inu2 の回答履歴

５年ほど前に３輪スクーターは２輪免許が必要になったそうですが、この法改正で影響を受けるのはピアジオ社製の『MP3 250FL』の１車種だけだそうです。 http://www.nikkeibp.co.jp/article/column/20090826/176696/?ST=business&P=2 このサイトの情報が古いのは承知していますが、これは今でも変わりませんか？

今不動のTZR50Rを起こしているのですがバッテリーがあがってるため自動車とブースターしてエンジンかけてアイドリングが安定しフケも良く調子がいいのですがTZRの方はエンジンかけっぱでブースターを取るとエンジンが止まります。これってただ単にバッテリーが上がってるからエンジンが止まるのでしょうかそれとも発電機（ステーターコイル）が駄目で止まってしまうのでしょうか？

原付免許の勉強をしているとき、2つ用語の意味がわかりませんでした。 「クラッチを切る」とは何のことでしょうか。 バイクのどの部分を押す（触る）とクラッチを切ったことになるのでしょうか 「エンジンブレーキ」とはどのブレーキを指すのでしょうか。 僕はスロットルを前に戻す操作によって、エンジンを使わずに自然にバイクを停止することだと思っています。 その他、原付講習のとき、教官から「空ぶかし」は良くない行為である、と教えられました。 空ぶかしとはどのような危険性を持つのかか教えてください。

にいついて教えてください。 今５０CC未満の原付バイクに乗ってますが、 教習所に通って二種取得すれば、その原付で４０ｋｍ出しても捕まらなくなりますか？ ５０キロ道路なら５０ｋｍ出してもOKになるんでしょうか？ それとも、バイクも買い替える必要がありますか？

ホンダのスーパーカブ110に乗ってます。初心者です。 が、夏からプチツーリングを始めました。100kmから始めて徐々に距離を増やしました。 先日は、とうとう300kmを越えました。時間にして約8時間少々。 意外だったのが、バイクだと疲れを感じにくかったという点です。 天候が良ければ爽快感しか感じません。 とはいえ、夜寝るときに、あっという間に眠りに就いてしまうあたり、体は正直なんだと思いますが。 車ですか、もちろん乗りますが、正直、8時間は最初から「勘弁してくれ」って感じです。実際、その時間を1日で走ったら相当の疲労感に襲われます。 ※2000ccクラスNAのワゴンと軽自動車を所有 どなたか、この疲れの感じ方が違うのか、わかりやすく説明してくれませんか？

私の友人が通勤用に２５０のレーサーレプリカを買うので中古で探しているのですがパーツの供給が心配です。 外装は特に気にしないで、走行に必要なパーツがある程度揃うのはどれくらいの年代のものでしょうか？ 今のところスズキと外車以外で探しています。

最近、休日や平日の帰宅後にすることが無くて困っていました。 そんな時、友人から「免許でもとれば？」と勧められて、題目の免許を取得しようと決断しました。 そのことで姉に相談すると問題集と技能試験の参考書を渡されました。 私は、免許取得に興味が無かったので、疎かったのですが、 世の中には　一発試験、飛び込み試験　なるものがあるそうで 利点は何より安く済むことだとか しかし、難易度が高く途中で挫折してしまう人も多いと聞きました その分、合格時の達成感はかなりのものだと、姉は言っていました このような事を書くと、気分を害される方もいらっしゃるかもしれませんが 暇つぶしになればと思って、今回の免許取得をしてみようと考えました ここからが本題なのですが、姉が寄こした二冊の参考書が少し前のもので ２００５年に発行されたものなのです。 これをそのまま使っても大丈夫でしょうか？ 書き忘れましたが、当方、十年ほど50ccを乗っていて、現在も通勤に使用しております ＭＴの経験はありません

ホンダのNSR250Rを購入予定ですが、この先何年くらいまで２サイクルのオートバイは乗れますか。 環境問題等で乗れなくなるのでは。

5年前(2008年)に当時250万のBMWを購入しました。 当時ユーロ為替レートが約170円でしたが、現在100円と激下がりしてますが、 単純に考えてもしこの250万のうち輸入原価が170万円だったとしたら現在だと 100万円で仕入れられる訳です。 この安く仕入れられた70万の金額が価格に反映されればディーラーや輸入元 の利益をが変わらなくとも70万安くできるはずで、250万⇒180万となるはず ですが今後このような公正な値下げがあるのでしょうか？ 輸入でのタイムラグがあるので今日の明日とかでは無理でしょうが、数ヶ月先 には安くなると思いますか？ http://www.winkun.com/06.html 動画 http://www.youtube.com/embed/MOwcSoKTLkU

先日バイクを点検に出したところ、バッテリーを交換した方がよいという提案がありました。 最近エンジンの掛かりが悪く、バッテリーの交換については納得でした。 しかし、バッテリー交換に約1万6千円ほどかかるとの事でした。 バッテリーだけの値段か、工賃を含めてかはその時伺っていないので分かりません。 私はバイクは乗るだけで、メンテナンスはほぼお店任せです。 その為、今回バッテリー交換に１万6千円ほど要することに対し、少々相場が気になりました。 250ccのバイクのバッテリーとして、1万6千円というのは普通なのでしょうか？ 正規品等々細かいところはあるかと思いますが、簡単で構いませんので、アドバイス頂ければ幸いです。

