sideslipper の回答履歴

　ハワイ　オアフ島　ハイアットリージェンシーホテルに2名で4泊します。（夫婦） 　●ビデオカメラの充電、携帯の充電は部屋で普通にできますか。 　●チップはどのくらい必要ですか。 　●アメニティーグッズは充実していますか。 　●ロミロミマッサージをしたいのですが、すぐにできますか。料金はおいくらぐらいでしょうか。 　●アラモアナショッピングセンターまではどのように行くのが一番早くて便利ですか。 　　（ホテル内のショップがとても充実していると聞きましたが、高級ブランドのショップなのでしょうか。　　　洋服、靴を買おうと思ってますけど、アラモアナの方がお安いですか） 　　ハイアットリージェンシーに最近宿泊された方、ご回答よろしくお願い致します。

国産４WD乗用車に乗っているのですが、ほんの僅かに車体が左側へと寄るので、お世話になっている整備工場でアライメントを調整してもらいました。 元々ペン型の簡易なエアゲージで4輪の空気圧を測定していたのですが（走行前）、どのタイヤも指定空気圧を僅かに下回る程度でしたので、他の諸々の整備と併せてアライメント調整を依頼しました。 また、この現象は平坦であったり僅かに右に傾斜している場所（高速道路の追い越し車線など）でも起こりました。 おそらくアライメント調整の際にエアーは補充してもらえるだろうと考え、仮に補充をしてもらわなくてもバランスよく空気が減っているため調整に不具合は出ないだろうとして、エアーは補充せずに整備に出しました。 また、その整備工場ではアライメント調整のために特化した装備はありませんでしたが、大体の調整はできるとのことでした。 偶然忙しい時期と重なったらしく、３～４日ほど日数はかかりました。 それでも無事に自動車はまっすぐ走るようになり、直進安定性の向上は見られませんでしたが、それでも鬱陶しい偏りが出なくなったために満足していました。 実際に調整前に走行試験を行ったという整備工場のオヤジさんは「アライメントはそこまで気にならなかったけどなあ」と言っていましたが、現実問題として真っ直ぐ走るようになっていたのですから、大変喜ばしいことでした。 整備内容の報告書を見ると、前輪のアライメントを点検・調整したとありました。 しかし三ヶ月ほどしてからセルフスタンドでエアーの補充をしようとすると、不思議な事が分かりました。 空気圧を指定して使用するタイプの空気入れ（チン！という音が鳴る機械）を使用して指定空気圧の1割増で補充しようとしましたが、エアーが入りませんでした。 おかしいと思い例のエアゲージで測定をしてみると、前輪の空気圧がアンバランスに異常に高く、後輪の空気圧は指定空気圧よりバランス良く若干高いという結果でした。 単位は忘れましたが、左前輪が2.8で右前輪が2.5程度でした。 前輪の指定空気圧は1.9です。 そして驚いて両方の空気圧を2.4程度に下げて走行したところ、何と整備前と全く同じ走り方をするようになったのです。 本来であれば「あのオヤジ、手を抜きやがったな！」となるところですが、 ・親の代からお世話になっているため信用している ・よって仮に私の車で手を抜いたとし、親子間の会話でバレると信用ダメージ2倍 ・仮に空気圧で誤魔化したと考えるには右前輪の空気圧が高すぎる ・多忙とは言えアライメント調整などに手を抜くメリットが分からない ・主観的な話ながら信用があるあのオヤジさんが不正をしたとは考えにくい ・業者と父とは仲が良く、私が日常点検を怠らない性格であるのを知っている筈 なので、いわゆる手抜きと判断するには疑問があります。 しかしながら、「貧乏学生である私が1年後に廃車にする予定のボロ車の整備」という事実を考えると、延命措置という視点から車に害を与えない程度の「良心的な手抜き」を行い、工賃を節約してくれたとも考えられます。 （ただそうすると右前輪の空気圧が説明できないわけで、かといって正常にアライメントをとったとすると空気圧そのものの説明がつかない） 実際に、工賃はアライメント調整とミッションオイル点検とリアデフオイル交換で「２」もせず、格安としか言いようがありません。 真相はオヤジさんにしか分からないところですが、この不思議な自体の真相について、皆さんの見解をお聞かせ願います。 また、空気圧によるアライメント調整であろうと判断される場合には、この措置が妥当なものなのかも併せて教えて下さい。 話が入り組んでいて長文になってしまいましたが、どうぞよろしくお願いします。

