nagimaru の回答履歴
- ユーノスロードスターのシート交換
ユーノスロードスターNA6にレカロLXを装着しようとして挫折しました。シート幅が広すぎて各部に干渉して装着できませんでした。 左右のリクライニングダイアルは外すか薄型に交換すればよいと思います。 しかし、座面と背の支点のボルトがシートベルトバックル(メス)のベルトカバーに干渉してどうしても装着できません。 NA8やNBはバックルがシート自体に付いているので問題ないようですが、NA6の場合床に付いているのでどうしても干渉します。バックルをNA8、NB用に交換も考えましたが、オスの形状が若干違い、ちゃんとはまるかどうか不安です。重要保安部品ですし。 NA6にLX装着されている方がいらっしゃいましたらアドバイスいただきたく思います。宜しくお願いいたします。
- 中古車についた癖
走行距離が少なく、新古車に近い車両を買った知人が「買ってからかなり乗ったのに前オーナーの癖が車から抜けなかった。やはり新車がいい」と言っています。周囲にも「中古車は他人の癖がついているからよくない」と言う人もいました。 この車についた「癖」とはどういうものでしょうか。私も中古を2台のっていますが、どうもピンときません。まあ、バイクなら多少あるかなとも思いますが、エンジンの回り具合、吹け具合は確かに乗り手次第だと分かります。 ご経験がおありでしたらお聞かせ下さい。 ハンドリング、足回りなどにも乗り手の「癖」がつくものでしょうか?
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- aruyurist
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- プジョー
先日 デパートの地下駐車場で すごくかっこいい車を見つけました ネットで調べたら プジョーという車でフランス車らしいです 次買う車は絶対プジョーがいいって思いました だけど僕はまだ二十代前半なんですけど プジョーははたして似合うのかと不安です 女性に聞きたいのですが 彼氏や 若造がプジョーに乗っていたらどう思いますか まわりにも相談したんですけど 目立つし 故障も多いから国産にしろって言われました プジョーに乗ってる人の意見も聞かせてください ちなみに僕が欲しいのは プジョー306っていう車種です
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- その他(車・バイク・自転車)
- hhhsm
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- 脱(消でない)臭剤
9年目のセダンです。エアコン消臭は5と9月にしていますが、シート?の汗臭やタバコの臭いがあるようです。脱(消でない)臭剤の霧・ガス・固形等いいものを教えて下さい。 ちなみに、ダバコは吸いますが、換気、週1の室内吹き上げ・マット等乾燥はやっていますが、低年式なんです。
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- JuneCherry
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- ■マフラーについて詳しい方へ
今度、初めてマフラーを変えようと思っています。 よく、『ボボボボ・・・』という感じで低い音を出しながら走っている車を見ます。 しかし、私はあの低い音よりも高い音を出したいと考えています。 そこで、高い音(キーンと耳鳴りのような高い音じゃありません)を出すマフラーが売っているようでしたら教えていただけませんか? つまり、『ボボボボ・・・』というよく聞くあの低い音より高い音が出るマフラーなら何でも良いです。 私はそこまで車に詳しくはありません。 まだ年も若く車について熱く語れません。 ただ、若気の至りでマフラーを変える程度だと思ってもらってかまいません。 大人になったらこんなことは出来ないと思っているので、学生のうちに色々とやっておきたいのです。 マフラーに詳しい方がいらっしゃいましたら返事ください! 普通より高めの音が出るマフラーがあるようなら買いたいです! よろしくお願いします。 (そんなマフラー売ってねーよ、という回答でもかまいせん。そのときはあきらめます)
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- makisi3
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- 日産TIIDAの燃費
日産TIIDA アクシスに乗っています。 主な用途は通勤用で、毎朝、8キロくらいの道のりです。 それを週5日往復しています。 週末は、少しは遠出しますが、それでも2~30キロ程度です。 (しないときもあります) 燃費が悪く、ガソリンの減りが異常に早いので困っています。 19日にガソリンを満タンにしましたが、今日の時点ですでにきざんである目盛りの一番最後らへんです。(Eの1つ手前の目盛り) 自動車に詳しい人に聞いたら、「乗り方の問題。毎朝エンジンをかけてすぐに出発して10キロも運転しないのでは燃費は悪くなる。」と言われました。 停車中はニュートラルにする、エンジンの回転数を極端に上げない(ふかさない)など心掛けているんですが、それでも燃費は10キロ弱… 前は10年落ちの軽に乗っていましたが、そのほうがまだ燃費が良かったです(^^;) やはり運転の仕方なのでしょうか? それともほかに何か原因が…。 燃費を良くするアドバイスなんかあったらお願いします!
