ma-kunsr20det の回答履歴

こんにちは。 先日友人と車について話していたのですが、その時友人は「クラウンは高級車とはいえない」と言っていました。 私が「新車で５００万はするから十分高級車だと思う」と言うと、「普及台数から見ても、普通の人でも十分買える。普通の人がどうやっても買えない車が高級車だ。」と申しておりました。（どうやら友人は１０００万以上の車しか認めないみたいです。） 確かに高級車といってもピンキリで上を見ればキリがないです。 皆さんは新車価格何百万円以上の車が高級車だと思いますか？ ちなみに私の考えでは、 ５００万円以上・・・立派な高級車 ４００万円・・・・・ギリギリ高級車 ３００万円・・・・・高めの大衆車 ２００万円以下・・・大衆車 です。（車種は特に考えていません）

良くテレビニュースでアメリカの寒波が報道されています。 お約束と言っても良いくらい、車が止められず前の車にぶつかる映像が流れます。 私は雪国に住んでますが、あんなに滑りません。 ノーマルタイヤでもあそこまで滑らないと思います。 アメリカの道路や車のタイヤが違うのでしょうか？

中古車を購入予定なのですが、車はRX-7（FD）を考えています。 中古車でもいろいろな状態のものがあり、素人にはその見分け方なんかよくわかりません。。ましてや、ロータリーエンジンのRX-7のエンジンの状態など・・・ そこで、詳しい方にお聞きしたいのですがFDを選ぶ際に気をつける、またはここだけはおさえとけなければならないポイントなどがあれば教えていただきたいのですが。予算はそれほど高くないので(がんばって100万ぐらい）、おそらく初期方のFDから探す事になると思うので、走行距離や、エンジンのオーバーホールの事、チューニングカーなど、いろいろなポイントがからんでくると思いますが・・・ どうかアドバイス頂けたら嬉しいです！

こんにちは。 私はスポーツカーが好きですが、技術（メカ）に関しては殆ど分かりません。 免許はMTで取りましたが、色んな事情でＡＴに乗っています。 ちなみにＦＦ車しか運転したこともありません。 そんな私ですが、 最近、彼氏が出来まして、その彼氏の趣味がドリフトです。（シルビア乗ってます） この前、「お前もやってみるか？」と言われました。 正直言うと、ずっと前からドリフトには興味があり、 いつかはやってみたいと思っていました。 彼氏の車で・・・と言われたのですが、 事故とかおこした場合の事を考えると気が引けたので 「一台、練習車を買うか？」という案も出ているのですが、 前にローンで苦労したので、もう借金してまで物（車）は買いたくない。と思っているので、 もし買うならば、今ある少ない貯金から捻出してこないといけません。 価格も安ければ安いにこした事はないんですが、 あんまりにもボロいのだと整備とか、それにかかる費用の面で手間がかかりそうで困るし（汗） 他に保険も、駐車場代なども要るワケだし、 興味はあるものの色んなリスクが伴うので、最初から手を出さないでおくか・・・やってみるか、 今、すごい悩んでいます。 それでもやると決めた場合、どの車が最適ですか？ 簡単な条件としては、「ＦＲで、古すぎない中古で、RＸ－７以外の車」です。 みなさんの正直なご意見をお聞きしたいです。 一応、真面目に考えてますので、どうぞ宜しくお願いします（＞＜） 補足必要でしたら言って下さい。

こんにちは。 私はスポーツカーが好きですが、技術（メカ）に関しては殆ど分かりません。 免許はMTで取りましたが、色んな事情でＡＴに乗っています。 ちなみにＦＦ車しか運転したこともありません。 そんな私ですが、 最近、彼氏が出来まして、その彼氏の趣味がドリフトです。（シルビア乗ってます） この前、「お前もやってみるか？」と言われました。 正直言うと、ずっと前からドリフトには興味があり、 いつかはやってみたいと思っていました。 彼氏の車で・・・と言われたのですが、 事故とかおこした場合の事を考えると気が引けたので 「一台、練習車を買うか？」という案も出ているのですが、 前にローンで苦労したので、もう借金してまで物（車）は買いたくない。と思っているので、 もし買うならば、今ある少ない貯金から捻出してこないといけません。 価格も安ければ安いにこした事はないんですが、 あんまりにもボロいのだと整備とか、それにかかる費用の面で手間がかかりそうで困るし（汗） 他に保険も、駐車場代なども要るワケだし、 興味はあるものの色んなリスクが伴うので、最初から手を出さないでおくか・・・やってみるか、 今、すごい悩んでいます。 それでもやると決めた場合、どの車が最適ですか？ 簡単な条件としては、「ＦＲで、古すぎない中古で、RＸ－７以外の車」です。 みなさんの正直なご意見をお聞きしたいです。 一応、真面目に考えてますので、どうぞ宜しくお願いします（＞＜） 補足必要でしたら言って下さい。

