたらお教えください。

はじめまして、こんにちは。 質問させていただきます。ご回答のほど宜しくお願い致します。 先日（2日）オイル交換・エレメント交換の時期が来ていたのでディーラーで両方とも交換して頂いたのですが昨日からオイルランプがずっとつきっ放しです。 オイル交換をした際、コンポもならなくなっていたので一緒に見てもらいヒューズを交換していただきましたが、そのコンポも昨日からまったく動かなくなってしましました。 またヒューズを替えたらよいのか、それとも何か他に異常があるのか心配です。 うまく文章表現が出来ませんが、何か良きアドバイスがあれば宜しくお願い致します。

はじめまして、こんにちは。 質問させていただきます。ご回答のほど宜しくお願い致します。 先日（2日）オイル交換・エレメント交換の時期が来ていたのでディーラーで両方とも交換して頂いたのですが昨日からオイルランプがずっとつきっ放しです。 オイル交換をした際、コンポもならなくなっていたので一緒に見てもらいヒューズを交換していただきましたが、そのコンポも昨日からまったく動かなくなってしましました。 またヒューズを替えたらよいのか、それとも何か他に異常があるのか心配です。 うまく文章表現が出来ませんが、何か良きアドバイスがあれば宜しくお願い致します。

カーオーディオからCDとMDの両方が出てこなくなったのですが、どこに持っていけば取ってもらえますか？また、その際の料金はどのくらいしますか？よろしくお願いします。

ＴＴ０１に載せてるサンワのＳＸ－１０１Ｚって言うサーボなんですけどそのサーボが回って欲しい方向と逆回転するんですよ。どうにかサーボの回転方向変えれませんか？

福岡県内、又は近郊で飛行機や戦車、戦艦のディテールアップ製品（エデュアルドやピットロード等のエッチングパーツやレジンキット）を多く品揃えしている模型店を探しています。わりと田舎の方に住んでいるのですが、できれば通販じゃなくて直接見て購入したいのです。（その方が楽しいですし…）　是非オススメのお店を紹介して下さい。

バイク初心者です。身長160センチです。 ヤマハ、セローに乗っているのですが、 傾斜のある道路に足をついた時などにバランスを崩し、 立ちごけしてしまいます。 パワーがなくバイクを起こすのもめちゃめちゃ大変で、 こないだはギックリ腰になってしまい、 最近は起こすの（倒すの？）恐怖症です。 たぶん、センス悪いとかそういう問題なんだと思うんですが、 ひとまず、足つきをよくすれば少しは倒さなくなるかなぁと自分なりに考え、 ローダウンシートかサスペンションか。。。なにか変えようかと思っています。 立ちごけしているようなかっこ悪い身分でなんなんですが、 サスペンションだと見た目に低くしてるとバランス悪い感じがしてかっこ悪いかなぁーとか思ったり、 純正ローダウンシートだと２センチしか下がらないし、２センチじゃ体感しないだろうか。。。 シート屋さんのシートよりやっぱり純正のほうが良さそう。。。 と色々考えあぐねています。 お時間のある時に是非何かアドバイスいただけたらと思います。

軽自動車（1BOX）の購入を検討しております。 最終的にはやはり好みの問題となるとは思うのですが 参考意見を聞かせて頂ければなと思い質問投稿させて頂きました。 車の使用目的はほとんど仕事となります。 仕事の関係上、常時300kg前後の荷物（仕事道具）を載積し 使用する感じになります。また高速道路の使用も多いため 4速AT車が良いなと思っています。 下記の車を候補に考えているのですが、下記車に関して詳しい方や 実際のオーナーの方の意見等が聞けたらと思います。 また、下記以外にもお薦めの車があれば教えていただけたらと 思います。宜しくお願い致します。 ・ホンダ　バモスホビオ　プロ4WD　4AT ・ホンダ　アクティーバン　SDX-N4WD　4AT ・スズキ　エブリィ　ジョインターボ　ハイルーフ 4AT ・ダイハツ　ハイゼットカーゴ　クルーズターボ　ハイルーフ　4AT 以上を一応候補に考えております。

はじめまして。 どなたかタミヤの7.2Vバッテリーに使用されているコネクタの規格や型番なんかをご存じないでしょうか？ 散々ネットで検索をしてみましたが、見つけることができません。 手持ちのカタログ（JSTとRS）を読み漁ってみましたが、こちらにも載っていませんでした。 どうか、ご教授よろしくお願いします。

