2cv911 の回答履歴

こんにちは。 私は最近になって車に少しずつ興味を持ち始めた者です（＾－＾） いずれ、車の購入を考えているのですが、今のうちに様々な種類を知りたいと思うようになり、ネットサーフィンしては車情報を眺めています。 ・・・ですが。 なかなか、車の種類と写真だけを載せたHPってないものですね（；－；） 私の検索不足なのかもしれませんが、どうしてもモーターショーや中古車販売のページばかりがヒットしてしまうんです（＾＾；） そこで、車好きな方にぜひお尋ねしたいのですが、車（国産車）の種類やちょっとした特徴、そして写真程度が、会社など関係なくすべての車種載っているようなHPはないでしょうか＾＾； もしあれば教えていただけませんか？

スズキのスズライトキャリーＦＢがあります　希少性があるようですがどれほどなのか、また欲しい方がおられるのか知りたいのですが教えていただけるでしょうか。多分昭和30年前半に父が購入したものです。またダイハツフェロー昭和40年頃購入もあります。倉庫の中に入れてありますので埃はありますが、錆びはそれほどではないと思います。動くのかどうかは調べていただかないと分からないのですが、よろしくお願いします。

１０年車のＢＭＷですが最近オイル漏れがあって駐車場を汚しています。乾式タイルが地面に敷き詰めてあるのですがそこについたオイルが黒くなってとれません。何か良い洗剤かクリーナーお薦めないでしょうか？大体直径３０cmくらいの大きさでオイルが染みてます。よくテレビの通販とかでアメリカ物のクリーナーを宣伝してますがどうなのでしょうか？

　今年は寒波で例年より降雪が多く、積雪路を走ることが多いのですが、私の住んでる所はいつもならあまり、降りませんが、今年は結構降ります。私は今はスタッドレスタイヤが必要なほどでもないと思っています。 （対価格、耐久性、投資効果、保管スペース） 今後（来シーズンに）検討はしていますが 　５年前にDIYセンターで中央自動車工業（セントラル）というメーカーのゴム製のタイヤチェーン（タフネット）が廉価で販売されていたので購入し、今年も何回か使用しました。 　年に１，２回程度通勤にしか使用しませんので磨耗も無く、性能も低下していません。 　装着は簡単なのですが、外す時に時間が掛かります。タイヤにネット状に装着するので 　１．内側に来る部分のピンを連結する 　２．内側を固定できたらたわみをなくし外側へ均等に引っ張る 　３．外側の各ピンを円形上の固定ゴムに引っ掛け固定する 　４．外れ、脱落防止用のゴムバンドを固定ゴムの上に更に掛ける 　のですが、円形状の固定ゴムが車輪に均等に中央に沿うように装着されていないと保持力にバラつきが出て、外側の各ピン固定用のゴム及びゴムバンドを外すのに力が要り、時間が掛かります。 　スタッドレスを履いた同僚と駐車場で別れましたが、チェーンを外すのに３０分近く掛かり、汗だくになりました。（低温の駐車場で） 　スタッドレスを買えばこんな思いはしなくて良いのは分かるのですが、まだ十分使えます。 　各メーカーから色んなタイプの非金属チェーンが販売されています。どれも装着が簡単が謳い文句ですが、 　取り外しも簡単迅速な非金属チェーンをご存知であれば教えていただけませんか。

よろしくお願いします。 我が家は青空駐車です。 先月、新車に買い換えたため、色あせや劣化を防いだり、洗車回数を少しでも減らそうとボディカバーをかけることにしました。 ですが、このカバーがなかなかうまく一人でかけられません。 カバーは純正のもので、車の形にぴったりフィットしており、両端に強力なゴムが入っています。 それに軽とはいえ、カバーを広げると３ｍ×５ｍくらいの大きさがあります。 それをくるくると巻いて外しています。 一人でかけるには、カバーの端を車のどこかにひっかけて伸ばしていくような方法しかありません。 （バンパー又はルーフスポイラーに） どうしても、車体の上をカバーをすべらせる時にキズがいってるんじゃないかと不安です。 もちろんよく乾かして、砂を払い落とすようにしていますが、これだけ大きいとどうしてもカバーが地面をこすったり・・・ その都度、砂を払っていますが、イライラします。 それと知人が『新車のうちは塗装硬化が終わってないとキズがつきやすいからやめた方がいい』と教えてくれました。 色はグレーというかガンメタです。 今、購入からちょうど１ヶ月たっています。 まだ早いのでしょうか？ カバーも安いものではないですし、せっかく買ったのだから使いたいのですが・・・ ボディカバーについて、女性一人でも上手にかけるコツや、その他の注意事項などあれば教えていただきたいです。

