b11s の回答履歴

全9件中1~9件表示
  • バルブのコネクタが溶けた!?

    先ほど、ライトをつけている時に何気なくボンネットを見たら(車内から見た)右のライトあたりから少し煙が出てることに気がつきました。 すぐにボンネットを開け、見てみるとバルブのコネクタ付近から煙が出ていました。よーく見るとバルブのコネクタが溶けていました! なるべく早くディーラーに行きたいと思いますが、何が原因で溶けたんでしょう? また、コネクタの交換は時間かかりますか? どのぐらいの金額かも知りたいです。 バルブは純正ではなく、ミラリードという会社の4500K(H4)のバルブです。 よく確認して取付けたので半差しということはないと思います。 (バルブの取説には半差しすると溶解すると書いてありますが・・・) よろしくお願いします。

  • タービン交換時に気をつけること

    こんにちは。 インプレッサGC8 STiに乗っているのですが、タービンが逝ってしまったので自分で交換しようと思っています。 交換最中や交換後に気をつけること、または、必ずやらなければいけないことなど教えて下さい。 初めての交換なのでちょっと不安です。 宜しくお願いします。

    • bobovi
    • 回答数2
  • インプレッサワゴンGG2の車高長?

    インプレッサワゴンGG2丸目(FF1.5)に乗っています。 社外品のショックや車高長を色々調べたんですが4WDの設定しか(GGA、GDA)ありませんでした。4WD用でも取り付けることが出来るでしょうか。形状が同じなら取り付けできると思うんですが。ご存知の方よろしくお願いします

  • スバルレガシーツーリングワゴン3.0買いたいです

    現行モデルのレガシーツーリングワゴン3.0を買いたいと思って、ネットで検索しています。予算は250万ぐらいを考えています。そこでいくつか教えてほしいことがあります。よろしくお願いします。 ・近いうちにマイナーチェンジがあるらしい。という噂の真相。 ・私はボディーカラーは紺を考えていますが、不人気カラーでしょうか。白・黒・シルバーが多いです。 ・「フラット6はとてもすばらしいエンジンである。かのポルシェも採用している」と言うことを真に受けて3.0ですが、2.0のGTはどうでしょうか。 ・ネットで検索していると、250万あたりだと走行距離5千~6千程度の「試乗車」が多いです。試乗車のメリット、デメリットを教えて下さい。

  • フォレスター SF5 S/TBで足回り改造した方に質問です

    お世話になります 初期型のSF5 S/TBに乗っていますが,やはり足回りに不満があり改造したいです 昔RX-7 FD3Sに乗っていたのでそのせいも有り乗り心地はハードで路面状態がステアリングにビンビン伝わる感じにしたいのですが,あまりお金をかけたくありません(金をかければ,チューニング店の人に言えばいくらでも改造してくれるのは分かっているので) そしてまずアブソーバは後回しでスプリングだけで車高を少々下げてロールを抑えて現行のアブソーバで少々ハードにできない物かと考えています そこでスプリングだけ交換した方で実際のとこノーマルと比較してどんな感じになったか教えて下さい できればスプリングの型番も教えてもらえると嬉しいです よろしくお願いします

    • pactaka
    • 回答数1
  • レガシィB4 RSK(BE5A)についてご指導ください。

    中古でレガシィB4RSKのA型(11年式)AT車をこのたび購入いたしました。走行5万キロ越えと多少走っておりますがスバルの中古車ディーラーでの購入で信用して購入いたしました。 さてそれでは。 A型がB~D型にくらべ劣っているなぁっ、て感じる点、A型特有のウィークポイント、気をつけること等を教えていただけないでしょうか。 ちなみに、ネガティブな意味での質問ありません^^これからB4 A型のオーナーとしてやっていく上での心構えとして皆様にアドバイスしていただけたらと思います(^^)

    • HRT
    • 回答数2
  • 新車選び

    今新車を購入しようと検討していますが 車に詳しくないので何を選べばいいのかよく分かりません。 とりあえずデザイン的に気にいってるのは ホンダ シビック トヨタ カローラランクス スバル インプレッサ です。 内装(アイボリー系がいい)や外装(青がいいかな)の 好みを考えるとシビックのXSが一番いいんですが 最小回転半径がでかすぎるのとちょっと高いかな?ってところが気になってます。 それぞれのいいところ、悪いところ等 車に詳しい方、実際に乗っておられる方の ご意見をお願いいたします。

  • インプレッサのブースとが突然上がらなく!

    知人の紹介で私のところに来たGC8 WRXが 突然トラブル! お助け下さい! 通常0.8位まで上がったブースとが0から 上がらなくなりました。 エンジンは異常無しみたいなのですが・・・ EVC(?多分)でブースとUPしてある みたいなのですが(コントローラーは有ります) 原因が分からず困っています。 (原因が分かっても自分で直せませんが・・) あと、お店に持っていくとしたら ディーラーが良いのかショップが適当か? 教えてください。

  • インプレッサのリアウイング

    現在インプレッサの丸目前期型(GDAA)に乗っています。友人が現行インプレッサ涙目(GDBH)の純正リアウイング(大きなやつです)を譲ってくれると言っているのですが丸目前期に取り付けることは可能なのでしょうか? 自車にも小さなウイングは付いているのですが、その取付け穴を活かして付けれるものなのでしょうか? ご存知の方がいらっしゃいましたらご教示いただければと思います。 よろしくお願いします。