お世話になります 少々面倒な名義変更をしたいのですが、下記お教えください 1: 現在の所有者は 私の父ですが、 使用者は 私です ナンバーは所沢で穴を埼玉在住です 2: 次に譲渡するのは 千葉に住む友人です 3: 名義変更は 第三者の 千葉在住の私が陸運局に行き行います 上記の場合 a: ナンバーは変わりますか? 所沢➡千葉ナンバーへ b: 必要なお金はどのくらいかかりますか? c: 将来 千葉の友人から 私が譲り受ける予定ですが、 千葉在住から千葉在住の私が引き継ぐ場合ナンバーは変わりますか? ちなみに友人は柏 私は船橋在住です d: 委任状や必要な書類には 何がありますか？ d:他にも注意点あればお教えください 以上ご存知の方お教えください

平成15年式AZワゴンにコンプレッサー付きエアーホーンを取り付けたいです。狭いエンジンルームに実際付けた方居ますか？ http://m.rakuten.co.jp/parts/i/11032427/?mmybookmark=811de64326ef507bcc8cb47ebbb0588d&c2=1805584467&c2=1805584467

ネットで調べると取り出しの位置は表記のないサイトもあり、ヒューズの電源の入り口側（＋）から取るように指定するサイトもあります。 入り口側から取る理由は、出口側（－）から取ってしまうと、元のヒューズに追加した電装品の負荷も上乗せされることになるので、過負荷でヒューズが切れる恐れがある、としています。 これで納得していたのですが、今回ポータブルナビの電源を取ろうとして購入したSEIWAのキット（F226 ターミナルソケット）の説明書には、ヒューズの出口側（－）から取り出しように指定されていました。（説明書当該箇所画像添付） ヒューズボックスからの電源取り出しは初めてで、電気回路に疎いのでどちらが正しいのかわかりません。 どちらが正しいのでしょう？

どっち？ 理由も書いてちょ。

ビンには栓がしてあり、中には手紙が入っていました。 あなたはビンの栓を抜き、手紙を取り出しました。 さあ、手紙には何と書いてあるでしょうか？

４輪車が邪魔だと思いませんか。 もう少し細かく言うと、４輪は１台の邪魔な４輪のせいで、全体が邪魔な塊になるイメージです。何かしら渋滞や混雑が起きるとき、先頭には動きのおかしな車や、流れに従わないマイペースな車がいたりします。４輪はそれの後ろに続く人が９割近くいて、後続車への影響も考えずに、ただ前だけ見て続いているイメージです。 その行列に巻き込まれるバイクが、すり抜けでもしようものなら、なぜか目の敵にされるケースも多々あります。 私はそういう理由で、４輪が邪魔だなぁと思うのですが、そうじゃないよ！という意見や、私とは違った意見がありましたら、是非教えて下さい。 宜しくお願いします。

普通車は税金払ってなくても名義変更や車検はできますか？ よろしくお願いします

軽自動車の保管場所届出書について教えて 下 さい。二年程前に、住民票のあるA県で 軽 自 動車を購入しました。(届け？不要の地 域 です) その後、期間がわからないので住民 票 を移さ ずにB県に引っ越 しま した。車の 保 管は近く の駐車場を借りています。今回 遅 れましたが 住民票をB県に異動させる事 に しました。車 関係の変更手続きで、自動 車 保管場所届出の 代わりに駐車場の契約書 を 使おうと思うので すが、二年前から他府 県 ナンバーで借りてい た…というのは何か 問 題になるのでしょう か？お分かりになる方よろしくお願い致しま す。

現在普通車に乗っていますが、 近々軽に乗り換えようと考えています。 車検は来年の11月なのですが、 自動車税が4万ほどなので、 早目に買い替えようと考えていますが、 例えば、3月31日までに普通車→軽に変えた場合は、 来年の自動車税は、軽の請求のみになるのでしょうか？