先日タイヤ交換の際にジャッキアップをしました。 市販のカー用品店で売っている油圧ジャッキ2tを購入しました。別売りのゴム？のようなアダプターも買い、トヨタの説明書を見ながらジャッキポイントにジャッキを当てジャッキアップしました。しかし、後輪部分をジャッキアップした際にどんどんジャッキが車体にめり込んでいきました。ジャッキアップはできたのですが、車体が気になります。次回からは当て木をして力を分散させジャッキアップさせようと思いますが、こんなことってあるのでしょうか。また、別の車体でやったときもなりました。これは20年前の車なので錆がありしかたがないとおもうのですが。車付属のジャッキではなんとか問題なくできましたが。 油圧ジャッキって問題があるのでしょうか。それともジャッキポイント以外にジャッキをかけたほうがいいのでしょうか。詳しく説明できるかた、詳しく説明されているサイトがあればURLを教えてください。ちなみにジャッキアップした車種はマーク(2)です。

中古車を購入予定なのですが、車はRX-7（FD）を考えています。 中古車でもいろいろな状態のものがあり、素人にはその見分け方なんかよくわかりません。。ましてや、ロータリーエンジンのRX-7のエンジンの状態など・・・ そこで、詳しい方にお聞きしたいのですがFDを選ぶ際に気をつける、またはここだけはおさえとけなければならないポイントなどがあれば教えていただきたいのですが。予算はそれほど高くないので(がんばって100万ぐらい）、おそらく初期方のFDから探す事になると思うので、走行距離や、エンジンのオーバーホールの事、チューニングカーなど、いろいろなポイントがからんでくると思いますが・・・ どうかアドバイス頂けたら嬉しいです！

中古車を購入予定なのですが、車はRX-7（FD）を考えています。 中古車でもいろいろな状態のものがあり、素人にはその見分け方なんかよくわかりません。。ましてや、ロータリーエンジンのRX-7のエンジンの状態など・・・ そこで、詳しい方にお聞きしたいのですがFDを選ぶ際に気をつける、またはここだけはおさえとけなければならないポイントなどがあれば教えていただきたいのですが。予算はそれほど高くないので(がんばって100万ぐらい）、おそらく初期方のFDから探す事になると思うので、走行距離や、エンジンのオーバーホールの事、チューニングカーなど、いろいろなポイントがからんでくると思いますが・・・ どうかアドバイス頂けたら嬉しいです！

中古車を購入予定なのですが、車はRX-7（FD）を考えています。 中古車でもいろいろな状態のものがあり、素人にはその見分け方なんかよくわかりません。。ましてや、ロータリーエンジンのRX-7のエンジンの状態など・・・ そこで、詳しい方にお聞きしたいのですがFDを選ぶ際に気をつける、またはここだけはおさえとけなければならないポイントなどがあれば教えていただきたいのですが。予算はそれほど高くないので(がんばって100万ぐらい）、おそらく初期方のFDから探す事になると思うので、走行距離や、エンジンのオーバーホールの事、チューニングカーなど、いろいろなポイントがからんでくると思いますが・・・ どうかアドバイス頂けたら嬉しいです！

私はムーブカスタム（Ｈ１３製）に乗ってます。 先月末にダイハツのディーラーでスタッドレスタイヤに交換してもらいました。 交換して乗ってみると、ハンドルがすごく取られて、特に曲がる時は怖くて、大丈夫かなぁと心配していました。 スタッドレスと夏用タイヤの違いに慣れてないだけかとも思いましたが、こんなに極端に違ったような記憶がなく、不安でした。 そして昨日、ＳＳでガソリンを入れるついでにタイヤの空気圧を見てもらったら、基準が２．１なのに、２．５入っていました。 そこで、質問です。 (1)基準が２．１に対し、２．５入っているというのは、普通のことなのですか？それとも危険なことなのですか？ ０．４の差がどれくらい違うものか、詳しくないので、どうなのでしょう。実際、乗った感じは、すごく怖かったですが。 (2)ディーラーで交換したにもかかわらず、どうして、２．１にしなかったのでしょうか？それか空気圧を測ることはないのでしょうか？ どなたか教えて下さい！！

ブラボーのＡＴの四駆で、走行距離125000キロなんですが、不調で困っています。 まず、 ・出かけようとエンジンをかけます。アイドリング時は良いが、バックギアにいれて車庫から出ようとするとエンジンが止まってしまう。 かかりも一発でかからない方が多い。 ・なんとかとまらない様にアクセルを調整しながらバックするが、非常に重く回転数の割りに動いてない。 道に出てからも５００ｍくらいはベタ踏みでうなりながら２０キロ位しかでません。 ・走っているうちに良くはなりますが、３速４速を４千回転ぐらいで（自分ではちょっと高いと思うのですが） つなぎます。 ・アクセルを放すとエンジンブレーキがかかっている感じがして、惰性感を感じません。 ・ですので燃費が10ｋｍ/リットルぐらいで非常に悪いと思っております。全般的に踏み込んでる量と、回転数の量と、音とに比例していないスピードで走っている感じがするため非常にストレスです。 ・走っていて尻の下からブォーーン・・・ブォーーン・・・と、しびれる様な不連続の音が降りるまで続きます。 ・ギアのパーキングにも癖がありさらに前に倒し気味にしてカチッって入らないとキーも抜けません。 エンジンオイルは換えました。 どなたか詳しい方教えてくれませんか？

