Arecaceaeのプロフィール

ごらんいただきありがとうございます！ 私初心者で、便利かつ輪行できるロードバイクを購入したいです。 ちょっと調べた結果、DOPPELGANGER(ドッペルギャンガー) 825 ALACREがいいかもしれないと思います。折りたたみフレームですから。 しかしレビューから見ると、実際それほど便利ではない感がします。 はかの普通のロードバイク、輪行する際は前後輪をはずすらしいですが，手間かかりますか？ それに、飛行機や夜行バスに持っていけますか？ どうぞよろしくお願いいたします。

ロードバイクの購入で迷っています。車種はスペシャライズド Roubaix SL4 Sportとキャノンデール CAAD10 5 105の２種類です　用途はレースではなくロンフライドを目的に購入予定です。 ちなみに身長176 体重67 今はクロスバイクを乗っています。是非アドバイスお願い致します。 投稿日時 - 2013-10-24 11:59:57通報する

ロードバイク通勤してます。 自転車の法が取りざたされることが多くなりましたが、自転車と一言で言ってもママチャリとロードバイクでは大違いですよね。 遅いママチャリは歩道走行にして、速いロードは車道を高速走行など、法で区分を別にしたほうがいいのではないでしょうか？ 原付も他のバイクより制限を受けているようなのと同様の考え方です。 歩道走行や逆走などで歩行者と事故を起こしているのもママチャリやシティサイクルが大半ではないでしょうか？ それで法が厳しくなってロードバイクまで巻き添えになっているような気もします。 ママチャリとロードは別にしたほうがいいのではないでしょうか？

　ロードバイクの購入を検討しています。今までずっとマウンテンバイクでして、知識はそれに偏っています。マウンテンバイクの場合はシフターがグレードごとに明確に性能がわかれていて、上位グレードは一回のレバー操作でシフトダウン3段シフトアップ2段が操作できたりします。下位グレードは1～2段のみで急制動時には忙しくシフトダウン操作をしなくてはいけなかったりします。それで、ロードバイクの方もこういったグレードごとに違いはあるのでしょうか。 　また、SRAMのダブルタップシフターにも興味があります。利点欠点について教えていただけると助かります。