- 最近車に興味があります。
まだ学生なので車を買えませんが、 日産のスカイラインに惚れてます^^ 日産スカイラインは年収でどれくらいの層の方が購入されるのでしょうか?? スカイラインに乗っている方教えてください。
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- 国産車
- azsxdcfvgb
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- 強化サスについて。
マツダ デミオ(DY3W)に乗っています。175/65 14インチのノーマルタイヤで7分山です。 キックバックというかハンドルを切った後に、車体が戻ろうとする時のふにゃっとした何とも頼りない感覚を改善したく思い、 フロントだけ195/50 15インチのタイヤ(1分山)に交換しました。が、できるならば175/65 14インチか185/55 15インチのメーカー指定サイズで 何とかしたいと思います。 マツダスピードから、プログレッシブスプリング(所謂 強化サス)を付けようかと考えているのですが、 車高-20mm バネレートF+50% R+30%をどう思われますか?(標準ダンパーとのマッチング用に開発されたものです。) ぜひ、ご意見をお寄せください。よろしくお願いいたします。
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- その他(車・バイク・自転車)
- pompomsan
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- 二輪車との事故について
つい先日のことなのですが、雨降りの夜間に前走車に二輪車がいました。 工事現場で路面が凹凸していた事と、路面が濡れていたことから前走車の二輪車転倒しました。 適度な車間距離をとってはいましたが、まさか転倒するとは思っていなかったので、ブレーキが間に合わず 前走車の二輪車にぶつかる形で停車しました。 ぶつかった衝撃は左バンパーで前走車の二輪車を30cmほど押し出したほどです。 その後上記の旨は事故報告として警察に説明し、その後双方帰宅しましたが、 今日になって前走車の二輪車のドライバーが、私が跳ねたと供述していることがわかりました。 仮に、私の主張通りの場合の過失割合と、私が跳ねた事になってしまった場合の過失割合は どの程度違うのでしょうか? また、私の主張を正当化するにはどのようにすれば良いでしょうか?
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- te123456
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- 強化サスについて。
マツダ デミオ(DY3W)に乗っています。175/65 14インチのノーマルタイヤで7分山です。 キックバックというかハンドルを切った後に、車体が戻ろうとする時のふにゃっとした何とも頼りない感覚を改善したく思い、 フロントだけ195/50 15インチのタイヤ(1分山)に交換しました。が、できるならば175/65 14インチか185/55 15インチのメーカー指定サイズで 何とかしたいと思います。 マツダスピードから、プログレッシブスプリング(所謂 強化サス)を付けようかと考えているのですが、 車高-20mm バネレートF+50% R+30%をどう思われますか?(標準ダンパーとのマッチング用に開発されたものです。) ぜひ、ご意見をお寄せください。よろしくお願いいたします。
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- pompomsan
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- エアロについて
エアロの購入を検討しているのですが、予算の関係で中古を買おうと思ってます。主にウレタンとFRPがあって、それぞれ長所と短所があり、買う時には、「割れ」、「ヒビ」、「傷」に注意し、自分の車に合うか確認する事が必要と言うのは調べて分かったのですが、まだ、疑問な点がいくつかあります。 まず、中古のエアロを買う場合、「割れ」や「ヒビ」や「傷」や「自分の車に合うか」以外に確認すべき事や注意した方が良い事はありますか? また、エアロの寿命と言うか劣化し易くなるのは、何年ぐらいなのでしょうか?自分的には、10年~15年ぐらいなら、エアロがいつ製造されたかについて、注意しようと思いますし、20年以上、大丈夫なら、そこまで注意しなくても良さそうなのですが。 それと、エアロにも色々なメーカーがあると思いますが、有名メーカーを何種類か教えて頂けると助かります。(評判の悪いメーカーも可能ならば教えて頂けると参考にできそうです。) また、購入方法などで、止めた方が良いというのも、あれば教えて頂きたいです。 よろしくお願いします。
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- olmigre
- 回答数3
- マイクラC+C、デミオ、グランドプント、C30、どれ乗りたいですか?
