sakicabin の回答履歴

生後5ヶ月のコーギーを飼っています。 散歩に行こうとすると犬の鳴き声におびえたり、車に驚いたりしてなかなか散歩に行こうとしません。 根気よく散歩に連れ出すのですが、すぐに家に引き返してしまいます。トイレも外でしたこのがありません。 大きくなるにつれて散歩が出来るようになるのでしょうか？ よろしくお願いします。

中学時代に片想いだった女性が風俗で働いていることを偶然知りました。当時、僕は告白をしましたが振られました。 付きまとったりしたことは一切ありません。 そして…今、僕も彼女も21歳。6年間、会っていません。 彼女は大学に通いながら、週末の夜にホテル派遣型の風俗で働いているのです。 何かしら事情があるのでしょう。 しかし…申し訳ないと思いながらも、客として彼女に会ってみたいという気持ちが湧いてきます。 たぶん、彼女は驚くと思います。もっとも、僕は目立つ存在ではなかったため、もしかしたら忘れられているかもしれませんが…。 男性の皆さん、皆さんならどうしますか？　 女性の皆さん、もし自分が振った男性（つきまとったり、ストーカー的なことは一切していない。特に悪い印象はない）が客として現れたら嫌ですか？

先週、交通事故にあいました。相手は車、私は250ccのフォルツア。 通勤帰りに片側1車線の道で右折しようと止まっていたところ、 後ろから追突されました。 事故の割合については10(相手）：0(自分)と 話はついています。 体の方は事故後、首・腰・右肩の痛みのため通院中です。 バイクの方は保険屋から、市場の相場よりも修理費の方が高額になる為、全損となりました。 評価額41万円といわれたのですが これでは納得できません。 同じバイクの中古を探せといわれればそれまでですが・・・ 新車購入の条件で交渉することは可能でしょうか？ 相手の方は私が病院に通っていることも知りながら 一切の連絡もありません。

先週、交通事故にあいました。相手は車、私は250ccのフォルツア。 通勤帰りに片側1車線の道で右折しようと止まっていたところ、 後ろから追突されました。 事故の割合については10(相手）：0(自分)と 話はついています。 体の方は事故後、首・腰・右肩の痛みのため通院中です。 バイクの方は保険屋から、市場の相場よりも修理費の方が高額になる為、全損となりました。 評価額41万円といわれたのですが これでは納得できません。 同じバイクの中古を探せといわれればそれまでですが・・・ 新車購入の条件で交渉することは可能でしょうか？ 相手の方は私が病院に通っていることも知りながら 一切の連絡もありません。

僕は男ですが、デートで泊まる場合、いつもは手ぶらなんですけど、カバンとか持ってたら女性はひきますか？

http://oshiete1.goo.ne.jp/qa3769917.htmlでたくさんの回答を いただきました。どうもありがとうございました。その後Ａさんに 連絡したところ、友達からなら全然いいよと言われました。それで 3月でＡさんはお店をやめると思うので、やめた後デートに誘おうと思っています。僕は２１年間彼女いなかった上に女の人とデートとかしたことがありません。まだ友達としてデートする場合、どうゆうデートがいいのか、どういったことに気をつければいいのか、その中でどうゆう風にアピールすればいいのか等、アドバイスがあれば聞かせてください。ちなみにＡさんは2つ年上です。よろしく願いします。

雪でスピンして、ドブに落ちてしまい、電柱を使って車載のワイヤーブッロクとワイヤーで車を引っ張っている途中に深夜で見えないこともあり車が来たので両手を大きく振りつつ、「ぶつかるぞ！！止まれ！！！！！」と叫んだのですが無視をされワイヤーにつっこまれました、今のとろこ何も進展はありませんが相手は誠意を示せとカンカンです、凄く怖いです、保険が出るかも微妙で大変困っています。 相手はワイヤーを目立たせなかったのが悪い！と言っています 相手は半ヤクザ風です、どうしたらいいでしょうか

