passy の回答履歴

今度、原チャを買おうと思っています。 自分の中では候補として、中古も含めＤｉｏＺＸ、ＤｉｏＺ４、ＪｏｇＺ２、Ｖｉｎｏ、ＤＤ５０(ＳＹＭ製)が挙がっています。 安さからＴｏｄａｙも考えたのですが、どうもあのエンジンの苦しそうな音が気に入りません。 最低でも４年間は乗りたいので耐久性も有り比較的メンテが簡単な原チャがいいです。 あと、少しづつイジッテ行きたいのでアフターパーツが豊富な原チャはどれでしょうか？？ もしよろしければ、お勧めの原チャを教えて下さい。

今度、原チャを買おうと思っています。 自分の中では候補として、中古も含めＤｉｏＺＸ、ＤｉｏＺ４、ＪｏｇＺ２、Ｖｉｎｏ、ＤＤ５０(ＳＹＭ製)が挙がっています。 安さからＴｏｄａｙも考えたのですが、どうもあのエンジンの苦しそうな音が気に入りません。 最低でも４年間は乗りたいので耐久性も有り比較的メンテが簡単な原チャがいいです。 あと、少しづつイジッテ行きたいのでアフターパーツが豊富な原チャはどれでしょうか？？ もしよろしければ、お勧めの原チャを教えて下さい。

　ＨＯＮＤＡ　Ｔｏｄａｙ（５０ｃｃ）を新車を購入しようと思ってます。実際乗っている方で良い点・悪い点を教えて頂きたいです。よろしくお願いします。

今度、原チャを買おうと思っています。 自分の中では候補として、中古も含めＤｉｏＺＸ、ＤｉｏＺ４、ＪｏｇＺ２、Ｖｉｎｏ、ＤＤ５０(ＳＹＭ製)が挙がっています。 安さからＴｏｄａｙも考えたのですが、どうもあのエンジンの苦しそうな音が気に入りません。 最低でも４年間は乗りたいので耐久性も有り比較的メンテが簡単な原チャがいいです。 あと、少しづつイジッテ行きたいのでアフターパーツが豊富な原チャはどれでしょうか？？ もしよろしければ、お勧めの原チャを教えて下さい。

ape100に乗っていてマフラーは４インチのスパトラ、キャブも変えてるんですがスパトラのお皿の枚数は何枚ぐらいがちょうどよいのでしょうか？バイクを中古で買ったのでマフラーやキャブのメーカーはよくわかりません。あと、お金を掛けずに早くなる方法があれば教えていただきたいです。初心者ですのでよろしくおねがいします。

RZ50を友人から譲ってもらったのですが エンジンが8000回転以上に回らないのです 詳しく説明しますと、最初は勢いよくエンジンは回り レッドゾーン寸前まで回るのですが、突然エンジンが 8000回転まで落ちてしまいます。（空ぶかしで） 普通に走行してもエンジンは回ってくれません 改造点はPOSHスーパーバトルＣＤＩのみです その他はすべてノーマルです。マフラーの詰まりなどはありません エアフィルター・プラグなどはすべて新品に変えました キャブレターも詰まりなども無いと思います それでも、この症状が改善されないのです だれか助けてください

今度中免を取ろうと考えています。 そこでバイク購入についてのアドバイスをお願いしたいと思います。 今の所アメリカン系のバイク購入を考えております。 400ccが良いと思ったのですが車検や税金等から250ccの購入を考えております。 ドラックスターが一番の希望なんですが、価格が中古でも相当するので、ドラックスター以外でアメリカン系バイクでおすすめの物があれば教えてください。 馬力（最高速度など）や燃費やそのバイクのおすすめ点等の説明していただけるとありがたいです。 また実際乗ったことある方は感想も待っています。 あと中古購入を考えてますが、注意点や購入にあたっての経費なども教えてください。 よろしくお願いします。

ape100に乗っていてマフラーは４インチのスパトラ、キャブも変えてるんですがスパトラのお皿の枚数は何枚ぐらいがちょうどよいのでしょうか？バイクを中古で買ったのでマフラーやキャブのメーカーはよくわかりません。あと、お金を掛けずに早くなる方法があれば教えていただきたいです。初心者ですのでよろしくおねがいします。

今度中免を取ろうと考えています。 そこでバイク購入についてのアドバイスをお願いしたいと思います。 今の所アメリカン系のバイク購入を考えております。 400ccが良いと思ったのですが車検や税金等から250ccの購入を考えております。 ドラックスターが一番の希望なんですが、価格が中古でも相当するので、ドラックスター以外でアメリカン系バイクでおすすめの物があれば教えてください。 馬力（最高速度など）や燃費やそのバイクのおすすめ点等の説明していただけるとありがたいです。 また実際乗ったことある方は感想も待っています。 あと中古購入を考えてますが、注意点や購入にあたっての経費なども教えてください。 よろしくお願いします。