転倒などでフォークが捻じれる ステムが捻じれる などは意味がわかるのですが タイヤが曲がるの意味がわかりません。 質問 (1) タイヤの部分というのはベアリングと棒が一本通ってボルトで固定されている のではないでしょうか？この解釈が間違っていた場合は 専門用語＋（～の部分）と素人でもわかるように詳しく教えて欲しいです。 (2) タイヤが曲がるというのはフォークやステム抜きで考えた場合 どの部分が曲がってるからタイヤが曲がるんですか？

おはようございます。原付や250ccのバイクにはナンバーに自賠責のシールが貼ってありますが400ccなどのバイクには貼ってありません。250cc以上のバイクは車検が自賠責を担うのでしょうか？

ビッグスクーターのミニみたいなん見たんですけど…そんなんありますかねσ(^_^；)？

１３０をはくとしてホイールは１３インチ１４インチどちらが極太になりますか？ 高さはどうなるかな？悩みますな～～～～ ※NO,1に答える短文、ポイント稼ぎ、答えになってない、嫌み、ネガティブな回答、めんへるばばーはお断り。全員の迷惑なのでブロックします。

はじめまして。 この度カワサキの正規代理店にて中古のW650を本体38万諸経費11万の計49万円で購入しました。 少々予算をオーバーしてしまい距離も車で2時間と遠かったのですが、応対が良くカワサキだけの看板を掲げた正規代理店だったこともあり7月5日に契約・翌日6日に全額支払いました。 納期は2週間後の19日となってましたが多少の前後はするかもということで、追い追い連絡するということになりました。 ですが、納車予定日の2日前の17日まで連絡がなく、こちらから連絡すると担当者がいないので明日連絡すると言われました。 しかし、翌日にも連絡がなく2日後(本来の納車予定日)に電話をすると納車日は22日か23日になると告げられました。 我慢しながらも22日まで待ったのですが、また連絡がなく電話をすると明日の26日になると言われました。 結局お店側からの連絡は一度もありません。 中古車ですので、整備に時間がかかり多少遅れは 承知しておりましたが、連絡が無かったことに関して一切謝罪が無くどうも腹の虫がおさまりません。遠方ですので、引取りのスケジュールを組むのも一苦労でした。 この怒りを伝えたいとは思うのですが、怒っても仕方が無いとも思い悩んでおります。 この場合、こちらの出方はどの様な方法が望ましいでしょうか？ それとも正規代理店といえどもバイク屋とはこんなものと思い諦めるのが良いのでしょうか？ 長文失礼しました。 どうかよろしくお願いします。

自分初の質問になります　汚い言葉で　すいません　バイク初心者です ある日バッテリーがきれてセルで付かなくなり　センターライトもつかなくなりました　ライトの玉確認した所　異常ありませんでした　接続の問題かと思いまして　確認した所　異常なし　です 押しがけはかかりますけど　かぶって途中で止まる事もあります　　走ってる最中　バッテリーがすくなってる気がします　　ホーンもウィンカーもできません　　 乗ってる自分が思うにはバッテリーだとおもいます でも友達にはバッテリーは関係ないって言われました　 何回も押しがえしてたりすると　Nのランプが薄くなります　これはバッテリーじゃないでしょうか？　薄くなりますと　押しがけができなくります　　2・3時間ほっとくとランプが強くなってます　これは　問題はなんですか　教えてください

フェンダーに貼ってる三角、違反切符切られる？ ナンバーがピンクなので識別可能なはずですが、 実際お巡りは神経質に指摘しますか？ 私の予想では、気が付きもしない、相手にされないと思います。 法律と実地は乖離してますからね、詳しい男性のみ教えてください。

今度、いとこの知人から ビッグスクーターを買おうと 思ってます。 色々改造してあるわりにわ 走行距離が１万ちょっとなとこに ちょっと疑問がありました。 ここ最近わほとんど 乗って無かったらしく バッテリーが あがり気味でした。 サビとかわあるものの ボディとかに特に 異常なく見えました。 しかし、その知人自体 そのバイクを中古で 買ったらしく 登録証などの書類が無く 年式などの詳しいことわ 分からないと言われました。 こういうのって よくあること なんでしょうか？ わたしわそのバイク自体 結構気に入ったので 買いたいと思ってるんですが 親わ怪しいと言って ちょっと考え中みたいです。 初めてバイクを買うので よく分かりません。 よろしくお願いします。

例えば XJR400 などのＹＡＭＡＨＡのバイクのブレーキレバーにはダイヤルがあるものがありますが・・・ これは何のダイヤルなんでしょうか？ １から４まであるようですが・・・ 数値が小さい場合と大きい場合で何が変わるのでしょうか？ また、このダイヤルはどうすれば変更できますか？

今車を購入する資金が無いので原付で行動しているのですが 最近強く思うのが、近年のガソリンエンジン製造技術があれば4気筒は無理でもせめて2気筒エンジン位は作れそうなんだけど 各メーカーさんは作ろうともしませんよね？ 4スト50ccって結構振動が強いんですよね！ スクーターですが正直もっと静かにならんのか！？と思うくらい。 エンジンパワーは法定速度が30km/hなので、今以上はそれほど必要とも感じないけど それでも、時折傾斜7～10%レベルの坂を上り下りしなくてはならず 踏ん張って踏ん張って20km程でしか登れない そういった若干特殊に聞こえる事情も日本ならそう珍しくもないと思うんで 振動＆急こう配対策として2シリンダーエンジンがあればなぁ~と勝手に思うんですが そんなにコストが掛るもんですかね？耐久性上も軽自動車の5バルブ4気筒を思えば似たようなもんだと思うんだけど…？