wsxzx の回答履歴

JR三宮付近から難波駅（高島屋付近）までの最適なルートを教えてください。（車） 条件として 1.高速道路・有料道路を使わない。 2.一般的なルート、裏道的なルート何でもOKです。 3.走行は平日・昼間とします。

その場での値引きは多分言いくるめられる、しつこくお願い出来そうにないので オプションもグレードも確定してるのでディーラー回る→ 見積もりもらってこれより安くしてほしいんですが… また別のディーラーに行き、これより一万でも安くしてほしいんですが の繰り返しで、最後に家から一番近いここで買いたい！ってディーラーに これより安くしてくださるならここで買います！ って方法…どう思いますか？ ありだと思いますか？

「トヨタ ヴィッツ 1.3 F リミテッドII　 ロングラン保証付き」２０１０年式　４・７万ｋｍ　カーナビ/TV HDD/ワンセグTV 付き　　車検は2014　７月（2015でないのが不思議ですが）　￥78万（購入額￥85万）とありました、見た目はきれいです、購入を検討していますが注意点を教えてください。 ロングラン保障というのははっきり分かりません。

ロードバイク初心者ですが、よろしくお願いいたします。 冬は乗らないので室内で保管していました。しかし先ほどタイヤを見てみると接地面だけが凹んでました。 これってもう新品に交換するしか無いでしょうか？

その後、数分で落札されてしまいました。 そこで落札者にミスであったこととを伝え謝罪をしキャンセルを要求したのですが 相手にその価格で売らないとネガティブフィードバックをつけると言われました。 売るわけにはいかないのですが、どうすればよいでしょうか。 ネガティブを受け入れるしかないのでしょうか。

その後、数分で落札されてしまいました。 そこで落札者にミスであったこととを伝え謝罪をしキャンセルを要求したのですが 相手にその価格で売らないとネガティブフィードバックをつけると言われました。 売るわけにはいかないのですが、どうすればよいでしょうか。 ネガティブを受け入れるしかないのでしょうか。

トレーラーのハンドルにバックの時やりやすいのでくるくるをつけてます。 くるくるをつけると送りハンドルにもならないしけっこうバックしやすいです。しかし会社からフロントのタイヤが悪くなるからとるようにと言われました。 しかし同僚でつけてる人います。 自分は新人なので厳しくされてるから言われるのでしょうけど。 とらずに済むうまい口実はないでしょうか？ 同僚はとりあえずとってまた少し間があいてからつければいいといってましたが。 くるくるをつけないとバックしにくくて非常に困ります。 どなたか何かいい口実ありましたらアドバイス宜しくお願いします。 仕事は鋼材のトレーラーです。

ブリヂストンの３輪自転車「ミント」の件です この自転車のリヤキャリアが欲しいのですが見つかりません 元々設定が無いものだと思っていましたが 時々街やネット画像で純正品？かと思われるリヤキャリアを取り付けた物を目にします 是非購入したいのですがどこで入手できるかわかりません ご存じの方教えてください よろしくおねがいいたします。

先日初めて車の擦ってしまいました 被害状況は運転席ドア下部に爪が引っ掛かる程度の白い線傷30cmほどの物が5本ほどと 運転席ドア下の角が下地が見えるぐらい20cmほどのえぐれた傷 後部座席にも同じぐらいの高さに手のひらサイズの下地の見える傷 サイドステップにはそれより長い線傷が幾つかついておりひどいところは黒い樹脂が見えています。 凹みはないです これを修理に出して塗装しようと思うと高くつきそうなので ネットで99工房の傷補修動画を見て自分でもあそこまで綺麗にできるならと修理用品一式10000円ほどで買い揃えましたが、ここで似たような質問を見てみるとうまくいかないとか余計ひどくなるといった回答が多かったので不安になりました。 修理に出しても50000くらいでしっかり塗装してもらえるなら修理にしようと思いますが このぐらいの傷の塗装修理だとだいたいいくらぐらいだと思えばいいでしょうか？ 車種は2008年式マジェスタプレミアムシルバーパールです

ボトムブラケット交換の際、ずいぶん長い間はずしたことがなかったので、固着を予想しバイクショップに取り外しを依頼しました。最悪なことに両側とも完全になめた状態にされて帰ってきました。もちろん外れていません。 この状態ではずす方法があればどなたか教えてください。 仕様はカーボンフレームにシマノのカートリッジ式BBです。 ちなみにバイクショップはオーストラリアのシドニー内の某ショップです。

ボトムブラケット交換の際、ずいぶん長い間はずしたことがなかったので、固着を予想しバイクショップに取り外しを依頼しました。最悪なことに両側とも完全になめた状態にされて帰ってきました。もちろん外れていません。 この状態ではずす方法があればどなたか教えてください。 仕様はカーボンフレームにシマノのカートリッジ式BBです。 ちなみにバイクショップはオーストラリアのシドニー内の某ショップです。

お世話になります。体重が90キロ近くある男です。 私はGIANTのクロスバイクに乗っていますが、ここ頻繁にパンクをしてしまいます。 3回乗れば、1回はパンクするという状況が続いています。 ここ1週間で3回パンク修理をしました。 （そのうち2回は近い場所がパンクしており、1回は全く違う場所がパンクしていました。） 車道の歩道寄りの場所を走っていますが、確かに砂利が多く見受けられました。 しかしながら、こんなにもパンクが頻発するのでしょうか。 それとも運が悪かったのでしょうか。 ちなみにパンク修理をする際、パンクの原因になったトゲやガラスの破片の類を タイヤから取り除かなければなりませんが、なぜか見つからなかったため、それらを取り除く行為は しておりません。 このままではパンクがトラウマになりそうです。 運が悪いだけなのか、それとも何か他に原因があるのか、教えていただければ幸いです。

ボトムブラケット交換の際、ずいぶん長い間はずしたことがなかったので、固着を予想しバイクショップに取り外しを依頼しました。最悪なことに両側とも完全になめた状態にされて帰ってきました。もちろん外れていません。 この状態ではずす方法があればどなたか教えてください。 仕様はカーボンフレームにシマノのカートリッジ式BBです。 ちなみにバイクショップはオーストラリアのシドニー内の某ショップです。

マウンテンバイクに乗って踏み込む時に一瞬空回りすることがあります。何処が悪いのでしょうか。 空回りするのは半周かそれより少なく、空回りしっぱなしということはありません。 空回りは常にあるのではなく、発進時や乗っていて漕ぐのを一時やめた後に踏み出す時などで、且つ20-30回踏み出すのに一回程度です。 停止状態で手でベダルを回すとある決まった位置で現象が起こるような気がします（が時間がなく確証なし）。 これも気のせいかもしれませんが、現象が起こるのは乗り出して直ぐぐらいで、30-40km走ると収まるような気もします。

お願いします。 自動車に自損で傷をつけてしまいました。保険で破損個所を直そうと思うのですが、今現在、任意保険で等級は7等級・事故無しで、更新は10月です。 質問は、例えば本年の8月に保険を使うと、その時点で7等級・事故無し→4等級・事故ありに変わり、10月に保険料支払って更新されると5等級・事故ありに等級が上がると認識していいのでしょか？ そうだと思うのですが、もしかして8月に保険使っても、7等級・事故無しから10月の更新時に4等級・事故ありに下がるのか？と思って質問しました。 よろしくお願いします。