HOKK の回答履歴

今グーグルでざっと調べてみましたが、「クラッチを滑らせる」の意味がいまいちよくわかりませんでした。

みなさん、こんにちは。 現在プジョー307スタイル（ハッチバック2004年モデル）に 乗っております。足元は純正の15インチをはいておりますが、 17インチにはきかえようか（できれば純正ホイールで）と 検討しております。先日ディーラーに相談したら、 「307スタイルで17インチをはけば、干渉する恐れがある」と 言われました。あくまでも「恐れ」であって、断定は出来ないとも 言われました。16インチだったら干渉の問題ないそうです。 そこで、どなたかわたくしと同じプジョー307スタイルで 17インチ（純正、社外問わず）をはいておられる方、 もしくは以前はいておられた方などがいらっしゃれば、 アドバイスの程、宜しくお願い致します。

友人が前を走ってると「ライト片方まぶしい」と言われました。 前回車検後、軽事故でヘッドライト自分で片側中古に交換してそのままなのでたぶんそっちだと思いますが、来年の車検はユーザー車検で安くあげようと思うので、それまでにナントカ光軸を合わせねばなりません。 調節の仕方は分かります。ので、具体的にはあの垂直にカベに向けるやり方で、光りをどうもっていけばイイのでしょうか？ また、他に良い方法があれば教えてください。 文字では説明しにくいかもしれませんがお願いします。

http://okwave.jp/qa2570642.html　で回答した者の１人です。 　この質問に対する回答で、信号待ちの際のヘッドライト消灯は違法であるとの回答がありました。私は当初それは違法ではないと考えていたのですが、道路交通法を読んで「基本的に違法である」と考えを改めました。 　この質問は違法か否かについて十分納得がいかないまま締め切られてしまったので、新たに質問をしたいと思います。 　私は信号待ち等の際にヘッドライトを消灯することは、道の傾斜等の理由により、ライトが対向車両を幻惑するような状況にならない限り、基本的には違法であると思いますが、違法ではないという解釈が成立し得るのでしょうか？ 　なお、道路交通法の該当箇所は以下のとおりです。 第五十二条 　車両等は、夜間（日没時から日出時までの時間をいう。以下この条及び第六十三条の九第二項において同じ。）、道路にあるときは、政令で定めるところにより、前照灯、車幅灯、尾灯その他の灯火をつけなければならない。政令で定める場合においては、夜間以外の時間にあつても、同様とする。 ２　車両等が、夜間（前項後段の場合を含む。）、他の車両等と行き違う場合又は他の車両等の直後を進行する場合において、他の車両等の交通を妨げるおそれがあるときは、車両等の運転者は、政令で定めるところにより、灯火を消し、灯火の光度を減ずる等灯火を操作しなければならない。

本日、トヨタのbBを１００万で買いました！ でも・・・・・・よーく考えると心配なんです。 その車の走行距離は７．５万キロ。 店の人が「トヨタ車は１０万キロ切ろうが絶対に大丈夫です。」という言葉にほしかった気持ちで納得。 実は他県からの取り寄せなので実物も見ていません・・・・・今思うと本当に自分はバカです。 なので、実際に走行距離なんかの面でぜんぜんオッケイか経験談などを聞かせてください！ やはり６年くらいは乗りたいですし。

中古車購入を決めているにもかかわらず、なかなか１つにしぼって決めることが出来ません・・・ 歳に似合っていて、予算は全て込みでいっても８０万くらい。 １５００のセダン。 何かあるでしょうか？ キューブなどのコンパクトもいいかなって思いはじめています。

ご意見・アドバイス よろしくお願いします。 車名：パジェロミニ 年式：平成9年 距離：114,000km 車検：2年付き 価格：25万円 年間12,000Km（1,000Km／月）程度走っていると 平成9年の車であれば上記の距離は妥当かと思いますが 皆様はどうお考えでしょうか？ また今後、お金が掛かるとすればどの辺りが怪しいでしょうか？ よろしくお願いします。

セダン、それも高級なセダンほど実用性が低いよいね！ と思っているのですが、この私の意見に「変だよ、あんたは！」と言いたくなる部分はありますか、それはどういう部分ですか？

車を運転中にオナラをしてないのに、オナラのような臭いがすることがあります。なぜなのでしょうか？車に原因があるのでしょうか？車はキャデラックで年式は2002年です。詳しい方教えて下さい。宜しくお願いします。

今の車が古くなり、そろそろ新しいのに買い換えようかと思います。 今は平成11年式ワゴンR RR MC21Sに乗ってますが、 選択肢が[このまま過給器付の軽]か[1.5LのNA(ターボが無いんで…)]で迷っております。 基本的には4WDで過給器付の軽ならダイハツ MOVEカスタムRSかスバル ステラのスーパーチャジャーの、 1.5LのNAはスバル インプレッサ スポーツワゴン1.5Rかトヨタ カローラフィールダー1.5Lと思っております。 で、質問ですが過給器付の軽と1.5LのNAではどちらの方が速いのでしょうか？ 割りと上り坂が多いので、楽に上がれる方が良いのです。 今のRRはMTなのでそんなに苦労はしないのですが、次は出来ればATもしくはCVTが良いかな？と思います。 高速道路での使用はほとんどありません。 (高速並みの速度は出しますが) 分かり難い質問かもしれませんが、どうか宜しくお願い致します。

