seek01 の回答履歴
- 乗って楽しい車を教えてください。
現在、スズキのカプチーノに乗って5年ほどになります。平成3年式のカプチなので最近ちょっとずつ故障が増えてきました。 友達の車屋さんにはこの年式でこの程度ならいい方だって言われましたけど。それで、今オイル漏れしてしまってて、直す予定ですが、 家族に心配されてしまってまして(ーー;)それで直らなかった場合を考えて、すぐではありませんが乗換えを少し考えています。 できれば本当に壊れてしまうまでカプチに乗りたいと思ってますが。 それで、乗って楽しい車を教えてください。カプチは乗っててとても 走るのが楽しい車です。それに負けないくらい走るのが楽しくなる 車がありましたらお願いします。 重要視するところは、 ・乗って走って楽しい車(最重要です!) ・ある程度パワーがある ・維持費(燃費、税金など) ・できるだけコンパクトな車 ・デザイン(かわいいのがいいです) とまぁこんなところでしょうか。ちょっと欲張ってるかも。まずは楽しくなれる車がいいです。MT、ATはどちらでもかまいません。 現在はMTです。新車、中古車問いません。どちらかというと旧車が大好きですが・・・故障を考えるとなんともいえませんね。(^^;) まだ独身なので子供を乗せることもありません。せいぜい友達や彼氏くらいです。 予算は決めてませんが、あまり高いと手が出せませんのでほどほどのものがいいです・・・(><;) よろしくお願いいたします。
- 新車購入時の委任状について
現在使用している車を廃車し(名目上下取り)新車を購入予定です。 必要な書類の中に委任状が5通、実印だけを押して白紙で出してほしいとの事。 これにはどんな意図があるのでしょうか? 大手の○ッ○○なので信用してもよいでしょうか? また、自動車税の還付が3か月分で6,000円と言われました。 年額51,000円支払っているのですが何故でしょうか? 宜しくお願いいたします。
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- 国産車
- sakura-199
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- エンジンルームからの異臭
所有者はMAZDA-MPVの2002年モデルです。 走行距離は50,000キロ弱になります。 これまでは特にトラブル等ありませんでした。 最近ですが、走行後にエンジンルームから異臭がする時があります。 何と言いますが、ゴム?金属?がこげたような感じといいますか・・・ もちろんディーラーに持ち込むつもりではいるのですが、どのような事が考えられるか、お分かりの方(ご経験もしくはご推測でも) おられましたら宜しくお願い致します。
- シャーシブラックにかかる費用は?
シャーシブラックをしたいのですが、いくらぐらいが相場でしょうか?また、イエローハットなどでもやってくれるのですか?ちなみに、RV車です。北海道千歳在住です。
- パワーが減少??
平成7年式のスプリンター(AT車)に乗っています。もう10年越えているし、走行も10万キロ越えなんですが、たいした故障もなく今まで乗ってきました。 先日、久々に遠出したのですが、高速で90キロぐらい出していると、ちょっとした緩やかな上り坂でも徐々にスピードが落ちてきます。そしてかなり踏み込んでようやく90~100キロに復帰、でもしばらくするとまた徐々にスピードが落ちてきます。 また、山のほうに行って、少々急な坂道でも2速や1速に落とさないといけないこともありました。そんなの普通じゃないの?という意見も聞こえてきそうですが、以前はこんなことはありませんでした。以前と変わりない運転をしているのですが、明らかに今までとは違う感じなのです。 老朽化・タイヤ・空気圧、なんでも構いません。何か原因では?と思えるようなことがあれば教えてください。ちなみに街乗りでは全く問題は感じません。
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- 国産車
- aya-aya-aya
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- Fit 1.3のタイヤ交換でショックが・・・
今年、アルミのスタッドレスにタイヤ交換したのですが、昨年の乗り心地よりも「ふわふわ」した感じになったんですがアルミのせいでしょうか? 昨年までは、鉄ホイールで購入したときのタイヤでした。 車は、Fit 1.3W 14インチ、タイヤは、Dunlop 175/65 空気圧前輪2.2 後輪2.1で空気を入れました。 よろしくご指導お願いします。
- ボルトが折れてエンジン解体?
会社からの帰り道、信号待ちしていると「キュルキュルキュル」と車の異音に気付きました。 無知な私は不安で、ディラーに駆け込みました。 すぐに見て下さったのですが「ファンベルト他3つのベルトが弛んでいてボルトが折れてます。すぐには取り出せません。もしかしたらエンジンをバラしての作業になりますので、代車を準備しますが3~4日掛かります。費用も3~5万掛かるかもしれません。」との事。 ディーラーへ毎年12ヶ月点検に出してて、今年2回目の車検を12月に控えてます。5000Kmでオイル交換してます。走行8.3万Km です。「たまにあるんですよ!」と整備の方は言ってました。 ”毎年点検だしてたのに3~5万も払わなければならないの?補償修理じゃないの?車の構造問題じゃないの?そんなボルトって折れるもの?” と疑問があって質問しました。 つたない説明で伝わらないかもしれませんが、?に回答御願いします。