こんにちは 電動カー用にリポ電池(リチュムポリマー)のバッテリーを 調べている所ですが、分からない点が多数あります Q1.現在、安全性は良くなったのでしょうか?(例)燃える、爆発 Q2.ニカド用アンプは使用できますか? Q3.ニカド用充電器は使用できますか? Q4.従来の受信器、サーボは使用できますか? Q5.リポ電池の充電時間はどのくらいですか? Q6.電動カー用に使用できるリポ電池はどれが最適ですか? Q7.リポ電池を使用して、走行時間はどれくらいですか? Q8.モーターに影響はありませんか? (例)異常発熱、動かない Q9.ニカドと比べて、リポ電池の寿命は長いですか? Q10.電動プレーン電動ヘリにリポ電池を使用して調子は良いですか? Q11.リポ電池の情報サイト　アドレス Q12.その他、色々・・リポ電池について知っている事 わかる範囲の回答でかまいません、お願いします

通勤片道２５キロに使用を考えています。 軽四で燃費のいい車を探しています。 ＭＴでできればターボがあるといいなと思っています。 どういうのがあるでしょうか？

こんにちは 電動カー用にリポ電池(リチュムポリマー)のバッテリーを 調べている所ですが、分からない点が多数あります Q1.現在、安全性は良くなったのでしょうか?(例)燃える、爆発 Q2.ニカド用アンプは使用できますか? Q3.ニカド用充電器は使用できますか? Q4.従来の受信器、サーボは使用できますか? Q5.リポ電池の充電時間はどのくらいですか? Q6.電動カー用に使用できるリポ電池はどれが最適ですか? Q7.リポ電池を使用して、走行時間はどれくらいですか? Q8.モーターに影響はありませんか? (例)異常発熱、動かない Q9.ニカドと比べて、リポ電池の寿命は長いですか? Q10.電動プレーン電動ヘリにリポ電池を使用して調子は良いですか? Q11.リポ電池の情報サイト　アドレス Q12.その他、色々・・リポ電池について知っている事 わかる範囲の回答でかまいません、お願いします

こんにちは。 スバル　レガシー　ランカスタ　ＢＨ９－Ｂ　の純正エアフィルタを某ブランドの純正交換型に入れ替えたいのですが、エアフィルタのケースがどうやっても閉まりません。力任せに閉めようとしてもだめでした・・・。みなさんどうされてますか？コツなどあればご教授のほどお願いいたします。

使っていくうちに皮脂、埃、雨の水アカなどで汚れていくシールド。 たまにタオルとかフクピカとかで拭くぐらいしかしてないのですが、 皆さんはシールドの手入れってどうやっているのでしょうか？

現在スカイウェイブ650に乗っております。新車購入でしたが、私は自分好みにカスタムしたバイクよりフルノーマルバイクが大好きなのでどこも部品交換しておりません。私の知り合いに何人かバイクに乗ってる人がいるのですがその人たちはみんな愛車のマフラーを交換していて、純正ノーマルマフラーより社外マフラーの方が優れているみたいなことを言われマフラー交換を薦められました。ノーマルマフラーはダメ度が高いのでしょうか？確かにノーマルマフラーは見た目が地味な感じがしますが、自動車並みに静寂な排気音と低速域での力強いトルクはとても気に入っています。燃費、パワー、静寂性などトータル的に見ればノーマルマフラーと社外マフラーはどちらが優れていますか？ちなみに、燃費、静寂性を犠牲にしてまで見た目や馬力をアップさせたくありません。

MT車です。必要に応じてアクセルオフしエンジンブレーキを利かせてエコドライブに努めています。燃料供給がストップされるということです。この場合ニュートラルにしてアクセルオフというのはエコの効果はどうなんでしょうか。

はじめまして、私は今卒業研究で人力飛行機のプロペラについて研究しています 今は模型を作るとこまでいきました そこで質問なのですが 現在私たちが作成した模型のプロペラ（特に羽の部分）の形状は 竹とんぼのような長方形をねじった形になっています しかし、模型飛行機なども見ていると プロペラの形状は楕円のような感じの板をねじったものばかりです 楕円のような形をねじることでどのような利点があるのでしょうか？ 竹とんぼをみていると長方形でも推力は十分得られると思うのですが。