東北の北、北海道に近い地域に住むものです。 今年、車が変わったので、スタッドレスタイヤの購入を考えています。 昨年まではＢＳのREVO1を３年履いて、快適に過ごせていましたが、タイヤのサイズがかわり高価になったことと、REVO2の適合サイズがないことが重なり、またディーラーのお勧めがミシュランX-ICEだったこともあり、X-ICEへの変更も考えています。 街中は圧雪。通勤の途中、強風によりアスファルトが露出する地点も多く、また交差点などアイスバーンの走行もあるので、未知の性能に不安を覚えています。 また前の車よりも、重量が増えた（1.4t強)こともあるので、ＢＳよりもミシュランの方が良いような気もしています。 ちなみに、ハッチバックの輸入車FF、2000ccです。 地域的に無難にＢＳを履くのがよいのでしょうか？ よろしくお願いします。

こんにちは☆ 今、高校生なのですがもうすぐ免許とれる予定で、いまから乗る車を考えているのですが・・、軽自動車で、かっこよく若い女の子にオススメな車ってありますか？？ 今、タントカスタムを検討しているのですが・・。ワゴンＲも気になっています。 免許とったらいきなり新車買う予定なので、あまり時間なくて実際見にいけません。。あと、エアロつけたいのですが、純正でつけたらどれくらいまで下がりますか？？ただつけるだけの人っていますか？？エアサス（？）とかつけないと変ですか？？車高低くなれば、多少タイヤとの隙間見えても構わないです。 あと、１５インチのアルミと14インチのアルミつける場合ではタイヤの大きさは関係するのでしょうか？？ 質問ばかりですみません（＞＜）

タイヤとホイールについて質問です。 １８インチＡＷを装着したいと考えているンですが、今のタイヤがノーマルタイヤ？（新車を買った時に標準で装着されているようなタイヤ）でも１８インチＡＷを装着できますか？ やはりホイールが大きくなればタイヤもあわせて大きくしないとダメですかね？？

うちの奥さんと話をしていてタイヤ交換をしたことがない、できないと聞きました。 じゃあ、パンクしたらどうする？と聞くとＪＡＦを呼ぶと言います。 一般的に女性はメカに弱いと聞きますがタイヤの交換もできないというのは普通ですか？ それとも、うちが特別なのでしょうか。

これから静電気が嫌な季節になりますが、 自分の車に乗るときは、 静電気がおきることなく、車に乗ることができるのですが、 人の車に乗ろうとすると、決まって静電気がおこります。 自分の車と、人の車の違いはなんでしょうか？ 思いあたるふしがないので、教えてください。 車は、中古車で買ったため、 どのようなオプションが付いているかは分かりません。 よろしくお願いします。

最近友人と話していて、友人が”日本のスポーツカーは外車に比べれば、性能が低く、きちんと設計されていない”という話になりました。 私は、日本車にも外車にもあまり詳しくないので、実際どうなのかを教えて欲しいです。

カテゴリに迷ったのですがココに質問させて頂きます。 今日運転しながら考えていたのですが、セルフのガソリンって高くないですか？？普通のガソリンスタンドとセルフのスタンドの金額の差は２円くらいしかないですよね。 普通のガソスタでかかる人権費がどれだけか知らないのですが、セルフだったらかかる人権費がほとんど掛からないのでは？？そしたらセルフの値段がもっと安くなっても良いと思うのですが・・・ 今ここまで上がってしまったガソリン代を少しでも安くして欲しいと考えていたのですが。 私は・・・ セルフと有人ガソスタの価格差が広い→みんなセルフ→全てのガソスタがセルフになる危険性？？ ガソスタの従業員がリストラになるからセルフの値段を下げない？という事なのでしょうか？ でも、アメリカのガソスタはほとんどセルフだと記憶していたのですが・・・思い切って全てセルフに！無理なんですかねぇ？ へんてこな文ですがお暇な時にご回答お願いします。

最近同じような質問ばかりさせて頂いてます。すいません。　　現在165/60R14をはいています。16インチをはきたいとオートバックスに相談した所、はまるのは165/45R16しかなく、それをはかせた場合、外径が４センチ程小さくなってしまうと言われました。これは本当ですか？？あと、165/50R16をはいては、いけないのですか？？御回答よろしくお願いします。

近いうちに車を買い換えたいと思うのですが、 ・燃費の良いMT車(年間20,000km以上は走るので) ・使用燃料はレギュラーガソリンか軽油(燃費が良ければハイオクでも可能) ・サーキットなどで楽しめる ・維持費が比較的安い ・マニュアル初心者でもシフトが入りやすい(クラッチが繋ぎやすいなど。出来れば、練習になる車。) ・4WD以外のNA車 以上の条件で探しています。 自分は、次はスバルのヴィヴィオ辺りがいいかなと思っていますが、 他に条件に合う車はありますでしょうか？ ちなみに、22才、運転歴5年で、 ダイハツのミラ(AT)に乗っていますが、 最近、AT限定解除しました。

どうしても今の車をインチアップしたいです。しかし元々扁平なタイヤをはいているため車検に通る範囲でアップするなら、１インチしか上げられません。しかし自分はどうせインチアップするなら２インチアップしたいです。そこで質問です。外径などを無視してインチアップして、車検の時だけ元々のものに戻すなどはＯＫですか？？計器などの数値などは確かに狂ってしまいますが、どうしても２インチアップしたいです。　ちなみに今が165/50-14で、希望は195/50-16ぐらいです。わかる方よろしくお願いします。