とても尊敬する上司が最近フェアレディーＺ（現行型・中古）を購入しました。 その方としてみれば所有することが長年の夢だったようで、とても幸せそうな表情です。 フェアレディーＺは、人を幸せにさせるパワーを持っているということをつくづく感じました。 そこでお聞きしたいのですが、 (1)フェアレディーＺに因んだプレゼントをその方に贈りたいと思います。どういったものがよろしいでしょうか？ (2)また、Ｚにまつわる楽しいエピソード（ex：有名人の○○が所有している・・）があればぜひお教えくださいませ。

聞きたいこと： (1)１万円の電子防錆機器（ラストストッパーなど）でも、ラストアレスターと同様の効果があるのか。 (2)そもそも、電子防錆機器はこうかがあるのか？ (3)素人でも取り付けられるのか。 今の車は錆錆で様々なパーツが腐食してしまい、車を買い換える予定です。 錆にはこりごりなので、錆を何とか防ぎたいと考えています。いろいろ聞いたり、調べたりする中で、大きく３つの方法があることが分かりました。 (1)塗装をしてもらう。 (2)まめに洗う。 (3)電子防錆機器を取り付ける。 ディーラーさんは(1)がおすすめといっていました。 整備工場では(1)と(2)が大切と教えて頂きました。 しかし、車の底は中々洗えません。そこで、(3)電子防錆機器も付けてみたら動だろうと考えました。ホームページを見るとラストアレスターの効果がよく分かりました。しかし、７万円と高すぎます。類似品は１万円から売っているので、そちらの方がいいのだろうか。しかし、効果がなかったらどうしよう・・・と悩んでいます。効果の分かる方がおりましたら、ぜひ、おしえてください。

ヤフー自動車以外で、どこかポータル的な自動車サイトないでしょうか？

東京に住んでいます。タイトル通りなのですが、よくバスの運転手さんがバスがすれ違う時、楽しそうに手を上げてお互いに挨拶していたのですが、最近その動きが見られません。会社の命令で禁止されてしまったのでしょうか？　事故でも起こったのでしょうか？　くだらない質問ですみませんが、運転手さん同士の絆が感じられてなかなか好きだったのですが。。　会社側としては当たり前ですよね。。

ポルシェのかつてのライバルというのは何なんでしょうか。

１４年式スカイラインに乗っています。静粛性が向上するエンジンオイルを紹介して頂きたいのですが・・・。普段は，シェル・ヒリックス・ウルトラに「スーパーゾイル」を入れて乗っています。高価であってもかまいませんので，是非ご紹介ください。よろしくお願いいたします。

走行距離11万キロのAudi100ですが、エンジンのかかりが悪いです。 キーを３～４秒まわさないとエンジンがかかりません。 一日の初めの始動の時だけはすぐかかるのですが。 プラグは特に汚れていません。 バッテリーにもよいし、もしかしたら始動もよくなるかとアーシングもしています。 燃料ポンプが壊れる前兆とかなのでしょうか？ 不具合のありそうな場所やなにか原因を思いついたらアドバイス、宜しくお願いします。

普通車のガソリンエンジンで10万キロを超えているようなエンジンはどのようなオイルが適しているのでしょう？ クリアランスが広くなっているので硬めのオイルの方が良い気がしますが、ほとんどの100%化学合成などの高価なオイルは粘度が柔らかめのように感じます。 エンジン音の騒音には硬めのオイル？ 燃費、回転フィーリングは柔らかめのオイル？ エンジン音を静かにしたいのですが、どんなオイルが適しているのでしょう？

皆様、お世話になります！ 私はペーパードライバーの主婦です。今回、子供の送迎などに伴ってどうしても小さい車が欲しいと密かに思っています。 昔から憧れだったミニクーパーを手に入れたい！と思っているのですが。近所を走るくらいですが今回を機にペーパーを脱出するいい機会かとも思います。 車に掛かる経費は全て自分が払うつもりで主人を 説得したいのですが色々アドバイス下さいませ。 （我が家には家族用の大きい車もあります。） 今回はその際の諸経費はいくらくらい掛かるのか？ （税金＆保険） またヤフオクで落札し出来たら激安の１０万くらいの車体が希望なのですが（近所を走るだけでＯＫです）自分で手続きをするにあたって車体以外に掛かる費用はいくら くらい掛かるのか？（抑えられるのか） またクーパー及び外車は壊れやすいし修理費が高い！ と言われますがほんの近所を大事に走るだけでも 心配でしょうか？ 総合的に色々アドバイスが頂けたらうれしいです。

