r_escolpioのプロフィール

このたび，マツダのＭＰＶを購入することになり， タイヤを１８インチにインチアップしようと思っています。 車体色は，濃いグレーです。 タイヤはすでに発注しているのですが， 手違いでホイールが用意できて居らず， タイヤショップで注文する予定です。 カタログの中から，デザイン，価格等を考慮し， 次の三つにまで絞りました。 （他にもいいものはたくさんありますが） 最後のところで踏ん切りが付かず迷ってます。 まあ，好みの問題なんだけど。 ご意見をお聞かせください。 (1)ＰＩＡＡ　TRIDIMENZA　A101 　ハイパーブラック　54000円 　http://www.piaa.co.jp/products/car/wheel/piaa/a101/index.html 　　【自分の考える長所】 　　　・スポークがアーチになっており，スタイリッシュなデザイン 　　　・スポークがリム部分にまで延びており，大きく見える 　　　・カタログやwebで見る限り，落ち着いた色 　　【自分の考える短所】 　　　・形が入り組んでいるため，洗いづらい（嫁さんは難色示す） (2)ＰＩＡＡ　モトリズモ 　レーシングチタン　３４０００円 　http://www.piaa.co.jp/products/car/wheel/piaa/motorismo/index.html 　　【自分の考える長所短所】 　　　・三つの中では，可もなく不可もなく。 　　　　欠点はないけど，惹かれない。 (3)ENKEI　PF01 　スパークシルバー　37000円 　http://www.enkei.co.jp/jp/products/wheels/pf01/outline/index.html 　　【自分の考える長所】 　　　・スポークが均等でなく，きれいなデザイン 　　【自分の考える短所】 　　　・銀色のキラキラしたのが好きではない。 　　　　（濃いグレーの車体色にも合わない？）

欧州車の場合、ホイールにボルトを使用していて、 色がメッキかブラックしかありません。 国産車の場合、ナットを使用していて色やタイプが豊富です。 そこで、欧州車にスタッドボルトをたてて、ナットで締めるようにしたとき、 メリットとデメリットを教えてください。

当方、ｊKラングラーアンリミテッドに乗っているのですが、ホイール交換にあたり、フェンダー内に収まるオフセットを調べています。 ネット検索すると色々出てくるのですが、結局いくつまで大丈夫かわかりません。 太いタイヤをはくとその兼ね合いがあると思うのですが、装着されている方など参考にしたいのでサイズを教えてほしいです。 フェンダーはノーマルです。

社外ホイールを購入する際、以下のことを確認する必要があると思っています。 ・RIMSIZE（INCH×W） ・PCD ・穴数 ・INSET で、ナットやボルトにM１２とM１４があることも知っています。 あるホイールメーカーのカタログを見てて思ったのですが、 ホイールの穴の大きさ（ナットホール）もM１２かM１４かを確認しないといけないですか？ 今までネットで各メーカーのHPを見てましたが、その記載はなかったように思います。 ナットやボルトがM１２で、ホイールの穴の大きさがM１４の時、走行中ぐらぐらするのか？ ナットやボルトがM１４で、ホイールの穴の大きさがM１２の時、ホイール取付不可なのか？ あるいは、問題ないのか？ このあたり、教えてください。お願いします。