10ken16 の回答履歴

スズキの軽トラのエキゾーストマニホールドのパイプらしき物が パックリ割れています。走行中マフラー辺りから「パン」と 凄い音がします。今のところ支障ないのですが そのまま乗りつずけると、どうなりますか

なんで中高生は、よく雨でも傘差さないで濡れて歩いていたり、 チャリに乗って走ってるんでしょうか？ 制服なんて一着しか持ってないくせに。

うちの父（70歳代後半）は、 4～5年前に新車で買った「トヨタ　アベンシス　セダン」に乗っていますが、 しょっちゅう車をボコボコに傷つけています。 コーナーセンサーついてるのに意味無し。 小傷やへこみの修理費用総額で、ちょっとした車一台買えてるんじゃないか・・・と思うくらいです。 今のところ、家の車庫やその辺の塀にぶつけてるみたいですが、もし人身事故でも起こしたら・・・と思うと、怖いです でも、今でも現役で仕事をしていることから、少なくとも、あと2年は自分で車を運転する・・・と主張すると思うのです。 （よっぽどのことが無い限り、75歳以上の毎年の免許更新も大丈夫だろうし） で、いっそ、運転しやすい車に乗り換えたほうがいいんじゃないかと、思い立ちました。 でも、どんな車がいいのか、よく分かりません。 ちなみに、今乗っている「アベンシス」は、私が見立てたんですが、 大きすぎず、小さすぎず、運転しやすいということと、それなりに風格があって・・・という両面を満足させたつもりだったのですが・・・ そこで、70歳以上の高齢者でも運転しやすそうな、かつ安全性がしっかりしている車、なおかつコンパクトすぎない車を推薦していただけませんでしょうか？ 軽自動車やコンパクトカーだと、もし衝突した場合、運転者を保護するスペースが少ない（衝突物との距離が短い）ので安全面に不安があります。 （実際は、そうでもないのかな？） 全然想像がつかないので、とりあえず予算は問いません。 サイズは、アベンシスより少しでも小さければいいです。 どうか、宜しくお願いいたします。

現在は圧倒的にＦＦ車が多いのですが、それは安く作れるからですか？ 他にＦＦの利点はあるのですか？昔はＦＲ車ばっかりだったし、今でも高級車や大きい車はＦＲ車がありますが、ＦＲ車やＭＲ・ＲＲ車の利点や欠点など教えてください。また、今後どのような方向に行くと思われますか？

私は今、児童ポルノ改正法のことで気がおかしくなりそうです。 現在社会人としてなんとか毎日の仕事をなんとかどっこいこなしておりますか、最近この話題を知って愕然となりました、というのも私は趣味のレベルですが、いつの日かライトノベル風の一次小説、二次小説を書いて誰かに読んでもらいたいと思い、だいぶ前から設定を作り、また個人的にエロゲーもいくつか所持しています。 そこで児童ポルノ改正法の話を知りどのようなものか調べててみて愕然としてしまいました。 単純所持、架空の児童を扱った創作物の規制ということはエロゲーを持つことはできず、小説を書くこともあぶなくなるという自分にとって泣きたくなる感情とともに、世論のあまりにの無恥さ、国会の議論の薄さ、さらに法案内容のあいまい差に怒りすら感じております。 私個人の意見では反対派です、個人的な感情分の他に、表現の自由の否定や、捜査権の拡大や冤罪の問題、今の政府の状態や法そのものがあいまいなので判断が時と場合によって大きく変わってしまうこと、自分が知らないところで犯人にされてしまう可能性、今この業界で働いている人やその関係者の税金や失業によって、格差の拡大から治安悪化への不安 → 取締り強化・厳罰化 → 犯罪者（とされる人）の増加の予想からくる先への絶望感、などの理由で反対です。 寝るとき以外このことで頭がいっぱいで今苦しんでいます、この考え自体は間違っているのでしょうか、また私は悪い方向に考えすぎなのでしょうか、どうか私を助けてください。

いつも質問でお世話になってる者です！今日も勉強の事でお聞きしたいのですが 教科によって勉強法って違いますよね？なので一番効果があった 勉強法がありましたら是非参考にしたいです！ 出来れば細かく教えて欲しいです！！ ちなみに教科は 国語、数学、理科、公民、英語の５教科です＾＾ テスト日は今週で２週間前です！ あともう一つお聞きしたいのが、 テスト前にがっつり勉強して、もう完璧！って所までなっていたのに テスト当日になったら忘れているんじゃないかと不安なんですけど その辺はどうやったら改善できますでしょうか？ 人は覚えたものを絶対に忘れないっていう事は無いので難しいです・・・

国産車でも同じだと思うのですが、特に輸入車の場合、モデルチェンジをするたびにサイズが大きくなると思いませんか？ ＶＷゴルフなんて発表された時、 「史上最大のゴルフ」 とか形容されていました。　ＢＭＷの３や５も、２～３世代前のモデルに比べてメチャクチャ大型化しているように思います。 たしかにサイズが大きくなれば車内空間やカーゴスペースに余裕ができるのは理解できるのですが、「前のモデルは、あのサイズだからウチに丁度良かったんだよ　・・・」 と感じる人もいるのではないでしょうか？ どうして大型化し続けるのでしょうか？　とても不思議です。

