ceeda34 の回答履歴

ソフトバンクのiPhoneを使ってますが、仕事用にもうひとつ電話番号を持ちたいと思い、050で始まるIP電話を利用したいと思います。 NTTやフュージョンなどありますが、音声が良い、使い勝手が良いものはどれでしょうか。 実際利用されている方からご意見をいただけると嬉しいです。 宜しくお願いします。

【至急】一番簡単な乗り換え千葉→大岡山 こんにちは 日曜日に大岡山まで行きます 他の用事もあるので下見にはいけません 私かなりの電車オンチなので、お金や時間はかかっても 構いませんので、一番簡単な乗り換えを教えてください （ホームが変わっちゃうのとかが苦手です） 自分で調べたところ (1)最寄→京成高砂→押上→三田→目黒→大岡山 (2)最寄→京成高砂→押上→泉岳寺→中延→大岡山 (3)最寄→京成船橋→船橋→東京→品川→目黒→大岡山 (4)最寄→京成船橋→船橋→東京→武蔵小杉→大岡山 の4つの行き方がありました（京成船橋から船橋はさすがに大丈夫です＾＾） どれが一番接続（？）が簡単なのでしょうか？ それとも他に良い行き方があったらお願いしますm（__）m あと、怖いので2時間位早く行こうと思うのですが さすがにそれはやりすぎですか？

アンドロイド使っています。トラブルありませんしほぼ満足です。 ただ、iphone（アイフォン）の何がいいのかわかりません。 処理が早い？　画面が大きい？　ワンセグＴＶの受診感度がいい？ not-tvの感度がいい？　中国製なところがいい？ softvank（韓国人だけ割引の差別か区別）がいい？

3Gで通信するとYouTubeなどの動画は時間がかかり過ぎて実質視聴不可能です。 4G LTEでYouTubeの動画がスムーズに視聴可能か知りたいです。 どの程度スムーズに観れますか? またドコモのスマホとiPhone5ではどちらが通信速度は速いですか？

昭和64年は、昭和天皇陛下が1月7日に崩御されたため、7日間しかなかった。 「昭和64年」の銘板が打たれた鉄道車両は存在するのだろうか？

東急東横線は来年３月東京メトロ副都心線・西武池袋線・東武東上線と相互乗り入れを開始します。しかしこれと引き換えに日比谷線との相互乗り入れが廃止することになりました。日中の菊名発着の列車は残るということで日比谷線との乗り入れはまだできると思いますが・・・なぜでしょう？需要の低さや今後設置するホームドアの影響でしょうか？

冠や一言の薀蓄を語れる駅の実際に現地に行かれたり、近傍に居住されてる方にお尋ねします。 該当の駅名と、どんな所なのかのレポートや行かれてのエピソード及び名物・名産・名勝があれば、お教えくださいませんか？ 例 日本一長い駅名 日本一短い駅名 日本一高い場所にある駅名 日本一低い所にある駅名 日本一北端にある駅名 日本一南端にある駅名 日本一東端にある駅名 日本一西端にある駅名 温泉のある駅名 宿泊施設のある駅名 乗降客の一番多い駅名 その他

湘南新宿ラインの赤羽～池袋間は、東北線で田端駅近くに出て、山手線に沿ってぐるりと回って池袋に向かってるようです。 なぜこのように遠回りをしてるんでしょうか？ 赤羽～池袋間はノンストップなんだから、赤羽から埼京線に入って池袋まで直進した方が速いし便利なんじゃないかと、いつも思います。 私なりに考えてみると、２つの理由があるんじゃないかと思います。 1. 埼京線に既に、川越～新木場の列車が走っているので、これ以上過密なダイヤにできない。 2. 赤羽駅構内に、東北線⇔埼京線の連絡線がない。 でも、1.について言えば、埼京線と湘南新宿ラインは、池袋～大崎間でも同じ線路を走ってますから、どのみち、こちらが律速(ボトルネック)になるので、ダイヤの難しさは同じだと思います。 2.についていえば、埼京線と東北線は赤羽駅でほとんど隣同士のホームですし、駅の前後で連絡線を設けるのは簡単だと思うのです。 その他に、湘南新宿ラインが埼京線を走らない理由はあるのでしょうか？ 逆に、このルートしか走れないのならば、埼京線ではできないサービス、つまり巣鴨か駒込くらいに停車駅を一つ作った方が便利じゃないでしょうか？

東京都内のゲームセンターで、ネットワーク対戦麻雀が稼動していて、24時間営業しているところ知っている方、教えて下さい！

最近よくゲームセンターの麻雀、mj5をやるのですが、なかなか段位が上がりません。 とにかくひたすら「自分の牌」しか見る余裕が無く、誰かがリーチしたらその人の捨牌から切っています。 複数リーチされたら間違いなく振りこみます。。 …そんな感じで何度も六段までこぎつけましたが、そこからいつもズルズルと二段位まで下降します。いつも三位か四位で…。 他人の捨て牌も常に見ないとやはり上達しないものなんでしょうか？ 段位をアップさせる効率的な方法がもしあれば教えて下さい！

１、ホワイトベースの隊員は素人ぞろいだったんですか？ シャアが、「戦い方がまるで素人だ。」みたいなことをいってました。 ２、アムロはガンダム操縦できるから無理やり軍にいれられたんですか？

僕は友達が少ない を見て、めちゃめちゃ はまって、直ぐに最終回がきたんですけど 続きとかないんですか？ それか、あれに似てる アニメってありますか？ 星奈大好きです(´∀｀)

