uzz3iのプロフィール

平成６年式のソアラ　アクティブコントロールサスペンション仕様を所有しています。 走行距離も１６万ｋｍになり、ハイドロサスペンション本体からオイルが漏れている様で（数日間放置で駐車していると車高がかなり下がる位）、サスペンションを取外して整備書を見ながらシール類（Ｏリング）を交換しようとしています。 Ｏリング交換だけでオイル漏れが直るものでしょうか？整備書には分解時シリンダーの各所を計測して基準値外であれば交換となっていますがその場合とてつもない金額になりそうで少し不安です。 他、以前にサスペンション用油圧ポンプの取外し作業をしてからサスがストロークする時にポンプから異音がします。 希少な車種だけに（出荷台数が1千台も無いそうです）事例等が少ないと思いますがアドバイスがあればよろしくお願いします。 あと、今時の車はアクティブサスペンションは使われていないのでしょうか。自分的にはすごいシステムだなと思っているのですが。20年近く前に出た車種なので今時の最新技術でシステムの簡素化や軽量化って出来ないものでしょうか（エアサスペンション仕様車より100Kg以上重いです）。