現在、乗っている車を個人売買で売ろうと思っています。 ヤフーオークションなどを利用しようと思うのですが、他に車の個人売買の出来るサイトがありますでしょうか？

皆様、お世話になります！ 私はペーパードライバーの主婦です。今回、子供の送迎などに伴ってどうしても小さい車が欲しいと密かに思っています。 昔から憧れだったミニクーパーを手に入れたい！と思っているのですが。近所を走るくらいですが今回を機にペーパーを脱出するいい機会かとも思います。 車に掛かる経費は全て自分が払うつもりで主人を 説得したいのですが色々アドバイス下さいませ。 （我が家には家族用の大きい車もあります。） 今回はその際の諸経費はいくらくらい掛かるのか？ （税金＆保険） またヤフオクで落札し出来たら激安の１０万くらいの車体が希望なのですが（近所を走るだけでＯＫです）自分で手続きをするにあたって車体以外に掛かる費用はいくら くらい掛かるのか？（抑えられるのか） またクーパー及び外車は壊れやすいし修理費が高い！ と言われますがほんの近所を大事に走るだけでも 心配でしょうか？ 総合的に色々アドバイスが頂けたらうれしいです。

皆様、お世話になります！ 私はペーパードライバーの主婦です。今回、子供の送迎などに伴ってどうしても小さい車が欲しいと密かに思っています。 昔から憧れだったミニクーパーを手に入れたい！と思っているのですが。近所を走るくらいですが今回を機にペーパーを脱出するいい機会かとも思います。 車に掛かる経費は全て自分が払うつもりで主人を 説得したいのですが色々アドバイス下さいませ。 （我が家には家族用の大きい車もあります。） 今回はその際の諸経費はいくらくらい掛かるのか？ （税金＆保険） またヤフオクで落札し出来たら激安の１０万くらいの車体が希望なのですが（近所を走るだけでＯＫです）自分で手続きをするにあたって車体以外に掛かる費用はいくら くらい掛かるのか？（抑えられるのか） またクーパー及び外車は壊れやすいし修理費が高い！ と言われますがほんの近所を大事に走るだけでも 心配でしょうか？ 総合的に色々アドバイスが頂けたらうれしいです。

今回7年落ちのカブリオレを購入する事になりました。 現車はガレージ保管だった事もあり幌の状態は非常にきれいなのですが、私の場合は青空駐車となります。 駐車場は幸いにも家の北側なので直射日光の当たる時間帯は少ないのですが、 やはり幌に関しては風雨にさらされる劣化は目に見えています。 そこで質問ですが、ボディーカバーを使用するメリット＆デメリットを天秤にかけると、どちらがボディー＆幌にとっていいのでしょうか？ ボディーに対して幌は劣化が早い気がしますので悩んでいます。 カバーもやはり高ければ高い程いいのでしょうか？ 裏起毛処理はやはり車に優しいですか？それともデメリットもあり？ 当方手間は惜しまないタイプなので、面倒臭い事は判断基準にはなりません。洗車もそれ程苦にはなりません。 重ねて、幌に使用するメンテのケミカルでいい物がありましたら併せて教えて頂けないでしょうか？ 長文で申し訳ありませんが、宜しくお願い致します。

今回7年落ちのカブリオレを購入する事になりました。 現車はガレージ保管だった事もあり幌の状態は非常にきれいなのですが、私の場合は青空駐車となります。 駐車場は幸いにも家の北側なので直射日光の当たる時間帯は少ないのですが、 やはり幌に関しては風雨にさらされる劣化は目に見えています。 そこで質問ですが、ボディーカバーを使用するメリット＆デメリットを天秤にかけると、どちらがボディー＆幌にとっていいのでしょうか？ ボディーに対して幌は劣化が早い気がしますので悩んでいます。 カバーもやはり高ければ高い程いいのでしょうか？ 裏起毛処理はやはり車に優しいですか？それともデメリットもあり？ 当方手間は惜しまないタイプなので、面倒臭い事は判断基準にはなりません。洗車もそれ程苦にはなりません。 重ねて、幌に使用するメンテのケミカルでいい物がありましたら併せて教えて頂けないでしょうか？ 長文で申し訳ありませんが、宜しくお願い致します。

平成5年式の初代ワゴンRに乗ってます。 現在付いている純正ホーン（1個）を、リレー不要とうたっているホーン（2個）に交換したいのですが、軽自動車（ワゴンRのみ？）はリレーをしないとパワステが誤動作して危険、という話を聞いたことがあります。 ホーンにはそのような記載はなく「万が一ホーンが鳴らなかったらリレーしてください」と書いてあるだけです。 リレーせずに取り付けてしまっても大丈夫なんでしょうか・・・？