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先日、NCロードスターの幌型を購入しました。 可能な限り屋根を開けて、オープンドライブを楽しんでいます。 夜中12時頃に運転することが多いのですが、 その時に屋根を開けようとすると、部品が硬くなっているのか 大変開けずらいです。 運転席に座ったままでは無理で、車から出ないと開けられません。 閉める時も、思いっ切り押しつけてロックをしないといけません。 日中（昼過ぎ頃）では開け閉めとも簡単です。 座ったままで、後ろに放り投げるような感じでできます。 昼と夜の違いでは気温の差が考えられるのですが、 寒い時は屋根の開け閉めが困難になるのでしょうか？ また、このように開けにくい時は開け閉めを行わない方が良いのでしょうか？

一般的にはスタッドレスは夏タイヤよりも燃費が悪いと聞きますが、 先日、ストリーム2007年式の純正タイヤ205-55-17をスタッドレスタイヤ 205-65-15サイズを購入しました。17インチでの燃費計の表示は12.3位だったのですが15インチのスタッドレスタイヤに交換して燃費計が13.1位を示すようになりました。ガソリン満タン時に常に燃費計をリセットして殆どが通勤走行で条件的には変わらないので0.8の燃費向上はインチダウンによる誤差の範囲なのでしょうか。？

ユニック付きのトラックなどで、よく２ｔユニックとか４ｔユニックというふうに言いますが、２ｔとか４ｔなどの判断は何でするのでしょうか？車検証に記載している最大積載量とは必ずしも一致しないのですが、どうしてでしょうか？どなたか教えて下さい。

ユニック付きのトラックなどで、よく２ｔユニックとか４ｔユニックというふうに言いますが、２ｔとか４ｔなどの判断は何でするのでしょうか？車検証に記載している最大積載量とは必ずしも一致しないのですが、どうしてでしょうか？どなたか教えて下さい。

ロードスターの助手席のドアロックがうまくできないです。 車の持ち主にやり方を一度教えてもらったのですが、なんだかコツが分からなくて、うまくロックをかけれないんです。 内側のドアノブを引っぱりながらロックをかける、、という要領だと思うのですが、なかなかロックがかけれません、、、。 ばかな質問で申し訳ないです。 もし良ければ教えてください。おねがいいたします。