軽自動車の「使用の本拠の位置」についての質問です。 所有者，使用者とも愛知県在住の者が，「使用の本拠の位置」を大分県の郡部の市にすることができるのでしょうか。 親の介護のため，数か月単位で大分の実家と名古屋とを行き来する必要があるのですが，実家は郡部のため自動車がないと不便で生活できません。そこで，実家に滞在している間に使用するのに，軽自動車を購入しようかと思っているのですが，個人使用の軽自動車の登録において，「使用の本拠」を使用者の住所地と異なる地域にすることが認められるのでしょうか。仮に認められる場合があるとして，「使用の本拠の位置」を登録するに当たり，その疎明資料としては何が必要となるのでしょうか。実家の電気料金請求書等で足りるのでしょうか（当然，請求の宛名は実家に住む親になっています）。 実家近くの親戚に名義貸しを頼むという方法も考えたのですが，税金や自動車保険のことなどもあるので，できれば所有者，使用者は自分名義にしておきたいと思っているのですが。

恥ずかしながら、普通免許を失効してしまいました。 1年以内ということで、仮免が免除になりました。 そして、3月に自動車学校を卒業したのですが、なかなか免許センターでの本試験に受かりません。 10月に誕生日がくるのですが、たしか自動車学校では誕生日まで合格しなければならないと言われました。 自動車学校の卒検は1年有効と言うことでしたが、うっかり失効の場合は誕生月までなのでしょうか？ よろしくお願いします。

車のサンバイザーについて質問したいと思います。 一般的な普通乗用車(H14年式) フィットに乗っていますが、運転席と助手席のサンバイザーを同時に 使用した際に、社内ルームミラーの隙間から太陽が入ってきて眩しいです。 出来ればルームミラーの裏側の隙間を無くす商品があればいいのですが、 その隙間を遮る商品は有るのでしょうか？教えて下さい。 宜しく御願いします。

H.20式イスズGIGAについて質問します。 タイヤサイズを275から11Rへ経費削減という方針で変えたのですが問題ないのでしょうか？自分としては、以下の様に乗りづらい感じがします。気のせいでしょうか？詳しい方よろしくお願いします。 1. 力が無くなった感じがする。 2. エアサスの反応が鈍い。高低幅が少なくなった。 3. 燃費が0.5落ちた 4. ATの変速がギクシャクする。

車検をディラーに出しました。 戻ってきた車の後部座席の下がオイルらしきもので内張り？下の靴が触るところが油臭くべっとり染みに大きくなっていました。そして私の自前のタオルが社内にあった為かそれで拭いたあいがありそのまま畳みもせずに放置したままになってました。３週間窓開けてても臭いがとれず。 家に帰ってから気がついたのですが、私はこんな対応があると喧嘩ごし口調になると思うのでどんな言葉でどんな対応してもらうといいと思いますか？ 真面目に悩んでます。 今後付き合いはしたくないほど陰湿だと思ってますので。 わざとではないのは分かりますが、あやまちを隠されていい気する人は居ないと思います。 社員に差し入れのおやつもしてたあいだ柄なのに不審でしかたありません。 どうか、アドバイスいただけませんか？ 宜しくおねがいします。 ちなみに、２５００ｃｃクラスの車です。

