eiei1981のプロフィール

いけないことなんですが、パチンコ屋の駐車場に一晩車をとめていました。次の日になって車を取りにいったのですが、前日に停めた所から車が移動されていました。AT車でサイドも引いてあったのにどうやって移動したか不思議でなりません。エンジンもちゃんとかかり普通に運転できたのですが車が痛んでないかちょっと心配です。パーキング、サイドを引いた状態で車を動かすことができるのでしょうか？ちなみに車は４駆で鍵はちゃんとかかっていました。車にダメージがないか心配です。

神戸市垂水区に住んでいます。中古車を購入したいのですが、安くてサービスの良い店、どなたかご存じでしょうか。

http://oshiete1.goo.ne.jp/kotaeru.php3?q=1969365 先日、こういう質問をした者です。 平成5年車、走行14万ｋｍのユーノスロードスターです。 コンピュータの故障ということで、中古のコンピュータと交換、一旦は直りました。 直った日に運転して帰って、次の日、出勤するまでは良かったのですが、翌朝自宅を出て、途中コンビニに寄って、エンジンをかけたまま1分ほど買い物をしていると、エンジンが止まっていました。その後またエンジンがかかりませんでした。 （前回と同様でセルは回るがエンジンがかかりそうでかからない） なんとかエンジンがかかり、ディーラーに持っていって見て貰っていたら、2日後またエンジンがかからなくなったそうです。 原因は本当にコンピュータだったのでしょうか？ 交換した中古コンピュータも不良品だったなど考えられますか？ またコンピュータの交換により、たった一度は直ったのが不思議です。 （バッテリーは新品、プラグ、プラグコードも昨年交換済みです） またもし、違う原因で修理が終わった場合、今現在請求が来ている「中古コンピュータ代金18000円、交換工賃7000円」は支払わなくても良いのでしょうか？ よろしくお願いいたします。

最近中古で買ったGB250クラブマンについてです。走行距離は約１万ｋｍです。 7000回転くらいで走行中に、クラッチを切ってスロットルを全閉にして一気に回転数を下げるとエンジンが止まってしまいます。 これはエンジンが冷えていても完全に暖まっててもなります。 また、5000回転くらいから同じように回転数を下げると、タコメーターが1500rpmあたりからゆっくりと1000rpm付近まで下がっていくような動作をします。そしてまたゆっくりとアイドリング回転数の1400rpmまで上がる感じです。 先日プラグを交換したのですが症状は治りませんでした。 原因がさっぱりわからないので考えられる理由がありましたら教えてください。 よろしくお願いします。

昨日、二子玉川駅付近の道で、一方通行無視で警察に捕まりました。 標識の位置が非常にわかりづらく、指摘されるまでそもそもその道が一方通行だったことすら気づかなかった上に、 警官の態度が非常に傲慢だったので、抗議したところ、 その甲斐あってなのか、もともと注意で済ますつもりだったのかわかりませんが、 「これからは注意して同様な違反がないよう心がけます」という内容の「誓約書」を書いて済みました。 一応、住所・ナンバー・捺印を控えられたのですが、この誓約書にはどのような意味・効果があるんでしょう？ 多分、たいした意味も持たないと思ってるんですが、どうなんでしょう？ あるいは、他に同様に誓約書を書いたことがあるという方いらっしゃったらお願いします。