krimeのプロフィール

はじめまして。 シボレー　86年式K5ブレイザーなのですが、エーデルブロックのキャブレターが入っています。 パーキングのときに噴かすときれいに噴けあがるのですが、ドライブに入れてアクセルを踏み込むと「パンッ！パンッ！」バックファイヤーを起こします。 キャブレター右側〔運転席側〕から出ています。 どんな原因が考えられるのか教えていただけないでしょうか？ バキュームホースなども確実に接続されています。 キャブレターは新品を入れてあります。詰まりはありませんでした。 これから長い間付き合っていこうと思っているので、できれば自分である程度勉強したいと思っています。 ご助言いただければ幸いです。宜しくお願いします。

いつもお世話になります。 現在旧型マーチを９年乗っていて、走行距離１４万キロになります。 先日、いつも車検をお願いする自動車整備会社に車を出したところ エンジン部からのオイル漏れを指摘されました。 自動車整備会社からはもう乗っている年数も、走行距離も長いし 今回オイル漏れ部分を直したところでまたすぐ不具合がでますよといわれつつも 修理をしてもらったらどのような金額になるか見積もりをしていただいたところ ご請求金額：４６４、３１７円 エンジン載せ替え工賃：１３４、８８３円 エンジン本体価格：２５０，９５０円 その他部品代：７８，４８４円 とこのような見積もりがでました。 ちなみに、オイル漏れをしている箇所は オイルパンのクランクシャフト、フロントオイル、オイルプレッシャーという箇所３点らしいです。 しかしこのオイルパンを正常なものに換えるのに エンジンを一度取り出して付け替えるため一度エンジンを外してばらして作業しなければいけないと いわれ、そのためにエンジン乗せ替え工賃とエンジン本体価格がかかるとのことでした （エンジン乗せ替え工賃はわかりますが、このエンジン本体価格が何故かかる必要があるのか ちょっと疑問です） また、その他部品代はこのエンジンを替えてもエンジン以外のところが老朽化していれば せっかく新しいエンジンを替えたのに新品と老朽化で誤差がでるため 老朽化している部品があれば交換するための費用だといわれました。 ただ、やはりそのように直してもまたいつか何かしらの不具合がありますよ、この走行距離じゃね、 と不具合不具合と先方は申し立てるばかりで、具体的には？と伝えても 専門用語だしわかりづらいと思いますよ、とにかく不具合がでますよという有様で話にならないので 困り果てています。 ただ、エンジンはいつも一発でかかるし、異音もしません。 エンジン漏れを指摘される以外は本当に快適に乗っておりました。 今まで悲しい時も嬉しいときもずっと一緒に乗ってきたこのマーチに 姉妹のような愛情を感じ、この愛車とお別れすることができません。 それならば修理をと思い色々修理費用などをネットで見てみましたが この価格は本当に適正なのか？と 要所要所に疑問を感じここに質問をさせて頂きました。 どうぞどんなことでも構いません アドバイスをお願いいたします。

Viperやボイスモジュールのボイスを（英語や日本語）を電源だけで鳴らしたいのですが 詳しい方お願いします

LEDテープを付けようと思い、スモールランプに接続しました。極性を考えながら配線を繋いだのですがつきません。ヘッドライトをつけるとフォグとスモールランプがつかなくなってしまいました。ウインカーをつけるとフォグとスモールランプがつきます。配線をもどしても何にも変わりません。何か原因はありますか？車は16年110系マークIIIR後期です。電光ナンバーもウインカーをつけないとつきません

高級車等ではなく普通車ですが一般的に暖気は何分位必要なのでしょうか？ 良く温度計メーターが(1)メモリ位上がるまでと聞くのですが 10分位かかります…。5分位でも問題はないのでしょうか？ 宜しくお願い致します。