mcf の回答履歴

生後間もない赤ちゃんがいるのですが、 あせもができていたので先日皮膚科に連れて行ったところ 除湿機を置くように言われました。 早速、最新式の除湿機をはじめて購入したのですが、 室温があがるためにどうしても汗ばんでしまうんです。 これでは、却って逆効果のようです。 通常は、クーラーか何かと併用して使用するのでしょうか。 ちなみに、扇風機はまわしていました。 上手に利用されている方がいましたら教えてください。

１９歳になる大学生です。もうすぐ、普通二輪の免許を取ろうと思っているんですが、親が「危ない、危険」の一点張りで許してもらえません。親自身は昔大型に乗っていて怪我をしたらしいのです。自分から言わせると親だけズルイと思ってしまいます。「危険」という考えをなくすのは無理とわかっていますが、その中でどのように説得したらよいのでしょうか？意見をお願いします。

スペイシー１００を乗っている人で、５０ｃｃのディオと比べて、スピードや安定性は全く違う者でしょうか？ ５０ｃｃのディオを乗っているのですが、２０キロのお米を積んで、坂道をフルスロットルで上っても３５キロしかでなくて、原付は３０キロ以上だしてはいけないのですが。（実情無理）スペイシー１００、２０キロぐらいの重さを積んでも坂道は楽々のぼれるのでしょうか？

契約しているＮ海上保険のパンフレットを見ていて疑問に思ったので、教えてください。 対物超過修理費特約があるのですが、 これは対物賠償責任保険で足りない相手自動車の修理費を 補償するというものです。 法的には相手の車の修理費の時価額限度まで支払えば それで責任はないと理解していたのですが、 なぜこのような特約が必要なんでしょうか？ 保険料を払ってまで、つける必要があるのでしょうか？

１９歳になる大学生です。もうすぐ、普通二輪の免許を取ろうと思っているんですが、親が「危ない、危険」の一点張りで許してもらえません。親自身は昔大型に乗っていて怪我をしたらしいのです。自分から言わせると親だけズルイと思ってしまいます。「危険」という考えをなくすのは無理とわかっていますが、その中でどのように説得したらよいのでしょうか？意見をお願いします。

愛車ＺＲＸ１２００のマフラーが静かすぎるので、重低音がもう少し強調できるマフラー交換を検討しています。ただ爆音や低速スカスカのものやキャブ調整が必要なものは遠慮したいのです。輸出用のサイレンサーの交換がいいと聞いたのですが、予算的にも一番効果のあるものを教えて下さい。

オフロード車に乗っているのですが、最近タコメーターを付けようか考えています。 量販店で各社タコメーターを物色してみたのですがなかなか「これだ」というものが見つかりませんでした。 探している条件は、とりあえず「小さい」です。 小さいタコメーターをご存知の人がいたら教えてもらえませんでしょうか？ よろしくおねがいします。

KAWASAKIのマッハ(3)やKH400は今でも他より抜きん出てるところはあるのですか？

車を運転してAMのラジオをきいていると原付のバイクが横に止まるとラジオに雑音がはいり聞こえなくなります。なぜでしょうか

先日ホンダのジョーカー５０とう原付に乗っていました。元気よく走っていたのですが突然回転数が下がり安定せず20キロほどしかスピードがでなくなり、プシューという音もしていました。 一度エンジンを切って掛けなおすと掛かりにくく、回転数も上がりません。 どーいうことなんでしょうか？

２２３ｃｃのバイクの任意保険に入りたいと思っております。しかし、保険の知識がなく、どの会社にはいればよいのかわからず、質問させていただきました。 現在私は26歳で、バイクに乗るのは私のみ、ほとんど二人乗りなどしません。始めての加入です。 何かよい、保険会社はありませんでしょうか？ 1年間どのくらいかかるのでしょうか？ できるだけお安くしたいと思っております。 （あまりのらないので） お安くするならこの会社。安心なのはこの会社などと言ってもらえるとありがたいです。 何か補足しなければならないことがありましたらしますので、よろしくお願いします。

２２３ｃｃのバイクの任意保険に入りたいと思っております。しかし、保険の知識がなく、どの会社にはいればよいのかわからず、質問させていただきました。 現在私は26歳で、バイクに乗るのは私のみ、ほとんど二人乗りなどしません。始めての加入です。 何かよい、保険会社はありませんでしょうか？ 1年間どのくらいかかるのでしょうか？ できるだけお安くしたいと思っております。 （あまりのらないので） お安くするならこの会社。安心なのはこの会社などと言ってもらえるとありがたいです。 何か補足しなければならないことがありましたらしますので、よろしくお願いします。

