crx-delsolのプロフィール

12年式のフォレスターに乗っていますが、先日通勤中にブースト圧0.5～0.7の間を息つきしながら行ったりきたりするようになり、昼休みエンジンを掛けてみるとエンジンチェック点灯ブースト圧0になってしまいディーラーにに持ち込みました、原因は社外のエアクリーナーをつけた為にエアフロが壊れたとのことでエアフロセンサーをメーカー保障で交換してもらい、帰宅後クリーナーを純正に戻しました、しかしブースト圧0.5～0.7の症状はまったく変わりません、もしかしたら他にも原因があるのでは？どなたか心当たりのある方いらっしゃいますか？ちなみに今はマフラーのみ社外です。

こんばんは、お世話になります。 モンキーの６Ｖに乗っています。 ６Ｖのバッテリーを１２Ｖにしたいのですが仕方がわかりません。 　ただバッテリーを乗せかえれば簡単なのですが、１２Ｖのバッテリーが入りきりません。 　どうしたらいいのでしょうか？誰か教えてください。

EKー9に現行インテグラtypeRのK20Aエンジンを乗せかえることは簡単でしょうか？

私は人の運転する車（路線バス、高速バスなどは除く）に乗ると若干、恐怖感を抱いてしまうのですが、みなさんはそいう経験ございますか？はたまた私だけが感じてしまうのでしょうか。私は自分で運転する事がほとんどです。家族などの送り迎え、友人とのドライブなど。自分以外の人が運転する車に同乗するのは年に数えるほどしかありません。このことも影響しているのかなとも思っています。

シビックフェリオVTi（EG8）のＭＴ車に乗ってます。 　シフトアップしてクラッチを繋ぐ時などに車体が、ギクシャクしてしまいます。（車体が前後に揺れる） 　特に1速、2速などの低いギアの時がひどく、渋滞などのだらだら走行ではクラッチワークにかなり気を使います、、、 　この症状はクラッチの繋ぎ方やスロットルワークのやりようで速度や回転数に関係なく発生し、シフトダウンの時でも発生します。 　また、この症状と関係があるかわかりませんがギアの入りが悪い時があります。（特に１速とＲ） 　 この症状に心当たりのある方教えてください、よろしくお願いします。