できれば200万くらいのデザインがよくてコンパクトな車に乗り換えたいんだけど、 あるようでないような… 買い替えは来春予定で、まだちょっと時間があるので お勧めあったら教えてください。 ちなみに、 ~候補~ (1)マイクラC+C (かわいすぎ、欲しい!子供と乗りたい!!リアシートが狭すぎるきがするけど子供が小さいうちなら乗れる? でも、マーチに250万って・・・、いいのか…?) (2)NEWデミオ (デザイン好き、安さと低燃費は○。ディーラいけてないけど車格的に内装が心配…) (3)フィアット グランドプント (高速1時間飛ばさないとディーラがないけど実物見たい、内装良さそうだけど、お尻はデミオのほうがいいなぁ) (4)VOLVO C30 (かっこいいけど、予算的にだいぶ厳しいのと、2.4Lはちょっとでかい。維持費も気になる。 また、デザイン的にかわいくないので嫁の説得には周到な準備が必要)。 ちなみに現在子なし夫婦。将来的には子供が一人ないしは二人で、上の子が小学校卒業するくらいまでのれればOKです。 あと、軽のオープンカーも乗っているので、オープンカーの使い勝手もだいたいわかってます。
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- inspi8600
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- 合宿免許(長野県)に行くのですが。
9月中旬~10月初旬の予定で、長野の信州伊那自動車教習所に行きます。 ↓質問は以下です。 1、地元の方、又は同じ時期に行った事のある方に9月~10月の気候(気温)を教えて頂きたいです。 真夏ではない微妙な時期ですので朝と昼間の気温はかなり違うのかな?と思うのですが。 2、この教習所に行った方が居ましたらどんな感じか教えて下さい。 (雰囲気や合宿生がどんな感じの方が多かったか。女性1人参加の方がどれくらいかも教えて下さると嬉しいです。) 3、合宿教習所というのは、まれに目的がおかしい方(出会い目的など)も居るという情報を聞いて少し不安なのですが、こちらがしっかりしていれば、まず問題ないのでしょうか? 以上です。よろしくお願いします。
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- miko-neko
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- セリカの足回り強化
ST202型セリカSS-III(スーパーストラット)に乗っています。 最近、ミニサーキットを走っているのですが、コーナーでのロールが大きく、フロントタイヤが外減りしてタイヤの性能を生かせていないようなので、少し足回りを強化したいと考えています。 普段は町乗り中心なので、ノーマル形状のままで、乗り心地への影響は押さえ気味にしたいのですが、どのようにすべきか悩んでいます。 現状は、ノーマルスプリング+KYB SuperSpecialForStreet+RE-01Rという構成です。 スプリングをTRD(SS-III用かGT4用)、RSR Ti2000あたりに交換するか、タナベの強化スタビを入れようかと考えています。 これらのパーツをご使用の方がいらっしゃれば、インプレッションをお聞かせ頂けないでしょうか? また、これら以外でお勧めのチューニングがありましたらご教授ください。
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- sscelica
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- はみ出し駐車について
こんにちわ うちの駐車場は車が3台駐車可能になっていて 当方は親の車のにはさまれて真ん中に駐車しています。 家の前の住人が軽自動車とN社の大きいミニバンを所有してします。 そのミニバンが20cmくらい私道にはみでてて駐車しにくいのです。 当方18歳で免許とりたてでいつも右前が当たらないか心配で切り替えしをして駐車しております。 前の道も狭いのでとても迷惑です。 親は大きいセダン乗っているのですが免許とって何十年もなるので運転は上手でギリギリでも気にしていないのですが、当方いつも心配です・・。 だいたいあんなので車庫証明とれているのか疑問です。 警察に相談したらなんか改善されますか? よろしくお願いします。
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- dusmks
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