a-rod の回答履歴

皆様どうもお世話になります。今回はオートバイの購入について御質問させて頂きたいと存じます。先日、急に現金が必要な事情が出来まして愛車を手放したのですが、やはりバイクを所有して乗りたいという気持ちは強く持っており再度購入したいと思います。前は半分手持ちの現金と残り半分は銀行のマイカーローンを利用し購入しました。今回も銀行のマイカーローンを利用し購入したいと考えますが、問題はどんなバイクを購入するかと時期的なもの（ある程度貯金した後に購入するかフルローンにするか）を今から検討してみたいと思いました。 欲しいバイクは ●ホンダ：ＣＢ４００ＳＦ・ＶＴＥＣ(2)（新車希望） ●ホンダ：ＣＢ４００ＦＯＵＲ（水冷型） ●ホンダ：ＣＲＭ８０（最終型） ●カワサキ：バリオス(1)型 前はゼファ７５０でしたが、街乗りメインでしたから今度は４００ｃｃまでで充分だと思います。ゼファがいろいろトラブって修理代が嵩んだので無難なのは新車ですがトータルで高額になりますし。それから車種により欲しいパーツをある程度一緒に購入取付した上で購入しようかと考えます。バイクのみ購入し後でパーツ購入取付けでイイやと思っても結局今までの経験上やらなかったし、現在結婚していて小遣い制で自由になる金額なんてたかがしれてますのでこう思います。しかし週一回程度乗るだけなのでそんなに高額支払いにしてイイものかどうか、後で支払いの事に気を取られ精神的に辛くなるのも嫌ですし、かと言って安い物に手を出して修理代嵩むのも悔しいですし。 とにかく欲しいし乗りたいと思いはしますがいろいろ考えてると訳分からなくなるばかりで皆様いろいろな方々の御意見を頂きたく思いこちらに投稿させて頂きました。どんな御意見でも結構ですので何卒いろいろな御意見を御教授して頂けましたら幸いでございます。何卒宜しく御願い致します。

ホンダのキャパ（CVT）という1500CCの車に乗っているのですが、最近変な現象が起こる様になりました。 信号待ちなどでブレーキを踏んで止まっていると突然車体が揺れるんです。（大きくではなく小刻みに） そこでブレーキを放してみるとアクセルを踏まないと前に進まないのです。オートマ（CVT）なのに・・・。 途中で止まったらどうしよう！と怖いです。もうすぐ車検なのでその時見てもらえばいいかなと思っているんですが。 この現象はなんなのかわかる方いましたら教えてください。ちなみにこの現象は運転中にはありません。 ブレーキを踏んでいる時だけ、たまに起こります。 よろしくお願いします。

新型AZワゴンの特別仕様車、FX-Specialは、５月現時点でまだマツダのお店で注文・購入できるでしょうか？よろしくお願いいたします。

今２，３年放置してしまったＮＳ－１をレストア中なんですが、キャブ、エンジンを軽くＯＨしてエンジンをかけてみようと思い、プラグの火が飛ぶのを一応確認してキック、押しがけを試みました。チャンバーは清掃中の為、外していたんですがバチっとかかりそうな音はするもののなかなかかからず。もう一度プラグを確認すると今度は火が飛ばなくなってしまいました。何でなんでしょう？自分的にはＣＤＩが逝ってしまったのかなって思うんですが、他に原因って考えられますか？

以前にマジェスティに２年間乗っていたことがあります。　当時は４００ＣＣのスクーターが世に現れてなく通勤にも休みにも乗れる大型のスクーターを探し、マジェスティに乗っていました。 マジェスティでは、ツーリングも近所の買い物も通勤もと車代わりに役立ってました。会社の後輩がほしがっていたので譲ってしまいましたが、最近にまたスクーターが欲しくなり購入を計画しています。 今度は４００ＣＣのスクーターにしようと思うのですが（２５０の時、タンデムで力不足を感じていたから）馬力があり、お勧めの４００ＣＣスクーターは何かいいでしょうか？　基本的にタンデム走行がメインになると思います。　また、中古か新車か？

警察が「事故を起こした時、何キロでしたか？」と聞いてきますが私としては、事故をおこす瞬間って何キロで走っていただろう？なんて見ないので、凄く困ります。 しかも「○キロぐらいかな？」と言うと、このヘコミ具合からしてもう少しスピードをだしているでしょう。と決めつけられ、なんだか嫌な思いをした事があります。 もしかしたら追突の場合だと前車が急ブレーキだと衝撃は大きいですよね～そんな風に考えてはくれないのかな？と思いました。 皆さんの中で同じような経験をされた方はいらっしゃいますか？

アドバイスをお願いします。 ＶＷゴルフ４に乗ってます。 走ったいる時、ハンドルから手を離すと、左側へ車が流れていきます。 また、低速にて同じようにすると、ハンドルの中心が左側に多少傾いてきます。 道路の形状から多少は流れるのかなとは思うのですが、結構気になります。 この様な場合、どの様な原因が考えられるのでしょうか。また車の癖と割り切るべきでしょうか。

