tamagawa109 の回答履歴

　旧車のため、純正品のレギュレータが手に入りませんので、日本車で互換性のあるものを探していますが、知識がないので困っています。ハーネスは６本です。コネクターは合わなくても改造して使用したいと思います。互換品をご存知の方、どうぞよろしくお願いします。

　旧車のため、純正品のレギュレータが手に入りませんので、日本車で互換性のあるものを探していますが、知識がないので困っています。ハーネスは６本です。コネクターは合わなくても改造して使用したいと思います。互換品をご存知の方、どうぞよろしくお願いします。

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皆さんの意見を聞かせてください。 N-WGNの購入を考えていたのですが、金額面やノリ心地を考えるとアクアの方が燃費もいいし快適なドライブを楽しめるのではないか？と悩んでいます。 でも、維持費を考えるとどうしてもN-WGNになります。 N-WGNは１８０万。アクアの中古で170万。新車なら210万。 なにか自分の中で決め手が欲しいです。 アドバイスやお勧めなどありましたら、よろしくお願いします。

新しく出るレヴォーグを買うほうがいいか、熟成されたレガシィを買うほうがいいか迷ってます。 現在ステージア3.5に乗ってますのでパワー的にどちらも2.0DITがいいかなと思ってます。 新型のレヴォーグの方が単純に性能がいいのでしょうか？ それとも数々のマイナーチェンジを経て熟成されたレガシィの方がいいのでしょうか？ レガシィの方が内装とか古臭さを感じるのでしょうか？ 大きさは今のより大きくならないと思いますのでこだわりません。 ご意見よろしくお願いします。

先日、雪が降った際に、他車も人もいない広い私有地で、管理責任者の許可を得て、スピン体験を試してみました 雪は10cmくらいでした。 FF車で、ノーマルタイヤです アクセルべた踏みのまま、時速30kmくらいで急ハンドルを切ったりしましたが、スピン出来ませんでした 時速20kmくらいで、やはりアクセルべた踏みで、急ハンドルを左右に連続して切っても、蛇行するだけでスピンしません どうやったらスピンできるのでしょうか?

250ccのバイクを買うにあたって、保険に入ろうと思います。 ネットで数社簡単検索を使い調べると35000前後と回答が来ました。 バイクの保険ってこんなに高額なのでしょうか。 皆さんの加入されている保険も３万超えなのですか？