asdf2345のプロフィール

現在ホンダdio　AF27に乗っています。 朝1でエンジンをスタートしたとき、 エンジンが温まるまでアイドリングし、 アイドリングが下がってから運転をし始めるんですが、 乗り始めアルセルを開けると マフラーから煙をもくもくと吐き出し、 なかなか回転数が上がりません。 その後煙がマフラーから出なくなると、 (アクセルを開けてから5秒～10秒） アクセルを開けた分だけスピードが出るようになります。 その後信号待ちで止まり、再び走り始めようとアクセルを開けると、 また回転数が上がらす、スピードが出ません。 そしてアクセルを開けたまま2,3秒してから またスピードが出るようになります。 乗り始めから5分ぐらい乗っていると、 途中で信号待ちで止まったりしても、その後の走り始めで 回転数が上がらなかったりという現象はなくなります。 この場合原付のどの部分を修理等をすればよいでしょう？ 良い機会なので自分でメンテナンスを考えています。 また通常の運転でスピードメータが60キロ近くまで出るときもあれば 55キロくらいまでしか出ない時があります。 この場合の修理等も合わせて教えてください。 よろしくお願いします。

ホンダのDio（50ccの2スト）のプラグを、そろそろ交換しようと思います。プラグは今回初めての交換なのですが、イリジュウムに変えた際、どれ程の効果があるのか分かりません。 メーカーで適合サイズがあるか調べてはいませんが、「デンソー」「NGK」「チャンピョン」の3社で考えています。 走行条件：街中メイン。一回の走行距離7km前後×2回。往復で7回前後信号につかまる。走行中は、アクセル全開がほとんど。 車輌状況：エンジンオイル・ヘッドライトバルブ以外はフルノーマル。オイルはカストロール 2Tを使用中。 その他：エンジン始動後・停止前は10秒前後アイドリング。信号待ちにて、アイドリング不安定の為、エンジン停止の経験が一度あり（おそらくカブリが外因？）。 上記条件にて、始動性,アイドリング,燃費,出力向上の向上や改善ができればと考えています。 プロ・アマ、様々な方々の意見をお聞かせ下さい。また、イリジュウム以外にもお勧めがあればお願いします。

現在ホンダdio　AF27に乗っています。 朝1でエンジンをスタートしたとき、 エンジンが温まるまでアイドリングし、 アイドリングが下がってから運転をし始めるんですが、 乗り始めアルセルを開けると マフラーから煙をもくもくと吐き出し、 なかなか回転数が上がりません。 その後煙がマフラーから出なくなると、 (アクセルを開けてから5秒～10秒） アクセルを開けた分だけスピードが出るようになります。 その後信号待ちで止まり、再び走り始めようとアクセルを開けると、 また回転数が上がらす、スピードが出ません。 そしてアクセルを開けたまま2,3秒してから またスピードが出るようになります。 乗り始めから5分ぐらい乗っていると、 途中で信号待ちで止まったりしても、その後の走り始めで 回転数が上がらなかったりという現象はなくなります。 この場合原付のどの部分を修理等をすればよいでしょう？ 良い機会なので自分でメンテナンスを考えています。 また通常の運転でスピードメータが60キロ近くまで出るときもあれば 55キロくらいまでしか出ない時があります。 この場合の修理等も合わせて教えてください。 よろしくお願いします。

心療内科へ行くと、重度のうつと診断され、薬を４つ処方されました。その１つが安定剤みたいです。もうだめでしょうね。結婚もしてないし。

はじめまして。まといと申します。 この度、通勤の為にプレスカブの中古車を購入しました。 年式不明（見た目はきれいですし、マフラーにガードも付いているので　　　　　古くても３～５年まえだと思われる。） 走行距離　17000ｋｍ 通勤距離は片道１５キロほぼフルスロットルです。（田舎の為信号も少ない。） 燃費なのですが30ｋｍ/lぐらいなのですが妥当なのでしょうか？ なにせカブという物に初めて乗るものですから・・・グリップヒーターがついてるというだけでプレスカブを購入してしまいました。 普通のカブならこのような状態でどのくらい走るのでしょうか？ 又、フルスロットルにもかかわらず50ｋｍ位しかでません。（Fスプロケ14丁に交換） キャブも怪しいと思いO/Hしましたが・・・ そこでRスプロケを交換したいと思います。ネットサーフィンした所約10000円位で作ってくれる所があるそうです。（AFAMかな？） どの位のサイズをつけたらいいか教えて下さい。 希望としては60ｋｍ位は出てほしいかな？ 小さいサイズをつければエンジンの負担も同じ50ｋｍを出していたとしても負担は少なくなると思うのですが・・・多少なりとも燃費向上につながりますか？ 乱文でわかりづらいと思いますがご教授是非ともお願い致します。