Gloon14 の回答履歴

セリカ購入を（新車）したいのですが、その前に試乗してみたいのですが、もう受注生産になっている車ですよね・・・・ ディーラーさんにきいてもちょっとないですね・・・と言われるばかりで。 試乗ってやっぱりできないのでしょうか？どこか知っているところあったら教えていただきたいたいです

　外装をぶつけて　車屋に持っていたところ ４万といわれてしまいました。 　たしかに かけていた所もあったのですが これぐらいだったら　自分でなんとかエアロをはずしてパテで　かけた箇所を直し　補修したほうがよかったように思えました。 　じっさい　そんなに費用が掛かるものなのでしょうか？

サイドマーカーがある車種に、両面テープで貼り付けるタイプの後付けのドアミラーウィンカーを装着した場合、車両安全基準上問題はあるのでしょうか。自作で付けた方のＨＰをみるといろいろ意見があるようですが。

キャンバストップやサンルーフのクルマは今は売られているのでしょうか？ そういったクルマを所有されている方の感想もお聞かせください。

Buddy Clubは倒産したのですか?

現在パナのナビCN-VW007Dを使っていますがゼンリンのソフトを使って見たいと思いますがフォーマット専用やS規格シリーズ２種類があるようでどの品を買っていいのかわかりませんどのシリーズを買ったらいいのでしょうか。よろしくおねがいします。

新車購入に際しカーナビが５月～６月に新製品ラッシュと聞きオーディオレスで購入を考えています。 納車は６月中旬予定。 ここ一ヶ月半の間に携帯ハンズフリー対応とかで各社新製品が出るとのこと、その最新情報を知りたく思っています。 カーナビの性能条件はＭＤ、ＣＤが聞ける事。ワンディンはめ込み、バックモニター対応等です。 車種はプレマシー　ＣＥ２０００　２０Ｓです。 条件によってはしばらくオーディオ、ナビレスで乗ることも止む終えないと思っています。 よろしくお願いします。

オーディオ配線の色で、バッテリーの上の段から出てるいる、青いコードが何のコードか分かりません。（先端の、はめる部分が平らになっている） ちなみに、車はニッサンのセレナで、型番はE-KBC23です。 分かる人教えてください。

シエンタを購入したのですが後ろが分かりずらいのでリアミラーかレンズ、バックセンサーの購入でどれがいいのか迷っています。レンズは後ろのガラスに貼るものの様です。バックモニタは予算がないので買えません。バンタイプに乗っていらっしゃる方よろしければアドバイスをよろしくお願いします。

諸事情により車を手放すことになりました。買い替えではなく売却です。 こちらの状況です。 車検は今年の6月下旬に切れる。 今すぐ売っても車検切れ直前に売ってもかまわない。 車両税はまだ払っていない(ハガキも届いていない)。 平成5年のマーク2ツアラーV 5速マニュアルに乗っている。 中古で6年前に購入。その時走行距離行距約3万Km。 現在の走行距離約5万Km。 毎年約3000Km走り、毎週1度はエンジンをかけていた。 手を加えているところはカーオーディオを乗せ替えと、 他社製ホイール(16インチ)を取り付けた。 後付けのリモコンドアロックをつけた。 事故暦は無し。但し右ヘッドライトに傷がついたので中古のライトに付け替えた。 バンパーに一部塗装がはげた個所がある。 基本的に中古車買取センターに売却するつもり。 質問としては、今月中に売れば車両税は払わなくてもよいのか？ オーディオやホイール等は可能なら元にもどしたほうがよいのか？ バンパーは直してから売ったほうがよいのか？(例えば中古部品で) おすすめの中古車買取センターは？ どのタイミングで売るのが一番お徳か？また損はしないのか？ あと高く売るコツやお店の人に売るときにこういうことを話すと高く売れるとか注意点などを教えていただけないでしょうか？よろしくお願いします。

　お世話になります。 　イエ○ーハット、オー○バックスなどのカー用品店で作業している（店内販売員も含め）人たちってどれくらいがバイトで社員はどの程度いるものなのでしょうか? どうも仕事に対する姿勢など見ているとほとんどがバイトのように思えるのですが… また、社員が多いのならもう少し年配の人間がピットにいてもいいのでは？ともおもいます。 ピット作業を頼むとたいてい小さな傷は付けれれますし、シートはその作業員の乗り良い位置に調整されています。（ディーラではさすがにそのようなことはありません） 　ご存知の方、または経験者の方よろしくお願いします。

