j_eclipse の回答履歴

・軽自動車 ・立駐に入る（高さ155センチ以下) ・４WD,AT という条件で車を選んでいます。 知人が三菱にいてekワゴンに乗せてもらった際も中の作りは非常に良く、ekシリーズにすることにしました。 しかし、ワゴン、スポーツ、クラッシーで決めかねています。 もちろん安い方がいいのですが、ワゴンの3速ATはいろんなサイトを見ると不評のようです。 主に街乗りになるので不要かとも思うのですが、実際はどうでしょう？ たまには遠出することも出てくるかと思います。 そして、色ですがワゴン、スポーツではあまり気に入る色がありません。 クラッシーのライトオレンジメタリックが気に入りですが、お値段は高いです（しかし、4速AT) 価格か、性能か、概観か、何で選べばいいのか困っています。 カーナビもつけたいので、お値段が跳ね上がるのも恐怖です。 ちなみに私は、マイカーを持つのははじめてのペーパードライバーに近いような人間です。 (夫の単身赴任に伴い、セカンドカー購入に踏み切ります) 何かアドバイスがあれば、お願いします。

スポーツカー所持者ならではの悩みを教えてください。 例えば、いつもエンジンが掛からないので、予備の「バッテリー」を携帯してるだとか、エアコンを使いたいのだが、エアコンかけるとオーバーヒートするので、夏場は不本意ながらオープンカーとして走っているとか…。 雨漏りするので、雨の日は乗らないとか…。 苦労話だけど、それが優越感であったり。という話…。

最近車が欲しくてたまらないみたいです。 でも金はないし、でもかっこいいのに乗りたいし。 こんな私２０歳女なんですけど、どこのどの車がいいんでしょう・・・ できれば中古がいいんですけどね。安いにこしたことはないです。 ただし、そこらの女の子が乗ってるような車には興味ないです。 ワゴンRとかｂBとかそのへん・・・・（かなり偏見かも） 今んところRX-7がいいかと思ってるんですが、高いですよねぇ、中古でも＞＜ でも、できるなら男の子に対抗できるようなかっこいい車がいいです。 お勧めあったら教えてください！！

ってどんなもんがあるんですか？僕が知っているのはスカイライン、シルヴィア、ランエボ、ＲＸ－７です。この他にスポーツカーといわれているのものを教えてください。

一般乗用車＋一般タイヤでグラベル（未舗装 土、砂利道等）を、 走った場合。 やはり摩り減ったタイヤ（スリップサインが出るか出ないか程度）と そうでないタイヤとでは、グリップ力に差が出るのでしょうか？？ なんとなく溝が多くても、少なくても差がないように感じるのですが.. もちろんグラベルだけを走るわけではないので、摩り減ったタイヤの 交換が必須なのは承知の上での質問ですが、ふと疑問に思ったもので。

発売をまじかに控えて今か今かと待ち望んでいる状態ですが、（現時点で）今日ソフマップでデモやってたので眺めていたら、デモムービーの最後のほうで７８７ｂが登場していました。実際のゲームでも登場するんでしょうか？それともデモのみの登場なんですかね？７８７ｂが登場するゲームをあまり見かけない中、とても期待してます。

現在グランツーリスモ３をやってます。 今ようやくクラブマンGPまでは勝てるようになりました。 しかしそれも無理矢理ですが・・・。 で、次のＧＰに向けて車をパワーアップさせようと思っています。 でも、具体的にどれからやったら良いのか・・・。 使用車種は８６トレノです。 軽量化もセカンドステージまで終了してます。 ターボも一段階目は終ってます。 チューンドＲＯＭも載せました。 タイヤはスポーツタイヤです。 次の段階はどれも高いのでどれからやって良いのかわかりません。また、グリップが足りないような気がします。 走っていて随分タイヤがキュルキュルなってます。 速度を上げたいが、それではますますグリップが足りずにスピンしそう、グリップをあげようとレーシングタイヤにしても速度が速くなるわけじゃない・・・。 しかもどっちも高くて何回レースで勝てばいいのやら・・・ そんな感じなんです。どんな方面からでも構いません。 アドバイスをお願いします。

ＰＳのＲＰＧツクール４を購入しましたが、何じゃこりゃ！？というのが素直な感想です。 システム面には文句はありません、ただ、ことある毎にスローになる、イベントがコマンド通りに動かない(入力ミスではないはず・・・)おまけにテストプレイ中に止まってしまい、２時間かけて作ったデータを泣く泣く消すはめになりました。度重なるバグにうんざりして、現在は作成を中断しています。 ひょっとすると最近調子が悪いうちのＰＳ本体のせいかもしれませんが、他の皆さんもやはり同じような状況なのでしょうか？もしそれにもかかわらずがんばって制作されている方、はげましてください。

１年くらい先にオープンカーを購入したいと考えています。以前CR-Xデルソルに乗っていて、オープンドライブをとっても気に入っていました。 候補はS2000とMR-Sです。雑誌を読んだ限りでは、両車の違いは下にあげるようなことかな、と思っています。 S2000はオープンカーというよりはピュアなスポーツカーで、エンジンも剛性も最高。MR-Sは剛性も悪くエンジンもそれほど新しくないがライトウエイトオープンとしてはなかなか楽しめる。 価格が相当違う車なので、価格も含めたトータルバリューを比較してどちらがよいか、所有されている方のご意見をいただければと思います。

ペーパードライバー暦2年です。 暖かくなってきたし、ドライブでも行きたい気分ですが、 運転＝事故ってしまうんじゃないか・・という不安が常にあります。 誰でも一度や二度車をぶつけたり傷つけたりということはあるとは思いますが、 最悪の場合他人を巻き込んでしまい家族や自分の会社まで迷惑をかけてしまうこともあるかも～なんて思いのほうが強いんですよね。 どうすればこういう不安を取り除くことができますか？ やはり少しずつ練習して慣れるしかないのかな？