sohrohのプロフィール

当方クラブマン初期型所有です。先日キャブを外して洗浄、その際にプラグも交換しました。一通り取り付けも終わりいざセルにて始動をしようとしたらエンジンがかかりません。ギギギギという音だけがバッテリーのあたりから聞こえてくるだけでそれ以外は無反応です。このような症状ですが何か解決策が分かる方がいましたらご回答をお願いします。

友人からバイクを譲ってもらったのですが、そのバイクは友人が知人のまた知人から買ったものらしいのです。おまけに、名義変更がしてない状態のまま買ったらしいのですが（今なお変えてありません）、名義変更したくてもその方と連絡が取れないため変えられません。自賠責にも入れず困っています。このバイクを乗るためにはどうしたらいいでしょうか？

数ヶ月放置していたエリミネーター400なんですがセルを回しエンジンをかけるとすぐに 『キュルルルル(セルの音)→ブオオオオオオーン(エンジン音)→ブスゥ～(エンジンが止まる音)』 のようにアクセルを回していないのに勝手にアクセルが開いてしまい 勝手にエンジンがストップしてしまいます。 何故でしょうか？いろいろな原因が上がってくると思いますが 代表的なもの(よくある原因)を教えてください

こんにちは バイクをいろいろいじっている人も多いと思いますが、 最近寒くなってきたので、たとえば、グリップヒーターをつけるとかいう場合 50何ワットっだったりします。あるいは、ヘッドバルブを消費電力の大きいものにするなど、 それぞれのケースで他にも考えなければならない点はいろいろありますが、 話を消費電力に限った場合、どのように計算すればいいでしょうか？ （メーカー/バイク屋にきけ、という以外の回答でお願いします）

ＣＢＲ２５０Ｒのハリケーンに乗っているのですが、この間ブレーキが固着してしまったので、キャリパーのオーバーホールをしたのですが、意外にもピストンやシールなどは綺麗で、オイルを抜き、ざっとさびを耐水ペーパーでとり、シリコングリスを塗り、オイルをいれてエア抜きして解決したかのように見えたのですが、まだリアが少し引きずっていて、それが原因でローター、パッド、キャリパーに熱がまわり膨張してピストンが固着、ブレーキが利きっぱなしになるという現象が起こってしまいます。ピストンの動きはスムーズだったし、シールの劣化か、ローターが歪んでいるか、キャリパーが歪んでいると考えるのですが、どれが一番可能性が高いと思いますか？今は、固着したらキャリパーに水をかけて冷まして走っています。昼の暑い時に街中などをゆっくり走ると、固着が起こってしまいます。それ以外の時は結構調子はよいんですが。何かよい解決方法はあるでしょうか？