いつも気になっていました。 エンジンやミッションには散々最新技術を使って燃費が向上しただの効率がいいだのと言っています。 ですが車重はというと、右肩上がりで増え続けています。 何故メーカーは軽量化しようと努力しないのでしょうか？ もちろん、何もしていないわけではないでしょうが、 それをアピールしたところで売り上げが良くならないとでも思っているのでしょうか？ 2000ccクラスのワンボックス型ミニバンのFFだったら、ビアンテの1640kgを筆頭に、限りなく1500kg台から1600kg台へと移行しつつあります。 2000のFFで1600kgは、私の感覚ではあり得ません。 セレナとラフェスタなんて、同じエンジン・CVTで200kgの違いです。 燃費にどれだけの影響が出るのか、考えただけでも恐ろしいです。 何故ですかね？ 軽量化ってそんなに難しいですか？ 安全性の確保（基準）との兼ね合いもあるでしょうが、先代レガシィのような軽量化をアピールしたら、結構売れるような気もしますが。。。 どなたか教えてください。

新型のプリウスのスペックのところを見たのですが、 最高出力＜ネット＞ kW(PS)/r.p.m. が、 73(99)/5,200となっていました。 プリウスは1800ccだと思うのですが、 例えばヴィッツの1500ccは、 最高出力＜ネット＞ kW(PS)/r.p.m. が、 81(110)/6,000となっていて、 ヴィッツの方がプリウスより排気量が少ないのに 馬力があるように思いました。 ハイブリッドカーってどういうものかよく理解できていないのですが、 馬力を求めるなら普通車（ハイブリッドカー以外）と いうことになるのでしょうか？ よろしくお願いいたします。

最近プリウスが絶好調って話を聞きます。 電気自動車（ハイブリッドカー？）の違いもよく分かりません。 私の認識では速度が出ない、充電がめちゃ大変というイメージ、 これって多分一昔前のイメージだと思うんですがこんなものです。 速度は出るのか、充電はそんなに心配いらないのか、燃費は などなどを教えてもらえれば幸いです。

高校の数学教員です。 私がいうのも変ですが、教員って、 決まりきった説明を繰り返す人が多い気がしませんか？ 私は昔、繰り下がりが理解できなくて苦労しました。 「隣の位から借りてくる」という言葉が、その原因でした。 「借りたものは、返さないといけないんじゃないの？」 今となっては笑い話です。 ですが、何度先生に質問しても「だから隣から借りてきて…」と、 マニュアルを繰り返すような説明を受けただけでした。 『借りてくる』という言い回しさえしなければ、 タイルやおはじきで数値を視覚化してくれれば、きっと分かったでしょうが、 そういうことをせず、先生は同じ説明を繰り返すだけでした。 子供心に「この人、説明下手だ。他の言い方を知らないんだ」 と思ったことを覚えています。 小学生に限らず、生徒は我々の想像もしない所で引っかかります。 ●使われている用語が引っかかっていた。（昔の私のように） ●その分野の、全体的なストーリーを誤解していた。 ●先生が当然だと思って略した前提知識を、たまたま知らなかった。 これらはランダムに発生し、学力とは関係がありません。 ですが私の知る限り、生徒の引っかかっている箇所を突き止め、 相手に応じて説明を変えようとされる先生は、ほとんどいません。 誰もがすでに「完成された説明」をもっていて、 それを理解しない生徒を「勉強不足だ」と叱るように思います。 この間も、生徒と社会科の話をしていると、 日付変更線の計算をできない生徒がいました。詳しく聞くと ●ＮＹやパリなど主要都市との時差の公式は習うが。 　一般的な時差の計算方法は、詳しく教わらない。 　質問しても「だからパリの場合は…」と、都市を限定される。 ●先生は「日付変更線を超えると、一日ずらして…」としか言わない。 　日付が変わる理屈はまったく説明されないので、ずらす必要性が分からない ●でも、できないと怒られる。 そこで、時差の仕組みと計算の意味を教えると、大変感謝されました。 後で社会科の先生に聞いたところ、 「ずっとこうして教えてきた」 「そんなことで困っているとは、思わなかった」 「他の教え方があるなんて、想像したこともない」 いや、だって廊下で生徒が大声で「全然分からない」って言ってるじゃないですか… 私はそれとは反対で、わりと頻繁に 「分かった？え、分からない？」「うーん、これでは通じないのか」 「じゃあ別の説明は…」などと口にします。 しかし同じような先生を、（他の学校でも）ほとんど見ません。 時間がキツいからできない、などの理由ではなく、 そもそもこういうことに関心がないようです。 それが教師にとって、当たり前なのでしょうか？私の言うことは、甘いのでしょうか？ 皆さんはどう思われますか？