将来的な話ですが、いわゆる「外車」というものを購入しようかと考えています。 よく聞くのですが、外車は国産より維持費がかかる（車検を含め）というのはほんとうなのでしょうか？ 実際（車種にもよると思いますが）どのくらい違うものなのでしょうか？ 購入希望者は「エリーゼ」ｏｒ「スーパー７」です。 何年後に買えるかはわかりませんが。。。

Ｈ４式のマジェスタに乗っています。最近デジタルメータがつかなくなりました（点燈しない）。まったくつかないのでなく、エンジンをかけ暫くするとつきます。だんだんつくまでの時間が長くなってきているようです。 天気のいい日（車が直射日光にあたりっぱなしで暑いと感じるような日）は最初からつきます。 あたたまるまでつかないのではという感じです。 修理工場ではメーターを取り替えないと直らないといっていましたが、やはりとりかえないとだめですか？なにか情報があれば教えてください。古い車なのでメータ交換に10万もかけたくないのです。もしかしてリコール対象なんてことありませんかね？また、メータの中古部品なんてあるのでしょうか？

最近、ビックスクーターのエアロパーツなどよく見かけますが、スズキ、レッツ(2)のカスタムパーツ等は、無いでしょうか？　おしゃれにドレスアップ出来ればと思ってます。

こんばんは　オデッセイの七年式か八年式を購入しようかと思いますがオールペイントの　くるまばかりですごい不安です　どうなんでしょうか？あと何かよい見分け方はないでしようか？？

ビッグスクーターを購入しようと思うんですが、 マジェスティとフォルツァとスカイウェイブのどれが良いと思いますか？それぞれの車種の特徴など教えて下さい。

　普通車を廃車したく自分でナンバープレートを外したいのですが、特に後部ナンバープレート左上の封印部分の外し方が解りません。また、その他の部分はドライバーで外せるのでしょうか？女性1人の力でも大丈夫でしょうか？

レガシィツーリングワゴンGT-BのMT（BG5型）に乗っています。 私の父の運転法で、非常に気になる点があります。 シフトアップのタイミングがとても早いのです、ポンポンポンポン、次々にシフトアップして、あっというまに５速です。 例えば、時速５０キロ程で５速に入れてしまうので、回転数が１５００回転しかありません。 その状態で、無理にアクセルを踏み込んで速度を上げていくのです。 回転数が低いのに、上のギヤに入れてしまうと、「ごっ、ごっ、ごっ」という、明らかにエンジンがスムーズに回っていないような状態になりますよね。 あの状態が頻繁に起こる多いのです。 ご存知のように、レガシィは低速トルクがない上に車重量もあります。しかも4WDです。 とても車に負担を掛けているようで、心配です。 すでに11万キロ乗っていますでの、少しでもいたわって乗らないと…。 なお、父親本人は、低燃費運転をしているつもりらしいです。 ◆このような運転法は、エンジンその他に悪影響があるものでしょうか？ 分かる方、よろしくご教示ください。お願いいたします。 なお、当方はドライブ好きではありますが、整備の知識はほとんどありません。（文面からお分かりかと思いますが）

よく、ピサ゜の宅配等で使っているような、フードつき三輪原付バイクは、一般に販売しているのでしょうか。もし、ありましたら、その参考ホームページアドレスを教えてください。

こんにちは今度旧デミオアレッタのＭＴを購入しようと思っているのですが、実際の性能はどんなものなのでしょうか？今乗っているのはトヨタの初代カルディナの2000ＣＣのＭＴです。走行性能など出来るだけ詳しく教えていただければ幸いです。どうかお願いいたします。 あわせてデミオ以外でおすすめの早くて燃費のいいコンパクトカーがありましたらお教え願います。ではお願いいたします。

大阪、内環状線（でいいのかな？）杭全～新喜多大橋間の所要時間を教えてください。バイクです。 朝の７～８時の場合でしたら、混んでますでしょうか？

ホンダのTodayに乗っている学生です。 もう買ってから約一年、走行は５０００キロを突破し、 走っている間に付いてしまった傷にも愛着を感じるほど、シグマシルバーメタリックのTodayを愛用しています。 が、一つだけ不満なところがあります。そう。TodayにはAprioやDioのように、足元に小物入れ（ポケット）が付いていないのです。 友人のVinoにも付いていないことから、基本的にああいうタイプのスクーターにポケットは付いていないようなのですが、ウエスやジュースのペットボトルを突っ込んでおけるようなスペースが欲しいのです。 解決案をどなたか、ご存じないでしょうか？

ホンダのTodayに乗っている学生です。 もう買ってから約一年、走行は５０００キロを突破し、 走っている間に付いてしまった傷にも愛着を感じるほど、シグマシルバーメタリックのTodayを愛用しています。 が、一つだけ不満なところがあります。そう。TodayにはAprioやDioのように、足元に小物入れ（ポケット）が付いていないのです。 友人のVinoにも付いていないことから、基本的にああいうタイプのスクーターにポケットは付いていないようなのですが、ウエスやジュースのペットボトルを突っ込んでおけるようなスペースが欲しいのです。 解決案をどなたか、ご存じないでしょうか？

現在、ＶＷ　トゥーランを検討していますが、カーナビの設置に困っています。 純正品ですと高いので、量販店での購入／設置を考えていますが、 インダッシュ用のキット類があるか不明です。 ご存知の方お教え下さい。