karashinaのプロフィール

koizumiの布団用の電気アンカKHA-0664を購入しました。 １０００円弱でした。 同じようなものでNational(この言葉がなくなる、涙)製は５０００円近くしていましたが、 何が違うのでしょうか？ 単なるネームバリューによるプレミアなのでしょうか？

今、レガシーの車検はまだ１年半以上アル走行距離１０万きろの中古車に乗っているのですが。 旦那さまの突然のリストラに伴いプラス今月中には第二子出産の予定なので思い切って、トヨタノアのＳを下取や値切りなどで２５０万で新車で購入するようにしていたのですが、旦那の新しい職場が渋滞の多いとこをとおるのと、交通費も半分しか出ないので原付で通勤するようにしていたのですが、子供２人だとなにかと車も必要だと思い思い切って買おうと思っていたのですが・・・ 災害防止のためにバイク通勤禁止らしく。 車通勤のみで、今はまだ入社したばかりだから移動はないんですが ２年後にはどこにいくか分からないし、県内でもひどいとこになると 通勤に２時間もいかかるようなとこになる可能性もあるということになり・・・軽自動車を検討しだしました。 軽の知識が全くないのですが・・・ダイハツタントか日産オッティにしようかと思っているのですが。 落ち着いたら車２台所有するかもしれないし・・・ そうならないかもしれないし・・・将来がまったく読めないのですが・・・ どちらがおすすめでしょうか？ レガシーは燃費も悪いですし・・・ 旦那様は週に５日往復３０キロの通勤で仕様します。 トヨタノアは、街乗りでリッター８キロ前後とトヨタでいわれました。 ダイハツダントカスタムは街乗りでリッター１４キロ前後のようです。 全く違う車種なのでアドバイスに乗りにくいかもしれませんが・・・ 宜しくおねがいします。 明日、ダイハツタントカスタムを見積出してもらいに行くのですが。 軽でも案外高額になりそうなのですごく迷っています。 家族は、子供に金がかかっていくときなので贅沢している場合じゃない ということでみんない軽でいいじゃないか！？といわれます。 車はキャッシュで買うのでノアを買うと貯金ゼロになります。

どうも私は運転が下手なようで、この元旦にも、高速を雪道で走っていて、自損事故を起こしました。 結構な、修理代なので、この際、事故に起こりにくい車がもしあれば、買い替えを検討しています。 ちなみに、今乗っているのはスズキアルト軽です。乗車歴は二年半ほどです。非４WDです。 事故を起こしにくい車はあるのでしょうか？　あるならどんなタイプでしょうか？　 車にこだわりはないので、実用的でできれば安いものがいいのですが。 どうか教えてください。よろしくお願いします。

ＪＺＸ９０クレスタに乗っております。 仕様としては、マフラー装着・足回り交換・・といった ものでして、かれこれ走行10万キロを超えた車です。 さて、困った！というのは、普通に乗り、エンジンが２０００回転 位になるとほぼ必ずといっていいほど聞こえる車の下側。 触媒のあたり？？から「ジリジリ・・」という音が聞こえます。 ２０００回転を超え、２５００くらいまで回ると音は聞こえません。 ちょうどこの２０００～２３００回転くらいの間で聞こえるこの「音」 の正体は一体なんなのでしょうか・・・（汗） 尚、音がするぐらいで走行に支障をきたすようなものでは なく、通常に走行は出来ております。これまでなにもなかった 「音」が聞こえ、我が愛車も１０万キロを越えたことで 私自身が過敏になりすぎなのかもしれませんが・・（苦笑） 文面で分かりにくいとは思いますが、どうかお心当たりのある方 相談に乗っていただけませんでしょうか。宜しくお願いします。

高周波治療器というものが昔ナショナルからパナコランという名前ででてましたが、実際、電磁波などとは違うのでしょうか？今は製造中止になったわけですが、健康の為の治療器なのですが、今の電磁波は悪という社会の流れのために高周波治療器は消えたのでしょうか？実際体に害はあるのか、それとも脳だけに害があるのか、詳しい方おしえてください。