社外マフラーに交換しようと思い、某オクでレオビンチのチタンスリップオンマフラーを購入しました。 いざつけてみようかと思うと、遮熱板が見えすぎていて…正直かっこよくありません。 見える部分を加工して取り付けようかとも思いましたが、いっそのこと遮熱板をはずしてしまってはどうかと考えました。 ただ、サイレンサー以外はステンっぽいので、パイプからの熱がダイレクトに車体に影響しそう（どこかしら溶け出しそう）でどうしようか途方にくれております。 レオビンチ以外のマフラーでも結構ですので、社外マフラーを装着されている方のご意見を聞かせていただければと思っております。 よろしくお願い致します。

普通二輪免許を取得して１年になる３０歳の男です。 今月から大型二輪免許を取得しに行きます。 現在はＣＢ４００ＳＢに乗ってますが、何度か走行会などでサーキット などを走行してたらおもしろくなり大型を取得しようと思いました。 そこでカワサキのＺＸ１０ＲもしくはＺＸ６Ｒに乗ってみたいと思ってますがスーパースポーツであり大型初心者にはやはり乗るのは厳しいバイクでしょうか？用途としてはシーズンになれば月に１度くらいサーキットに行きツーリングや街乗りにがメインです。１０Ｒか６Ｒのどちらがお勧めでしょうか？また他にもこのバイクの方がいいんじゃない？と思ったらアドバイスをいただけますでしょうか。宜しくお願いします。

ランエボ4を買いました…ちなみに４５万＋α(親もち)保険高すぎです… １９歳アルバイト大学生で、鐘を貯めまくってランエボVを買いましたが任意の保険はあくまで任意!!と店員を突っぱねましたが、周りの説得で入ろうかと思い見積もったところ…MOVEの数倍の価格…（￣□￣；） 最低これだけは入れという物だけ、出来るだけ安くなる方法はないですか、例えば…自損保険とかいりますよね修理代高そうですし… やっぱり対人保険いりますか？？無制限じゃないとだめですか 馬力があるから事故を起こすって物でもないのに保険高いですね～… 今は強制保険しか入ってないので、周りが早く任意に入れ入れと…

こんにちは。 このまえ８９年式ＮＳＲ２５０Ｒ（ＭＣ１８）に乗っているとき、 後輪が突然ロックしたのでピストンとシリンダーを確認しました。 フロントをあけてみたところ、ピストンとシリンダーがやはり傷だらけでした。 １、とりあえずピストンをクランクの棒からはずそうと思っているのですが、ピンとクリップがなかなか外れません。コツありますか？ ２、ピストンとシリンダーの入手についてなんですけど、ＭＣ２１、２８からの流用も含めて何か良い手（おすすめの手）はないでしょうか？再利用は厳しそうなので。 ３、組み付けから完成までで特に気をつけることとかありますか？ 以上の３点、わかるかたおられましたら教えてください。 当方あまり知識のない素人です。学生なもので時間と根性はあるつもりです。この機会にバイクの深いとこまで知りたいと思っております。 どうぞよろしくお願いします。

しばらく不在にしていて、気がついたらまもなくオン車が車検です。 いままでショップに任せていたんですが、ガスも高いし車とバイクの維持には小遣いもかかるということで、何でも体験、 一度ユーザー車検を受けてみようと思います。 で近所の陸運支局の２輪検査ラインはオートのようなんですが、今度受けるバイクは重い上に片足状態、ローラーに 乗せたホイールが回りだすということだとバランスの崩れや左右の振れがどの程度のものなのか？不安になります。 検査場での立ちゴケなんてしたくないし、事前に見学に行く暇もなさそうなんで、体験者の話をいただけると有難いです。 ちょっと調べてみると、車輪を乗せる部分が下に沈んで車高が下がった状態になるので問題ないというのもあれば、 冷や汗ものというのもあって果たして？？という気持ちなものですから。 過去ログも車検、短足相談は見当たらなかったのでよろしくお願いします。

しばらく不在にしていて、気がついたらまもなくオン車が車検です。 いままでショップに任せていたんですが、ガスも高いし車とバイクの維持には小遣いもかかるということで、何でも体験、 一度ユーザー車検を受けてみようと思います。 で近所の陸運支局の２輪検査ラインはオートのようなんですが、今度受けるバイクは重い上に片足状態、ローラーに 乗せたホイールが回りだすということだとバランスの崩れや左右の振れがどの程度のものなのか？不安になります。 検査場での立ちゴケなんてしたくないし、事前に見学に行く暇もなさそうなんで、体験者の話をいただけると有難いです。 ちょっと調べてみると、車輪を乗せる部分が下に沈んで車高が下がった状態になるので問題ないというのもあれば、 冷や汗ものというのもあって果たして？？という気持ちなものですから。 過去ログも車検、短足相談は見当たらなかったのでよろしくお願いします。