部品は充電系のレギュレーターで、表面に「ＧＺＯ　(何かのマーク)　ＴＲ３２　９３Ｃ２０」の記号があります。又、そこに付いているコネクターと配線の色は、ロック部を上にして配線側から見て、左の上が「赤」その下が「白」、右の上が「黄」その下が「緑」です。そこで、以下の質問があります。 １．この部品は、どのオートバイメーカーのものでしょうか。又、この部品は１２Ｖ車用でしょうか。 ２．それぞれのハーネスの種類（内容）は何でしょうか。 　片方だけの回答でも結構です。 　 　勝手ですが「２」のご回答は、例えば「赤」は発電機からの出力（発電機からレギュレーターに入ってくる配線）、「白」は整流された後バッテリーに行くもの、の様に判りやすく回答頂ければと思います。

パソコンを買い換えたのですが、旧パソコンのデータのうちE-MAIL（受信メール）とインターネットのお気に入りを新パソコンに移したいのですが、その方法がわかりません。ご存知のお方は教えていただけませんでしょうか？宜しくお願いいたします。

1年半一度もエンジンをかけずに放置していた友人の97年式ライブDIO（走行12000Km）を直しております。 乗らなくなるまでは、問題なく動いていたようです。 バッテリーはあがっているのでキックにて始動を試みましたがかかりませんでした。 そこで整備したことは、 １）キャブの清掃 ２）プラグの交換（火花の飛びを確認） ３）新しいガソリンを満タン給油 ４）エアクリ清掃 これを実施してもかからず、 最後にマフラーつまりかと思い、 マフラーフランジナットを緩めて排気もれにして キックをしたところ、エンジンはかかりました。 これで動かしてみると、回転数はあがっているような エンジン音なんですが、前に進みません。 動力が伝わっていないような感じです。 センタスタンドを立てて、アクセルを回してみると やはり、リアタイヤは、回りません。 アクセルを回してもエンストすることはありません。 遠心クラッチが問題なのでしょうか？ クランクケースを開けてベルトが切れていないことは 確認しました。 押してガソリンスタンドまで行ったので、リアブレーキがこすっているわけでも無いと思います。 他に問題があるのでしょうか？

部品は充電系のレギュレーターで、表面に「ＧＺＯ　(何かのマーク)　ＴＲ３２　９３Ｃ２０」の記号があります。又、そこに付いているコネクターと配線の色は、ロック部を上にして配線側から見て、左の上が「赤」その下が「白」、右の上が「黄」その下が「緑」です。そこで、以下の質問があります。 １．この部品は、どのオートバイメーカーのものでしょうか。又、この部品は１２Ｖ車用でしょうか。 ２．それぞれのハーネスの種類（内容）は何でしょうか。 　片方だけの回答でも結構です。 　 　勝手ですが「２」のご回答は、例えば「赤」は発電機からの出力（発電機からレギュレーターに入ってくる配線）、「白」は整流された後バッテリーに行くもの、の様に判りやすく回答頂ければと思います。

みなさん、こんばんは。 ここ1ヶ月間いじってきましたが症状が改善されません。 どうか力を貸してください。 一ヶ月ほど前、リード50にリード90エンジン乗せ換えして2種手続きをして、ノーマル仕様にて問題なく走行しておりました。 しかしその後、85km/hくらいで走行中に抱き付きを起こし（パシュと言う音がした）、シリンダーとピストンに浅い縦傷が幾つか傷が入ってたので、ヤフオクにて97ccのボアアップキットを購入して、シリンダーとピストンを交換しました。（交換経験は数回あり） プラグはNGKイリジウムプラグ8番を付け、メインジェットは92→95、スロージェットはノーマルの38、オイルはホンダ純正のウルトラ２スーパーです しかし、交換直後から回転が上がらずリミッターがかかったかの様に最高速度が40km/hくらいしか出なかったので、排気漏れかと思い再度組み直しましまたが排気漏れは無かったです。 次にマフラーの詰まりと思いマフラーを新品に交換しましたが改善され無かったです。 次にキャブ・燃料ホース・燃料フィルタ・タンクなどをクリーナーなどで丁寧にO/Hしたり、念のため、駆動系も見ましたが問題無いようです。 電気系統もCDIの交換、プラグ交換などしましたが改善されませんでした。 まだ見ていない箇所は腰下ですが、クランク内を傷つける要素的な物質は見当たらないので問題なしと思います。 再度、見直すべき点はタンク～キャブへの燃料不足、センタースプリングのへたりなどが考えられますが、どれもボアアップ前までは問題なかったはずなので、一番怪しいのはエンジンでしょうか？ 一体どこが悪いのか検討もつきません。 どうか宜しくお願いします。