ブラボーのＡＴの四駆で、走行距離125000キロなんですが、不調で困っています。 まず、 ・出かけようとエンジンをかけます。アイドリング時は良いが、バックギアにいれて車庫から出ようとするとエンジンが止まってしまう。 かかりも一発でかからない方が多い。 ・なんとかとまらない様にアクセルを調整しながらバックするが、非常に重く回転数の割りに動いてない。 道に出てからも５００ｍくらいはベタ踏みでうなりながら２０キロ位しかでません。 ・走っているうちに良くはなりますが、３速４速を４千回転ぐらいで（自分ではちょっと高いと思うのですが） つなぎます。 ・アクセルを放すとエンジンブレーキがかかっている感じがして、惰性感を感じません。 ・ですので燃費が10ｋｍ/リットルぐらいで非常に悪いと思っております。全般的に踏み込んでる量と、回転数の量と、音とに比例していないスピードで走っている感じがするため非常にストレスです。 ・走っていて尻の下からブォーーン・・・ブォーーン・・・と、しびれる様な不連続の音が降りるまで続きます。 ・ギアのパーキングにも癖がありさらに前に倒し気味にしてカチッって入らないとキーも抜けません。 エンジンオイルは換えました。 どなたか詳しい方教えてくれませんか？

こちらのカテゴリーでいいのかわからなかったんですが、 違うようでしたら教えてください。 １月４日に軽自動車も希望ナンバー制になりました。 新車購入に重なり、希望ナンバーにしようと考えています。 自分の中で好きな数字があるので、 希望ナンバー制になり、本当に嬉しく思っています。 こんなナンバーにしたら危ないとかってありますか？ あと、 みなさんが街中で見たおもしろいナンバーは何ですか？？ 意識して着けたおもしろいナンバーや、 意味のあるナンバーなど、 教えてください。 お願いします。

車好きなんですが、現在、初心者でほぼペーパーです。 予算が４０万前後なのですが、どうしても車が欲しいので条件に合う車を教えてください。 お願いします。 条件は、 １.諸経費込みでも５０万以下で買える車。 ２．ＭＴ車。 ３．排気量が１５００ｃｃ以下。 ４．スポーティーな車。(外見も中身も) 今のところはシビック、スターレットのグランツァあたりが候補にあがっているんですが、この２台だったらどっちがいいかも教えていただけると嬉しいです。 よろしくお願いします。

180SXのMTを乗せ換えようとおもうのですがS13のMTはつくのでしょうか？？

知人から車を購入するのですが、 自動車保険は車の名義変更後 しか入れないのでしょうか。 おしえてください。

いつも教えて頂いております。 レビルド (re,build) のパーツとは、どういう物ですか。 たとえば「オートマチックミッションのレビルド品」などです。 また、これはかなり「やばい物」なのですか。 あるいは、まったく「問題ない物」なのでしょうか。 　　　よろしく御願いいたします。

ＢＭＷ３２０i（’０２式）に乗っています。 最近まで通勤に使っていたのですが、電車で通勤するようになったので全く乗ることが無くなりました。休日の買い物などは家内のコンパクトカーの方が断然楽です。 全然動かさないのはオイルが落ちてしまうなど、車にとって良くないと思います。そこで何週間（何日間）おきにどの位走れば車の性能を保ったまま維持できるのでしょうか？よろしくお願いします。

今年高校を卒業します。最近免許をとって初めて車を買おうとしています。 それで、知り合いの車屋さんに頼んでラシーンを探してもらっています。 先日一台見つかったと連絡が入り、見に行ったのですが７年式にしてはとても程度が良く、見た目も納得した車でした。 しかし、後ろが、ぶつかられたみたいで修理をしたみたいなんです。 今現在乗っている方（その車を私に譲ってくれる）は問題なく走っておられる様なので現在事故の衝撃などでのトラブルは無いと思います。 しかし、時間が経った時が心配です。長く乗るつもりは無いし（３年以内）、見た目も綺麗なので買おうかと悩んでいます。 みなさんはどう思われますか？ また、もし何かのトラブルがあった時の修理費用はどのくらいかかるのでしょうか？（年式が古いので多少の修理費用は考えていますが・・・） 教えてください。お願いします。

首都高の６号から見る景色が大好きです！ 都心のなかを、ジェットコースターみたいに駆け巡る快感がたまりません！ ドリフトとか、挑戦してもムリそうだから、たまに、加速感を味わっていけたらと考えています。 おすすめな車ありますか？ 私は、３２・シルビア・レガシー・ランサーにしか、そういう車に乗ったことがありません＞＜ あと、首都高好きですか？ 友達が、覆面に追われて大変でした＞＜ よろしくお願いします。