aihappa の回答履歴

RX-8のMT車乗っているんですが、たまにシフトダウンするときに2に入りずらいんですがなぜでしょうか？分かる人いたら教えて下さい☆

ルームランプを今、流行のＬＥＤルームランプに変えたんです。 ところが、スイッチを切っても消えなくてぼんやりと点きっぱなしなんです。 省エネにと思っておりましたが、がっかりです。 何がどうなっているのか、さっぱり分かりません。 どなたか分かる人居ませんか？

昨日、スタンド(ENEOS)でタイヤを新しいものに交換してもらいました。 高速道路で90キロ前後のときに右側の後ろから振動音のような、これまでになかった異音がするようになりました。 これってタイヤに問題があるのでしょうか？ 明日も高速道路を使うので不安です。 スタンドに連絡したのですが、作業した人が、いないからわからないらしく。 どうしたもんでしょうか。

現在走行8万ｋｍです。 ６万ｋｍを超えた時（2年前）に、ファンとＡＣベルトの両方のリブベルトを予防交換しました。 ベルトの内側に無数のヒビが入っており、寿命が近かったかな？と思った次第です（よくアチコチのサイトでベルトを反転させてヒビ・割れを見せていますね。あれです） 先日、別件で車の下でチェックしていた時に、ベルトが目に入りました。 念のため、チェックしようと近くで見てみると、無数のヒビが出ています。 前回交換したほどではありませんが、相当数あります。（巾５ｃｍほど見えた部分だけの話ですが） もちろん、欠けなどになるほどの深そうなものではなく１ｍｍ以下くらいです。 まだ2万ｋｍも走っていなく（1.5万ｋｍ超えくらい）、異音ももちろんしません（前回もしていない） ベルトはもちろん、チャントしたメーカー品です。（純正ではないコンチネンタル製） そこで、質問です、このヒビは寿命判断の一つなのでしょうか？ それとも、使用して少し経てば皆発生するものなのでしょうか？ 異音発生、もしくは5万ｋｍ程度の使用で判断するのでしょうか？ 張っている状態で、ヒビがわかる程度なので、外して反転させれば、それなりの深さが確認できるとは思います。（一度外して確認したいと思いますが） マー、高い部品でないので交換してしまえば、済みますが、ヒビが出たら交換だと半年ごとに交換になりそうなので、、、。（必要なら交換したいと思いますが、、） 「なお、作業は全てＤＩＹです。 よろしくお願いします。

先代アテンザスポーツワゴンに乗っています。BOSEオーディオしてますが、レガシィのマッキントッシュは13や14スピーカーと知りました。 やっぱりいいですか？ またアテンザからの乗り換えで先代レガシィツーリングワゴン2.0GT、できればspec.Bはありですか？

ホンダフィットに乗っています。 すこし古いタイプなのですが 念願かなって購入できました。 取り回しも良く乗り心地も中々いいんですが 一つだけ困った事が それは ブレーキが効き過ぎるんです 「効き過ぎる」と書くと少し感じが違うかも知れませんが 「ペダルを軽く踏むだけで直ぐ効いてしまうんです」と言うか 「ペダルに足を置くといきなりブレーキが作動する」と言うか 旨く書けませんがとにかく遊びと言うか余裕がまったく無い状態なんです。 最近は、怖くてブレーキが踏めない状況です こんな文章で判っていただけましたでしょうか？ 一度近くのホンダショップに持って行き 上記の内容を身振り手振りで説明したのですが 「ブレーキが効き過ぎる」なんてお客さんは初めて！ と言われ、ちゃんと取り合って頂けないんです。 この症状やはり我慢をして乗り続けなければならないのでしょうか それとも 直るものなのでしょうか？ ゴールデンウィーク最終日のお忙しい中ではありますが ご親切などなたか 良きアドバイスを宜しくお願い致します。

ヨーロッパのちょっと旧い小型車が好きなので、ローバーミニも次の車の候補に あがっています。 現オーナーさん、元オーナーさんにお尋ねします。 (1)ローバーミニの良いところ悪いところを書いて下さい。 (2)何か重大なトラブルに遭ったことがあったら教えて下さい。 宜しくお願いします。

XJR400のセルモーターのある場所を教えてください！ バイク屋などで直すのわ金がかかるんで嫌なんで自己責任でセルモーターを交換しようと思ってます！ 外し方、取り付け方もお願いします！

AZワゴンカスタム(H19年式）のフォグランプ（H8）をHID化にするべく、交換中です。 バンパーは外さず、タイヤハウスを一部はがして作業ですが、バラストはどこへ取りつけてますか？ 交換経験のある方、ご教授ください。 タイヤハウスからのぞいて、見えるボルトを外し、バラストと共締めしたらいいのでしょうか？ （作業スペース的にうまくできるか不安ですが....） 近辺の配線まわりに、結束バンドで巻きつけではまずいでしょうか...... また、バンパーを外すべきであれば、詳しい外し方や注意点をご教授お願いします。

2年前にラングラーＴＪを中古で買いました。 前オーナーがリヤウィンカーのみＬＥＤ化していたのですが、３ヶ月前くらいに左側が、先週から右側もハイフラ状態になってしまいました。ハザードは正常です。リレーはノーマルのようです。 (1)リヤの左右それぞれの配線に抵抗器を取り付けているのですが、その抵抗器が壊れたのでしょうか？それともリレーが壊れたのでしょうか？ (3)抵抗器の内部はどのような構造になっていますか？ (2)そもそも抵抗器は壊れるものなのでしょうか？　 電装関係詳しい方、同じような経験のある方、教えてください。よろしくお願いしますm(_ _)m