そろそろタイヤ交換を考えています。 現在ミシュランパイロットスポーツを履いています。 特に不満は無いのですが、中古のためライフが分りません。 現在候補として、ブリヂストンBT‐014、BT-015、そして今履いているミシュランパイロットスポーツを考えています。 そこで質問ですが、これらのタイヤのグリップ感、ライフはいかがでしょうか？ BT-015がよさそうなんですが極端にライフが短いと聞いたのですが本当でしょうか？出来たら8000キロから10000キロはもってほしいのですが… なお、使用状況はツーリングメインでたまに峠を流す程度です。 その他、お勧めがあれば併せて教えていただくと助かります。

すみません！ バイクを売りたいのですが、まだローンが残っています。 ですので、買取業者に売るのは無理だと思うので、知り合いに売ろうかと 思ってるんですが、コッチはコッチでローンが残ってるうえに、 その知り合いも、一括で払うのは難しいので、分割で払いたいと言ってます。 なんだか、お金の流れが複雑（？）で、後々トラブルに発展しそうな予感です。 こんなことなら、やはり、専門の業者に買取を依頼したいのですが やはり、ローンが残ったままだと、業者に売るのは無理ですよね＾＾； どなたかご存知の方いませんか？ いらっしゃったら、アドバイスお願いしますm(__)m え＾＾； そんなもん、自分で業者に電話して聞けって＾＾：？ まぁ、そー言わずに、お願いしますょ。 なんか、電話って苦手なので・・・。 すみませんが、よろしくお願いいたします。 ちなみに、私のバイクはスズキのGSXR1100。 油冷の最終型です。

CBR600F4iの取り扱い説明書が無く困っています。 取り説を見れば書いてあると思うのですが、中古車のため無く困っています。 機種は02年　CBR600F4i　国内仕様（ロッシ）です。 １、ガソリンはレギュラー仕様でしょうか？ ２、待機時HISSのランプが点滅しないのですが、どのように設定すれば点滅しますか？ それと、フルパワー化した方に質問ですが、 ３、街乗り、低速は問題ないでしょうか？ ４、ノーマルと比べかなりパワーアップしますか？（何回転から伸びがよくなりますか？） ５、燃費は落ちるでしょうか？ 沢山質問して申し訳ありませんが、御教授いただけたら助かります。

ＥＴＣの受信部分について質問します。 二輪専門店にて、二輪用ＥＴＣをセットアップしてもらい、ミラー根本に受信部分（？）を設置してもらいました。 そこで、質問なのですが、受信部分を移動させても不具合はないのでしょうか？ うろ覚えなのですが、セットアップした際に、受信部分の角度が変わるとＥＴＣバーが開かないと聞いたもので・・・ 受信部分の大幅な移動は考えていません。角度のみの変更です。 よろしくお願いします。

タンクを塗装しステッカーを貼りたいのですが、上から仕上げにウレタンクリアーを吹きつけようと考えているのですが、ステッカーは溶け出したり色が落ちたりはしないでしょうか？ ステッカーはバイク用とかのでは無く、一応防水加工がされている一般的なやつだと思います。 よろしくお願いいたします。

クラッチ付きの中古バイク（400ｃｃ）を購入しました。 センタースタンドをかけてエンジンをかけ、ローにギアを入れます。 クラッチレバーをしっかり握っても、タイヤが回ります。止めようと思っても手ではとても止まりません。 クラッチが切れていないということですが、これって調整しなければいけない状態なのでしょうか？ 今まではノンクラッチの原付しか乗ったことがないので教ください。

寒くなってきたのでバイクウェアが欲しいと思いネットで調べてみるのですが、やっぱり実物を見てみないとサイズ・色・素材などが分かりません。 京都、大阪、兵庫の、 バイクウェアが豊富に揃えてある店を知り合いです。 一番の狙いはＳＩＭＰＳＯＮです。 よろしくお願いします。