あまりないパターンだと思いますが、どうぞよろしくお願いします。 内容としては以下の通りです。 現在の状態 －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ ・ローン会社を利用し車を購入 ・ハイエース（１ナンバー）２１年７月６日で車検切れ、自賠責切れ状態 ・その後は車検を取らずに現在まで保管 ・自動車税は確認したら車検を取っていないので滞納状態ではない ・２５年７月でローンが完済 ・この状態で車検を取るには空白期間の自動車税を払わないといけない。（16,000円×４年分） －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 今後行いたい事 －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ ・ローン完済につき所有者を変更したい。 ・車検を取り乗れる状態にしたい。 ・空白期間の税金を払わずに車検を取り所有者変更を行いたい。 －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 自分なりに調べた結果以下のような方法を考えました。 パターン１ １．ナンバーをはずし一時抹消を陸運局で行う 　　同時に出来れば所有者変更の手続きを行う ２．出来なければ車を整備し車検と同時に新規登録を行う ３．その後に所有者変更を行う パターン２ １．陸運局で所有者変更を行う 　　ナンバーをはずし一時抹消を陸運局で行う ２．車を整備し車検検査と同時に新規登録を行う 以上です。 一番の目的は、 ・高額なので空白期間の税金を払わない方法で所有者を変更し車を乗れる状態にしたい 知りたい事 ・パターン１・２は可能なことか、他に最善の方法が有れば教えて下さい ・それぞれのメリットデメリットなどがあれば教えてください ・空白期間の自動車税を払わないと車検を取る事が出来ないか ・ローン会社に一時抹消などの委任状の記載依頼が出来るか ・手続き代行会社に依頼した場合報酬はいくらくらいかなど教えていただければ幸いです。 どうぞよろしくお願いいたします。

車検切れの車（日産マーチ）があります。自賠責も切れています。 抹消を行った後、予備車検だけを取得し、ネットオークションで売りたいと考えています。 手順の流れは以下のもので間違いないか、よろしくお願いします。 １、自賠責に加入（25ヶ月？） ２、仮ナンバーを役所でもらう ３、陸運局に車を持ち込み、抹消手続きを行う ４、テスター屋でチェックを受ける ５、陸運局で予備車検を受ける（予備車検証の交付を受ける） ６、自賠責の解約（24ヶ月分の保険料の還付を受ける） ７、ネットオークションに出品、落札される ８、落札者に仮ナンバー持参か積載車で取りに来てもらう。 いくつか疑問点があります。 疑問点１ １の自賠責保険への加入ですが、5日や1ヶ月等でも加入できるようです。私としては、仮ナンバーによる陸運局への運行が目的のため、5日や1ヶ月でも十分なのですが値段は割高になります。そのため25ヶ月分に加入し、予備車検を通過した段階で解約（還付受領）を考えました。これで問題ないでしょうか？ 疑問点２ この車を落札者が利用するためには、既に私が落札者への引渡しの段階で自賠責保険を解約しているので、落札者自身が自賠責に再加入する事になります。相手の手間を考えて、当方では自賠責（25ヶ月）を解約をせずに車を引き渡しても問題ありませんか？ その場合、落札者は車庫証明、重量税、ナンバープレート代、用紙代など（つまり自賠責保険料以外）を陸運局で支払えば、登録完了という事でしょうか？ 疑問点３ また、すぐに（自賠責加入から1ヶ月以内）に落札者が本登録すれば自賠責保険が24ヶ月の車検期間をカバー出来ると思いますが、もし落札者の本登録が自賠責加入（予備車検）から2ヶ月目になってしまった場合、自賠責期間が車検期間の最後の1ヶ月分足りなくなります。（予備車検期間は3ヶ月あるようですので、グズグズしていると最悪2ヶ月不足する可能性もあります。） このような場合は最後の1ヶ月分だけ車検登録時に自賠責保険に加入出来るのでしょうか？不足分は落札者に追加加入してもらう事になるかと思います。 疑問点４ ３、４、５は同日中に行いたいと考えていますが、予備車検の予約が取れたとして、同日中に抹消、予備車検を完了するというのは手続き上問題ありませんか？ ご教授よろしくお願いします。

息子名義で新車を購入しました。１９歳のため商談に私が同席し、登録前に現金で代金を支払いました。ところが車検証を見てびっくり。。。所有者がディラー名なんです。。納得がいかないので確認したところ１未成年は所有者になれないとのこと。。ならば保護者である私が代金を支払っているのだから所有者は私になるのではないでしょうか。。。事前になんの説明もなくこちらが問い合わせるまでなんの説明も謝罪もないディラーに不信感をもってしまいました。この車は中古車で売却するときに所有権解除をしてからだと２オーナーになってしまいますよね。。これって普通のことなんでしょうか。。。車関係の方教えてください。。。