ホンダの原付スクーターを買いました。 タイヤの空気を入れるバルブがストレート型で、 ガソリンスタンドで空気を入れるときに、 入れられないで困ることがあります。 以前の原付では、Ｌ型のバルブだったので 困ることはありませんでした。 なぜ、すべてＬ型にしないのでしょうか？

自転車のチェーン式の鍵をアマゾンで見ているのですが種類が沢山あり鍵としてどれがいい品物なのか分からないので教えて下さい。

自転車をつんで、車で色々な街へ行き、その近辺を自転車でのんびり走る。 というスタンスで乗りたいということを、職場の自転車好きの上司に話したら、邪道だと言われました。 乗るなら、最初から自転車でいけと。 自転車で長距離を走るというのも楽しそうですが、こーゆう楽しみ方もありだと思うんですがみなさんはどう思われますか？？

自転車のチェーン式の鍵をアマゾンで見ているのですが種類が沢山あり鍵としてどれがいい品物なのか分からないので教えて下さい。

閲覧ありがとうございます♪ 現在の新車で買える日本車のＭＴの車で 最もクラッチを繋ぐのが難しい車は 軽トラですか？ 車は小さければ小さいほど クラッチを繋ぐのが難しいんですよね？ それよか 高回転型のシビックのようなタイプの 車の方が難しいですか？ アクセルを煽らずに クラッチをあげていくだけで クラッチを繋げるのは トルクがあるからですよね？

ヤフオク購入新品安価HIDですが、HiLoも作動し、点灯も問題は無いのですが、約30分でライトが消灯（20分目あたりからHiLoをたびたび繰り返したり、ずーとHIで行ったり何度もためしましたがダメでした）再スタートでまた点灯します。夜間高速では30分置きには、再スタートできませんので、ご指南いただこうと、質問しました。 どのような原因をお考えられますか？以前今回HIDを取付しているV-max購入時も（ノーマルライトの、突然消灯があり、あちこち触ると点灯？セルスイッチを触ると再点灯が判明し、あちこちにCRC556を吹いてハンドル周りスイッチを分解掃除したら、いつの間にか?？解消していました？？？スタート後、３０分後の消灯等を、HIDのバラスト・リレーの不安定？？！こういう事をいうのでしょうか？ご経験あれば、ご回答御願いします。ちなみにHiLoはカチカチ上下？するタイプみたいです。

よろしくお願いします。H7 三菱ミニカ H31A 4A30 MT です。キャブかECIか分かりません。 走行距離は76000ｋｍくらいです。 外気温が低いと、運転席側のスピーカーから音が出ません。 運転してしばらくすると、いつのまにか音が出てることがあります。 すごく寒い日は、そのままいつまでたっても音が出ないこともあります。 暖かい日は、最初からちゃんと音が出たりします。 純正のオーディオがついていた時から同じ状態で、 社外品に交換しましたが、特に変化はありませんでした。 オーディオの音量を上げ下げしても、音が出る出ないに影響しない気がします。 あと、助手席側のスピーカーと入れ替えてみましたが、症状は変わりませんでした。 テスターなどがないので目視だけですが、スピーカーにくっついていた端子は 特に左右で状態に違いがないと思います。 バッテリーを新品に交換したのですが、 交換前と比べると音が出る確率が少し上がった気はします。 純正よりひとつ大きい？40B19Rがもともと付いていて、新品も同じサイズにしました。 オーディオ以外にはシガーソケット給電のPNDがつけていますが、 取り外しても特に変化ありません。PND自体は正常に充電されます。 ヘッドランプをつけると若干エンジン回転数が上がりますが、 ちらつきなどはありません。（ランプは純正新品です） 室内灯なども特に暗くなったりはしません。 他に特に電気を使う後付品は使っていません。 運転席側のドアが閉まりにくいので、配線不良かと思い、 音が出ている状態で、ドアを開けたときに隙間から見える黒いチューブを 指でうにうに押してしてみましたが、特に変化はありませんでした。 水温計の表示は、一応暖かい日には真ん中くらいまで上昇しますが、 寒い日にバイパスなどを走行していると、一番低いところに収まったままです。 サーモスタットはいつ交換したか分かりません。 ちなみに寒くて雨の降っている日に、曇り止めとしてエアコンをつけると エンストしたりするのですが、何か関係あるでしょうか。 （アクセルが重くなります、エアコンを止めたあとも少し症状が残ります） エアクリーナーはそんなに汚れていませんでした。 プラグはいつ交換したか分からない状態です。 他に何か怪しい場所で、簡単に調べたり、交換できる部品などありますでしょうか？ その際必要な道具なども教えていただけると助かります。。。

カブ90を購入しました。 知人からキャブレターPE24をもらいましたが少し大きいかもと言われました。 普通に使うことは可能でしょうか？

クルマで普通の一般公道を制限速度程度で走っている時って普通のドライバーとレースなどやってるプロのドライバー、あるいは自分はうまいんだと自惚れてるクルマオタクの運転とでは何か違うのですか。 同じですか。 もし、違うのなら何が違うのですか。

閲覧ありがとうございます♪ 現在の新車で買える日本車のＭＴの車で 最もクラッチを繋ぐのが難しい車は 軽トラですか？ 車は小さければ小さいほど クラッチを繋ぐのが難しいんですよね？ それよか 高回転型のシビックのようなタイプの 車の方が難しいですか？