yamaguti35k の回答履歴
- 犯人扱いされる方にも問題がありますよね?
世の中には痴漢の冤罪事件や最近では パソコンの遠隔操作で無実の逮捕された後に無関係だったと 分かったりと何もしていないのに犯人扱いされる人が割と 多いみたいですが犯人扱いされる方にも問題があると思います。 私の友人が、ある人気ブロガーさんの個人情報を 2チャンネルに書いた犯人だと決めつけられて、 してないと否定しても信じてもらえず、その後、中傷されて 精神的に苦しみ、その子は弁護士さんの勧めで ブログに、いきさつを書いたんですが・・・ このブログの記事を見て私が思った事は、もしも友人が 人気ブロガーさんに犯人扱いされた時に 本当に書きこんでいない濡れ衣の状態でも否定しないで 『書きました。ごめんなさい』 と言っていたら、その後、中傷されたりもせず 丸く収まっていたと思います。 痴漢とかは、やっていないのをやったと言った場合は 犯罪者になってしまうので抵抗があるでしょうが今回のは 軽いイザコザのようが気がしてなりません。 世渡り上手に生きるには長いものにはグルグル巻き、 強い者にはヘコヘコするのが1番だと思うんです。 犯人扱いされた人とかは、その後、人生が狂う人が 多いですが自分自身の運が悪かったと思って受け入れて 我慢して静かに生きて行くべきだと思います。 痴漢の冤罪事件でも、すぐに認めた人は前科が付きますが すぐに釈放されますが逆に身の潔白を晴らそうとしたら 裁判するのに費用がかかったり職を失ったりと 逆に不幸になる人が多い気がします。 上記の事をママ友にも説明して 「今からでも書き込んでいなくても書き込みしました。 ごめんなさいって謝った方がいいよ。ややこしくなるよ」 と言ったんですが理解してもらえませんでした。 戦う道ではなく逃げる道を選んだ方が苦しくなくていいのに。 ブログの記事の下の方に体調が悪く子供達と一緒に USJに遊びに行けなかったと書いてあるように長引いたら、 お子さん達が可哀想なのに・・・ (1つ前の質問と同じですがカテゴリーを間違えたので 投稿しなおしました。合うカテゴリーがイマイチ分からない質問です。)
- 煽られた?らどうしたらいいですか?
通勤で車を使用して数年になります。 朝、高速道路の料金所先の2車線道路で、私は左車線を走っていました。 料金所からの合流で右車線ばかりが混んでいてゆっくりだったので、左車線で法定速度くらいで走っていたところ、右からウィンカーも出さずに急に車線変更して前に入ってきました。 たぶん死角で私の車に気付かなかったんだと思います。 私はそんなにスピードを出していないものの、ぶつかりそうになって、慌ててブレーキを踏みましたが、急ブレーキだと後ろの車に迷惑がかかるので、ぎりぎり入ってきた車にぶつからないで済む程度で減速しました。 ですがその車とだいぶ距離が詰まってしまい、それが車線変更してきた車のドライバーから見て私が煽ったと思われたらしく、そのあと嫌がらせを受けました。 ものすごくゆっくり走られて、また車間距離をあけるために私はブレーキ。 でも、右から車線変更して来たので、あぁ、気兼ねなくゆっくり走りたいから左にきたのかな。と思いました。 で、私はできるだけ急ぎたかったのでその頃には混雑が解消されていたた右車線に出たところ、その割り込んできた車はまたウィンカーを出さずに右へ来て、私の車の前にでてきました。 ここまでは偶然かと思って、「?タイミングがそろった?」と思って左に戻ると、また左へ。そしてブレーキ。 やっと、「あ、嫌がらせされてるんだ」と気づきました。ウィンカーも出してないですし。 首都高もよく乗るし、運転はよくするのですが、今までそんなことされたことがなかったので、(合流の時、本線の車に乗ってる人がにやにや笑いながら過減速して入れてもらえないことはありましたが)どうしたらいいか分からず、次の合流地点で3車線になるまでそのゆーーーっくり(3,40k)な車に付き合って渋滞の先頭にいました。 3車線になってからは車線変更できて、追っても来ませんでした。 こういった場合はどうしたらよかったのでしょうか。 今後も運転を続ける以上、またありそうなので対処法?を教えてください。 とは言っても一般道ではないと一時停車もできないので、いつブレーキを踏まれるかわからないゆっくり走行に付き合うしかないのでしょうか。。怖かったです。
- 煽られた?らどうしたらいいですか?
通勤で車を使用して数年になります。 朝、高速道路の料金所先の2車線道路で、私は左車線を走っていました。 料金所からの合流で右車線ばかりが混んでいてゆっくりだったので、左車線で法定速度くらいで走っていたところ、右からウィンカーも出さずに急に車線変更して前に入ってきました。 たぶん死角で私の車に気付かなかったんだと思います。 私はそんなにスピードを出していないものの、ぶつかりそうになって、慌ててブレーキを踏みましたが、急ブレーキだと後ろの車に迷惑がかかるので、ぎりぎり入ってきた車にぶつからないで済む程度で減速しました。 ですがその車とだいぶ距離が詰まってしまい、それが車線変更してきた車のドライバーから見て私が煽ったと思われたらしく、そのあと嫌がらせを受けました。 ものすごくゆっくり走られて、また車間距離をあけるために私はブレーキ。 でも、右から車線変更して来たので、あぁ、気兼ねなくゆっくり走りたいから左にきたのかな。と思いました。 で、私はできるだけ急ぎたかったのでその頃には混雑が解消されていたた右車線に出たところ、その割り込んできた車はまたウィンカーを出さずに右へ来て、私の車の前にでてきました。 ここまでは偶然かと思って、「?タイミングがそろった?」と思って左に戻ると、また左へ。そしてブレーキ。 やっと、「あ、嫌がらせされてるんだ」と気づきました。ウィンカーも出してないですし。 首都高もよく乗るし、運転はよくするのですが、今までそんなことされたことがなかったので、(合流の時、本線の車に乗ってる人がにやにや笑いながら過減速して入れてもらえないことはありましたが)どうしたらいいか分からず、次の合流地点で3車線になるまでそのゆーーーっくり(3,40k)な車に付き合って渋滞の先頭にいました。 3車線になってからは車線変更できて、追っても来ませんでした。 こういった場合はどうしたらよかったのでしょうか。 今後も運転を続ける以上、またありそうなので対処法?を教えてください。 とは言っても一般道ではないと一時停車もできないので、いつブレーキを踏まれるかわからないゆっくり走行に付き合うしかないのでしょうか。。怖かったです。
- 何故、公務員削減をするのか?
もちろん、日本の財政を考えると削減となるのは仕方ないと思う。 使ってない公務員宿舎とかそういうのは明らかにいらない。 国を背負ってるという意識のない堕落的な奴はいらない。 それはわかるし、やらなきゃいけない。 でも公務員の人数減らすのはおかしいのでは? 先進国で日本はトップクラスに公務員が少ない。 もちろん、天下りは許せない。 でも国家一種なんて仕事時間はえげつない。 目的意識がしっかりしていない奴は続かないと思う。 クビにならなくて安定してるっていうのも 公務員になるのは大変。 それこそ努力した人がなるものだから特権として認めても良いのでは。 大学生活の半分以上を犠牲にしたわけですし。 そんなことよりも 国会で昼寝する奴、 親の地盤だけでなんとなく政治家になる奴、 金の為に政治家になった奴 を排除すべきです。 国会議員の数を減らして、 国会議員の給料を減らせば、 自ずと目的意識がある奴がなれるのでは? そしたら日本も変わるかもしれない。