RZ50を友人から譲ってもらったのですが エンジンが8000回転以上に回らないのです 詳しく説明しますと、最初は勢いよくエンジンは回り レッドゾーン寸前まで回るのですが、突然エンジンが 8000回転まで落ちてしまいます。（空ぶかしで） 普通に走行してもエンジンは回ってくれません 改造点はPOSHスーパーバトルＣＤＩのみです その他はすべてノーマルです。マフラーの詰まりなどはありません エアフィルター・プラグなどはすべて新品に変えました キャブレターも詰まりなども無いと思います それでも、この症状が改善されないのです だれか助けてください

ape100に乗っていてマフラーは４インチのスパトラ、キャブも変えてるんですがスパトラのお皿の枚数は何枚ぐらいがちょうどよいのでしょうか？バイクを中古で買ったのでマフラーやキャブのメーカーはよくわかりません。あと、お金を掛けずに早くなる方法があれば教えていただきたいです。初心者ですのでよろしくおねがいします。

今度中免を取ろうと考えています。 そこでバイク購入についてのアドバイスをお願いしたいと思います。 今の所アメリカン系のバイク購入を考えております。 400ccが良いと思ったのですが車検や税金等から250ccの購入を考えております。 ドラックスターが一番の希望なんですが、価格が中古でも相当するので、ドラックスター以外でアメリカン系バイクでおすすめの物があれば教えてください。 馬力（最高速度など）や燃費やそのバイクのおすすめ点等の説明していただけるとありがたいです。 また実際乗ったことある方は感想も待っています。 あと中古購入を考えてますが、注意点や購入にあたっての経費なども教えてください。 よろしくお願いします。

私の欲しいバイクはBANDIT250Vです。 なかなか古いバイクらしく、あまり台数が置いてない車種らしいんです。 グーbikeなどで見ていたら、関西の平均が20万前後でした。 バイクは全くの初心者でして、どこで購入すれば良いのかわかりません。。 アフターサービスを考えて、値段が少し高くなっても大型チェーン店（レッドバロンなど）で購入すべきなのか。 値段を抑えられる、近くの小さなバイク屋で購入すべきなのか。 かなり迷っています。 経験者の方、またはバイクの裏事情を知っておられる方。教えていただけないでしょうか。。

通勤用に原付バイクを買おうと思うのですが、新車で１０万以内で音のうるさくない原付バイクはありますかね？お勧めのバイクがあれば教えてください。お願いします。

アプリリアのRS50に乗っているんですが、今日ガソリンスタンドで立ちゴケしてしまいました。アッパーカウルをとりつけるステー、クラッチレバー、シフトペダルが曲がってしまいました。とりあえずシフトペダル以外はなんとか自力で直せそうですが・・・シフトペダルはなかなかうまくいきません。変に力をかけてバキッ！っとなりそうで怖いです。なにかいい方法はありませんか？　

私の欲しいバイクはBANDIT250Vです。 なかなか古いバイクらしく、あまり台数が置いてない車種らしいんです。 グーbikeなどで見ていたら、関西の平均が20万前後でした。 バイクは全くの初心者でして、どこで購入すれば良いのかわかりません。。 アフターサービスを考えて、値段が少し高くなっても大型チェーン店（レッドバロンなど）で購入すべきなのか。 値段を抑えられる、近くの小さなバイク屋で購入すべきなのか。 かなり迷っています。 経験者の方、またはバイクの裏事情を知っておられる方。教えていただけないでしょうか。。

私の欲しいバイクはBANDIT250Vです。 なかなか古いバイクらしく、あまり台数が置いてない車種らしいんです。 グーbikeなどで見ていたら、関西の平均が20万前後でした。 バイクは全くの初心者でして、どこで購入すれば良いのかわかりません。。 アフターサービスを考えて、値段が少し高くなっても大型チェーン店（レッドバロンなど）で購入すべきなのか。 値段を抑えられる、近くの小さなバイク屋で購入すべきなのか。 かなり迷っています。 経験者の方、またはバイクの裏事情を知っておられる方。教えていただけないでしょうか。。

私の欲しいバイクはBANDIT250Vです。 なかなか古いバイクらしく、あまり台数が置いてない車種らしいんです。 グーbikeなどで見ていたら、関西の平均が20万前後でした。 バイクは全くの初心者でして、どこで購入すれば良いのかわかりません。。 アフターサービスを考えて、値段が少し高くなっても大型チェーン店（レッドバロンなど）で購入すべきなのか。 値段を抑えられる、近くの小さなバイク屋で購入すべきなのか。 かなり迷っています。 経験者の方、またはバイクの裏事情を知っておられる方。教えていただけないでしょうか。。

こんばんは。 私はYAMAHAのJOG-C（5KN）に乗っています。ここまでずっとノーマルのままだったのですが、そろそろ改造にも挑戦してみようと思い（加速の遅さ、MAXも重い感じがしてトロいことが気になります）、色んなサイトを回ってきました。 しかし、そういうものについては知識が疎いので、読んでいじってみてもいまいちよくわかりません（同車種の改造法が少ないのも理由のうちのひとつです）。 まずは、昨日初めてCDIを取り外してみたのですが、ここからどういったCDIを買えばいいのか、というところから既に混乱状態です。 まずやりたい、ということを簡単にまとめると、 ・リミッターカット ・プーリーの交換 ・パワーフィルター（の取り付け？） 以上です。 こんがらがっているので雑な文章ですが、↑をするにあたって他はどうしたらよいのか等、ご教授お願いします。

現在スクーターに乗っているのですがヘッドライトがとても暗いです。これを解消する良い方法はありませんでしょうか？？あるのでしたら詳しく教えていただけませんか？？宜しくお願いいたします。