新車購入を考えているのですが、できるだけ安くおさめたいので、どうしても必要な物（フロアマット、MD/CDコンポ、バイザー等）以外は省こうと思っているのですが、マットガードは必要ですか？ 今まで気をつけてみたことなかったのですが、私の車は見てみるとついていませんでした。よくよく考えてみるとついてなくても何も不便を感じなかったのですが、ディーラの方には必要だといわれました。 道を走ってる車を見ても、見る限りは5分５分か付けている方が6割くらいのような感じに見えます。 つけたらいいに越したことはないのはわかるのですが。皆さんのアドバイスをお願いします。

先ほどインプレッサの購入を検討していると書いたんですが、アクセラとどっちにするか迷っています。 そこで質問なんですが、アクセラにカロッテェリアのＭＤ録音付きのオーディオってつけてもらえますか？（ディーラーで） 　内装をみる限り、社外品は無理っぽいように見えますが・・・ 　後もう一つ。アクセラにインプレッサのＳＴiみたいなデカイウイングってつけられますか。（ディーラーでなくてもいいです） 　オプションのスポイラーよりもデカイのをつけたいナ、と。可能、不可能（車検を通らなくなるとか）含めて教えてください。 お願いします。

ちょっと前の三菱のミラージュか何かのエンジンは、 アイドリング時とかに４気筒のうちの２気筒を休止して燃費の向上を計るという謳い文句で、 その当時すごいなぁと思ったのですが、この仕組みって今時の車にも搭載されてる機能なんでしょうか？ 最近聞かないのですが、当たり前過ぎて謳わない機能なのか、問題があって廃止されちゃったのか気になります。 渋滞とか信号待ちの都会では燃費向上に大きく貢献してくれそうなんで気になるとこです。 現事情をご存知の方、ご回答をお願いいたします。

車はＥＡ１１Ｒですが、ズバリＥＫ９の純正シフトノブを取り付けることは可能でしょうか？ネジ系等教えていただきたいのですが。

車はＥＡ１１Ｒですが、ズバリＥＫ９の純正シフトノブを取り付けることは可能でしょうか？ネジ系等教えていただきたいのですが。

そろそろ車の買い替えを考えているのですが、 Fシステムでの購入は結局のところ、お徳なのでしょうか？ 少ない金額で新車に乗り換えることができるのは 魅力だとは思いますが、3年後に売却することを前提 としているので、「自分の車」ではないような感じも するのです。実際にFシステムで購入されたという方など、 様々な意見を聞きたいです。

アクセラのフロントの空気取り入れのための口部分の デザインがグレードによって違います。 2300はボディーカラーの柵状のもの（かっこいい） でそれ以外のグレードは黒いポツポツの穴です（いまいち）。 たとえば1500を購入して2300みたくそこだけ換えることは可能ですか？

(1)２００１年１．８万キロ。ルーフ付き。 マニュアルエアコン　CD・カセット。 MDはサービスで後付け。 (2)２００２年２．２万キロ。ルーフなし。 オートエアコン。CD・MD付き。キセノン。フィルム付き。 同じ車種・色のものふたつで迷っています。 (1)は事故や故障歴はなく、セカンドカーとして 使われていたよう、とヤナセのディーラーの方は言ってました。 （記録簿にも目だったものはなし。） １．５年ちがいで(2)はもうすぐ車検。(1)はその半年後に二度目の車検。外装はどちらも綺麗。 (2)の方が２０万ほど高いです。 どちらが買いだと思いますか？ 長く乗れるまで乗りたいと思っているのですが どっちもそんなにかわらないのでしょうか？ 長く乗るにはエアコンがマニュアルだといずれ 古い感じがするのかな、とか思ったり 全く知識がないので、相談にのってください。 走行距離より年式の方が長く乗るには重要ですか？

愛車の車検が近づきレガシィＥチューンの購入を考えています。車屋巡りをしていて驚いたのが最近のレガシィは独特の例の音がしなくて寂しく思いました。マフラーを換えればいいのでしょうが下がスカスカになったりしますか？加速が落ちるのなら音は諦めようと思っているのですが…吸・排気交換のメリット・デメリット教えてください。