fta5 の回答履歴

画像の旅客機は何と言う機種でしょうか？ 先日ですが福島空港近辺を車で走ってました。 そしたら旅客機が低空飛行をして飛んでました。 画像のような感じです。 どこの航空会社の何と言う機種でしょうか？ よろしくお願いします。

初めての普通二輪のバイク選び 自分は20代女で、現在MT普通二輪免許取得のため教習所に通っています。 購入予定のバイクの候補は二つあり、ひとつはヤマハのマジェスティs、もうひとつはカワサキの250TRを挙げています。 通勤と街乗りがメインですが、休日は日帰りや一泊のツーリングをしたいと考えています。 それぞれに抱いている想いとしては、 マジェスティs→見た目が好き、街乗りや最寄り駅までなどの利用時に、服装がMT車より自由が効きそうで良い(軽装は良くないのは承知ですが)、125ccのスクーターも考えましたが、デザインの勝利でこれが良い思う(笑)など 250TR→せっかくMT免許を取っているし、スクーターしか知らなかったバイクの楽しさが広がって興味を持った、軽くて非力でも扱いやすいという話を聞いた、など 正直今の時点で自分に合っていると思うのはマジェスティsなのですが、やはりまたがるバイクに対する憧れも捨てきれずにいます。 乗りたい時にMT車レンタルするという手も考えたりしますが… 最早そんなに悩む状況でもないのかもしれませんが、これを読んで頂いた方でもしよければ何かご意見や助言などいただけると幸いに思います！ また、走りの性能に関しては全く無知なのでマジェスティsと250TRの違いというか、特徴などを簡単に教えて頂けたら有難いです。 よろしくお願いします。

私はcb400sbに乗ってます。 足つきをよくしたいのですが、サスペンションの調整で少し良くなったりしますでしょうか？ 最近サスペンションプリロード？が調整出来ることを知りました。 プリロードとはなんでしょうか？ 前後調整出来るみたいです。 サスペンションを固くしたり柔らかくしたりするものでしょうか？ 柔らかくなれば自重で足つきよくなったりしますでしょうか？ Cb400sb乗られている方などいましたらよろしくお願いいたします。 初心者オススメ設定などもありましたら合わせてよろしくお願いいたします。

バイク乗車時の服装ですが近場など出掛ける時にもプロテクター入りジャケットなど着ますか？ 正直バイクのジャケットは男性用寄りと言いますかデザインなど気に入る物がないです(~_~;) ツーリング行く時などは気合い入れてジャケットなどフル装備で行きます。 皆同じだいたい格好なので気にならないです。 最近晴れてる日は毎日バイクに乗ってますが近場クルクル回ってる時はグローブのみで乗ってます。 皆さまはどうしてますか？ 同じ女性ライダーの方なども居ましたらよろしくお願い致しますm(__)m

ビラーゴ250をオークションで落札しました。車体番号を見ると「3ＤＭ－096158」となっています。取り敢えずオイルとフィルターを通販で求めようと思います。フィルターは欄外に「XV250/Sビラーゴ　3DM　88～97年」「ビラーゴ250/S 3DM　88～98年」「ビラーゴ250（VIRAGO）　3DM」「XV250ビラーゴ/S　3DM　88～98年」「ビラーゴ250（VIRAGO」「ビラーゴ250（VIRAGO）XV25091～07年」といろいろ有ります。従って車体の年式の調べ方と適合の見分け方についてお分かりになる方の回答をお待ちしております。どうぞ宜しくお願い致します。

92年のCB1000SFです。 半年放置後、乗ろうとエンジンをかけたら3番と4番のエンジンがエキパイが熱くなりません。 まず、プラグを交換しました。ここでは無い様です。 イグニッションコイルを交換しました。ここでは無い様です。 イグナイターを交換しました。ここでは無い様です。 バイク屋にキャブレターのOHに出しました。ここでは無い様です。お手上げです。 どこを疑えば良いでしょうか？

　現在自動車の免許を持っています。どうしてもNinja250に乗りたくなり、今年は日程的に通うことができないので暖かくなる来年の春～秋にかけて教習所へ通おうと思っています。そこで教えて頂きたいのです。最近発表された2015年モデルにアシストスリッパークラッチが標準装備になるそのですが、これは30周年を記念して2015年モデルのみ搭載されるものなのでしょうか？　だとしたら、2016年モデル（気が早すぎですよね）には搭載されなくなってしまうのでしょうか？　この機能とＡＢＳを併せると安全面と操作性が向上するのではと思い、とても魅力的なのですがレッド系のカラーリングがなくちょっと残念です。　自分的には、ＡＢＳを過信するつもりではないのですが、保険として付いているものが欲しいと思っています。そこで皆さんはバイクを購入するときは　カラーリングで選びましたか？装備が充実している方を選びましたか？　まとまりのない文章で申し訳ありません。高校の時から興味はありましたが、実現させようと決心したのは最近で浅はかな知識しかありません。みなさんのお話お聞きしたいです！ 　当方　女　２１歳　東北住み　会社員　身長１６１ｃｍ　普通体型足つきは十分です。運動をしているので体力的には大丈夫だと思います。　

通勤目的で購入を検討しています。 中華バイクということで、故障すると箇所によっては日数が国産バイクに比べてかかるとのことでしたが、灯火類、バッテリー、タイヤなどの消耗品系も厳しいのでしょうか？

チェーン交換とスプロケ前後、ハブダンパー交換で工賃１５０００円は正直ボッタクリ価格だと思いませんか？

RGV250ガンマに乗っています。 社外チャンバーに変えたのですが、8000rpmから大きな谷が発生するようになりました。 メーカー推薦はメインジェット10番上げること。ということでしたのでMJを 10番上げています。 試乗してみたところ、8000rpmに入ると2～3秒間ボコボコと軽いノッキングみたいな状態になってから8000以上、回転数が上がっていくという感じになってしまいました。ノーマル時はストレスのない吹け上がりで問題ありませんでした。自分でキャブセッティングしてみたいのですが、まったく解りません。このような症状の場合、どこのジェットをどう変えたら良いのかアドバイス頂けませんか？よろしくお願いします。

今回、1100刀の逆車を購入いたしました。まだ、契約しただけですが．．．。 現車確認の時に気になったのが、アクセルに対してタコメーターの反応が悪いことです。 一応、お店にはチェックしてもらうよう、お願いしましたが、youtubeで見てみると、国内のモデルは普通に反応しているようですが、逆車は反応がいまいち良くないように見えます。 それが普通なのであれば別にいいのですが、1100刀の逆車に乗っておられる方、どうでしょうか？。 1100刀の数が少なく、他に現車確認のしにくい状況ですのでよろしくお願いします。