純正タイヤからインチアップし少し太いタイヤにすると燃費は落ちますか いまはレガシィで15インチ195ですが17インチ215の幅です よろしくお願いいたします

それなりに中堅レベル高校の教師ですが、ちょっと疑問なので。 勉学について、生徒の意識が高いのはいいことですが、 偏差値について、過敏な生徒が多い気がします。 「志望校の偏差値は５６だが、５４の自分は行けるのか？」 「あと偏差値が３足りないのだが、大丈夫か？」 こうした質問を受けることが多いんです。 私自身、偏差値は一種の水モノだと思っています。 誤差くらい発生するし、母集団の成績にもよるし、 山が当たった外れたとか、その日の体調とかで、 いくらでも変動すると思うんです。 偏差値で５以上の差があれば「キツいかな」と思いますが、 １や２くらいなら別に気になりません。 自分のときも「これくらい誤差誤差」と笑っていました。 そこで質問ですが、そこまで過敏に偏差値が気になるものでしょうか？ 目標に１でも足りないと、どうしよう！と焦るものですか？ 切羽詰ったように「大丈夫ですか！？大丈夫ですよね？」と詰め寄られると、 正直、ちょっと引いてしまいます。

なぜ男性は男らしさを強制されることに不快に感じる人は少ない？ 男だからこうせねばならない（例 勇敢で頼もしくないといけない。メソメソするな）女性に比べ我慢ばかりさせられると言うのはおかしいと思います。僕は、それがプレッシャーでたまりません。 問１ なぜ男性はそれをプレッシャーに感じないのでしょうか？ 女性はそれがプレッシャーだと感じる人が多いのに。 男性の方が本能的ということなのでしょうか？ ただし、お風呂や更衣室などプライバシーの問題は例外です。 ”男だから男湯に入れ、女湯に入るなというのはは差別だ”とは 思いません。当然だと思います。 むしろ女湯なんて入りたいと思いません。 問２ 確かに腕力などは男性の方が上です。 しかし、精神面の強さは男女差ではなく個人差ですよね？ 女性の方が上という人もいます。 なのに精神面の強さまで男らしさといわれます 問３ ニュースを見て思うのですが、 被害者が女性が多いと、女性であることをバカの一つ覚えのように 強調し、実際に被害にあった女性本人のみならず女性全体に 対する同情的なコメントをする場合が多いです（痴漢や戦争での被害など）。 しかし、男性の場合はどうでしょうか 男性の場合は、被害者本人のみで男性全体に対する同情的なコメントは しません。これも男性差別ですね。 チャイルドソルジャーにしても、男の子が多くもし 女の子が兵士にされひどい目にあうと注目され女の子であることを バカの一つ覚えみたいに強調します。女の子は大変だとか コメントする人が出てきます チャイルドソルジャー自体男の子が多いのにそれについて 男の子はかわいそうだみたいなコメントをして 男の子全体に対する同情的なコメントをする人はいません。 女の子が多かったら女の子はかわいそうだといって 女の子全体に対する同情みたいなコメントをする人も出てくるのに。

来週はディーラーにゴルフヴァリアントを実際に見に行く予定です。 楽しみです＾＾ このクルマは凄く皆さんの評価が高いのですが、どうして今まであまり見ることがなかったのか不思議です。 ・・・そもそも評価が高いクルマが輸入車にはゴロゴロあるのにどうして、さほど売れていないのでしょうか？ 日本人が輸入車に対して購入に至らない原因にはどういうものがあるのでしょうか？

前輪駆動、後輪駆動、四輪駆動　以上について長所、短所について教えて下さい。

今週　車の商談をしようとしています。 そこで迷っています。 これからの時代ハイブリット車、電気自動車が主流となってきています。しかも来年（2010年）頃からは各社コンパクトスポーツ（オープンモデル）が出されると言われていてハイブリットで燃費15～20ｋｍ価格は160万円～200万円だそうです。将来を考えるとこれ（ビート後継車・・トヨタマイクロスポーツ等）を待って購入すべきか、それとも発売から既に7年も経っているコペン（商談しようとしている車）普通はセカンドカー（私にとってはファーストカー）を中古又は新車でこれから商談、購入すべきかどうかどちらが良いと思いますか？長くあきずに経済性も時代背景も考えるとどちらがお得だと思います。ロードスターが欲しいけれど高くて買えません。40代独身です。

よくネットなどでは、男性より女性の方が口げんかでは強いって言いますよね？ （違ってたら申し訳ありません） それだったら北朝鮮との交渉や諸外国との交渉も女性にやってもらえば日本の国益になると思う私なんですがおかしいでしょうか？

大概は見た目重視だと思いますが エアロパーツを装着した場合 ・装着部品増加に伴う重量増加による性能低下 ・ダウンフォースや整流による性能向上 大まかに、どっちが上回る事が多いでしょうか。

http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1412811409 ここのページに書かれていますように、 CADには、建築系cadと機械系cadがあるそうなのですが、 ・建築系cadと機械系cadの違いを教えて下さい。 例えばhttp://blog-imgs-31.fc2.com/n/u/k/nukopan/rootpro_zumen_001.gif よく見かけるこういう図はどちらに該当するのでしょうか？ ・それとCADにはこの２種類以外にもあるのでしょうか？