首都圏のSuica普及率は何％ぐらいですか？ もしくは、東京都民のSuica普及率は？ 予想ですが、80％以上の人が持っている気がします。 ちなみに、私の地元の札幌ではキタカ（ＪＲ北海道）やサピカ（札幌地下鉄）は あまり普及してないようです。

雀REVOというマージャンゲームをやっているのですが、 雀風という分類の「打点」という指標が何を示しているのか教えてください。 １００点満点で表示され、点数により次の評価？雀風？が表示されます。 ７０点以上・・・力 ８０点以上・・・豪 ９０点以上・・・怪 雀風については、他に「速度」「守備」といった指標もあり、それぞれ 速度： ７０点以上・・・疾 ８０点以上・・・瞬 ９０点以上・・・光 守備： ７０点以上・・・堅 ８０点以上・・・岩 ９０点以上・・・鉄 な、評価・雀風があります。これらは、なんとなくわかります。 話を戻します。 ネットで「打点」を調べてみると、「和了点」のようなのですが、 このゲームでは、以上の通り、別の指標のようなのです。（以下、HPのヘルプより） http://www.jan-revo.com/game_help.php 属性・傾向とは・・・ （前略）打点・速度・守備といった打ち筋から属性が決まり、グラフと共にプレイヤーの雀風を表します。 （ノーマルタイプの打ち手は「凡」となります。） お願いします。

雀REVOというマージャンゲームをやっているのですが、 雀風という分類の「打点」という指標が何を示しているのか教えてください。 １００点満点で表示され、点数により次の評価？雀風？が表示されます。 ７０点以上・・・力 ８０点以上・・・豪 ９０点以上・・・怪 雀風については、他に「速度」「守備」といった指標もあり、それぞれ 速度： ７０点以上・・・疾 ８０点以上・・・瞬 ９０点以上・・・光 守備： ７０点以上・・・堅 ８０点以上・・・岩 ９０点以上・・・鉄 な、評価・雀風があります。これらは、なんとなくわかります。 話を戻します。 ネットで「打点」を調べてみると、「和了点」のようなのですが、 このゲームでは、以上の通り、別の指標のようなのです。（以下、HPのヘルプより） http://www.jan-revo.com/game_help.php 属性・傾向とは・・・ （前略）打点・速度・守備といった打ち筋から属性が決まり、グラフと共にプレイヤーの雀風を表します。 （ノーマルタイプの打ち手は「凡」となります。） お願いします。

閲覧ありがとうございます。セガのMJ5についてなのですがオリネ申請のしかたがわかりません。今月中に取得することは出来るのでしょうかm(__)m称号ついてます。ご存知の方回答お願いします。

(1) 朝８時過ぎに、相武台団地（団地東）からバスに乗り、 相武台前駅まで行くのですが、 「所要時間」と「車内の混雑状況」を教えて下さい。 ★朝８時４０分に相武台前駅に到着するには、 団地東を何分発のバスに乗車すれば良いでしょうか？ 朝は定刻どうりに来ないとの噂を聞きました。 宜しくお願いいたします。 また、 (2) 夕方６時過ぎに、相武台前駅からバスに乗り、 相武台団地（団地東）まで帰るのですが、 「所要時間」と「車内混雑状況」を教えて下さい。 宜しくお願いいたします。

国土交通省が東京都に、丸の内付近に新東京駅を設置しそこを経由して通る都営浅草線の新ルート路線を作成してほしいという依頼というのかやりませんかと言うことだったのかわかりませんが、そのような話があったことについて質問します。 そもそも、なぜ国土交通省は新線設置が必要と考えているのでしょうか。現在の浅草線およびエアポート快特・アクセス特急では解決出来ない話なのでしょうか。 また、例えば成田空港～羽田空港のアクセスに関して改善するなら、待ち合わせの出来る駅を作るとか、スカイライナーを通せるようにする、って事だとやはり問題があるんでしょうか。そもそもの必要性がわからないので、私もなぜそんなに国として新線設置が必要だと思っているのかがわかりませんので、何ともいえないのですが。また建物の事などわかってないのに、変なこと言ってたら申し訳ありません。 どなたかお詳しい方がいらっしゃいましたら教えて頂ければと思います。

パンタグラフがない電車は、線路に高電圧の電気が流れています。 パンタグラフがない地下鉄などの路線に踏切がありません。 特に、一部の地下鉄は地上に上がってもずっと高架で踏切が全くありません。 線路に電流が流れている路線に踏切があると、そこを横断した時に線路を踏んで感電してしまいます。 と言うことは、踏切がない理由は足の感電を防ぐためですか？

十数年前までの民放の午後４時台５時台は、子ども向け番組の再放送の時間帯でした。 本来なら世代の違う人気作をみれたものでしたが・・・ スーパー戦隊シリーズの再放送、というのはお目にかかったことがありません。 シリーズが切れ目なく続いているので、「今やってる本放送を見てもらいたい」という放送局側の意向だったのかな、と今では考えています。 ところで、ゴレンジャーは再放送をしてたのでしょうか。 その手の特撮ものの話になったとき 本放送のときようやく生まれた世代でも「見た」という人たちが、かなりいるのです。 ８０年代であれば、テレビは地上波しかなく、独立系も関東ならテレビ神奈川だけの時代です。 ゴレンジャーの再放送は、全国的にあったのでしょうか？