kamepapa の回答履歴

三菱ギャランスポーツＧＴ（Ａ/Ｔ）なんですが、先日加速中にエンジン回転数だけが上がって車は全然加速しないという状況に陥りました。 ゆっくり走る分にはなんとか走るのですが、急加速できません。 エンジンが唸るだけです。 で昨日ついに全く走らなくなってしまいました(T^T) お気に入りでしたのでショックです......。 原因はなんだか判りますか？ 修理代かかるのかな.....。 エンジンはＶ6　2000ＣＣ　ツインターボでＡＴです。 ＶＲ－４と同じかな？ それまで気になっていたことは、信号待ちなどで停止中に、犬の遠吠えのような「クオン」とか「キュオン」という高い音が時々していたのですが...。

いつもお世話になります。 Ｈ3年のエスティマなんですが、 エアコンの風の強さを変えるところがありますよね？ 自分で変えていくタイプなのですが 小--------------大 ココから-----↑までが風が一定で一番弱いんです。 小--------------大 　　　　　　　　　↑--→ここから一気に風の量が最大になります。 普通だと小から大に近づくたびに少しづつ風量が 上がって行きますよね？ 小と強風しかならない為、暑すぎて寒すぎる調整だけなんです（Ｔ_Ｔ；； この場合ってどこが原因だと思いますか？ 自分で修理可能でしょうか？ やはりディーラーに持ち込みでしょうか？ 結構値段かかりますかね・・・？

スズキＪＯＹ　ＰＯＰ 走行距離39000km、マニュアル車 に乗ってます。 仕事で使ってるので、頻繁に乗り降りする時もあるのですが、 最近新車の頃に比べてパワーがなくなってきてるような気がします。 現在の所、運転に支障が出るほどではないんですが、 このままパワーダウンし続けると困ってしまいます。 やむを得ないんでしょうか？ 1BOXカー（ハイエース、オートマ）も運転するのですが、 その程度の走行距離では問題なかったと思います。 何か、考えられる原因や対処法ありましたら、教えてくださいm(__)m。

セルボモードに乗っているのですが、 今日車に乗ってみたら、勝手にハンドルが左に切れるようになっていたのです！ パンクかな？と思いタイヤを見ても異常無し。 とりあえず、走らせてみたら４０km/hを越えると勝手に切れる現象も収まり普通に走れました。 しかし、いざ停止する前ぐらいの低速になるとハンドルがくるくる回りだします。 これは故障でしょうか？そのうちよくなるものでしょうか？ どなたかアドバイスのほど宜しくお願いいたします。 ＃ちなみにパワステついてます。

知り合いにパジェロイオのＺＲに乗っているのですが、テレビが見たいらしいです。 コントロールパネル？にはＴＶというボタンはあるのですが、見るためにはどうしたら良いのでしょうか？

知り合いにパジェロイオのＺＲに乗っているのですが、テレビが見たいらしいです。 コントロールパネル？にはＴＶというボタンはあるのですが、見るためにはどうしたら良いのでしょうか？

こんにちわ。 ディラーの、いつもお世話になってる営業の方が先週くらいに来て、「三菱のディラーで全ての車・・・リコール対象になっていない車も全て対象に無料点検することになりました。また撥水ウィンドーやオイル交換やエアコンガスなども大幅割引になりました。このチケットを利用してください。」って、封筒を渡されました。 私の車はパジェロ(現行型・Ｈ11年式)なので、リコール対象にはなっていないけど、無料点検キャンペーンを実施してるので、ぜひ、お店にいらっして、この機会に無料点検をお受けくださいってかんじで。 でも、ほかの質問のとこで見つけたのですが、 『三菱ディーラーはリコール修理に追われていますので、ほかのところの点検は実際したがらないようです。 無料点検を実施していますが、本当に点検したの？と疑いたくなるほど短時間で終わります。ディーラーまで洗車してもらいに来たのでは？と思ってしまうほどあっさりと終わってしまいます。』って回答があって、それ見て、うーん、どうなんだろう・・・忙しい時に行っても、このようにさささっと終わらせてしまっちゃわれるかなぁって思ったのですが・・・ どうでしょうか・・・行った方がいいのでしょうか？　それとも、面倒な思いするだけだってかんじで終わっちゃいそう？＾＾； ・・・なんかいつもお世話になってるディラーの営業の方、わざわざユーザーの家まで回ってきてくれて、かわいそうになっちゃいそうな気もします・・・（￣◇￣；

こんばんは。 うちは平成６年式のデリカを３年前に中古で購入しました。 大事に乗っており、１３万キロを突破しました。 が、とうとううちの車もリコール対象車になってしまいました。 そこで質問です。 （私は運転しないので、バカな質問かもしれませんが、 親切な方よろしくおねがいします。） １．中古車でもリコール部分は無償で修理してもらえるのでしょうか？ ２．平成６年式と言う事は、前の方も含め１０年も乗っていると言う事ですが、今まで何もなかったのに急にどうこうと言う事があるのでしょうか？ ディーラーに持っていくと、もう１０年物ですから、 リコール以外の部分を「修理しろ」と言われそうで怖いです。後１年くらい乗って買い換えようと思っているので・・・。 よろしくお願いします。

２００２年プレオバンLE-RV1に、乗ってます。 他の軽四にない乗り心地とのことでこのくるまにしたのですが、横揺れのひどさに参ってます。あと、リアが跳ねます。ディーラーのゆうには、バンなので、ショックアブソーバーは、硬めになってるそうなんですが、スプリングは、乗用と一緒らしいです。 そこでカヤバＮＳＲにしてみようとか思うんですけど、スプリングも,換えなきゃだめ？ローダウンとかは、興味ないです。誰か、知ってる方教えてください。

12年式日産ウィングロード,73000kmです。特に故障ありませんがエンジンのかかりが悪いときがあります。バッテリーの問題ではないと思います（バッテリーを新調しても解決せず）。そのタイミングは買い物時などエンジンを停止してから間もない再始動のときです。夜、車庫にとめて朝にエンジンをかけるなど、あいだに時間のあるときはまったく問題ありません。ディーラーに聞いても分からないそうです。

平成６年式のディーゼルのステーションワゴンに乗っています。そろそろ１０万キロなのでタイミングベルトの交換をと整備工場に問い合わせたところ、この車種はベルトではなくてチェーン式なので交換の必要なしと言われまた。 本当なのでしょうか。教えてください。 それと、リコール履歴はメーカーに問い合わせれば教えていただけるのでしょうか。 リコールの葉書が届いたらその通りしていたと思うのですが、あまり記憶が無く心配になりましたので・・・。

MC後の先代デミオ【GF-DW5W300001以降：初期登録99年12月】に乗っている者です。オークションでフェスティバミニワゴンの電気配線図GF-DW*用（99年11月発行）を見つけたのですが、同時期の両車の電気配線は同じなのでしょうか？もし同じであるならこの配線図を購入したいと思うのですが・・・。わかる方がいらっしゃいましたら回答よろしくお願いいたします。

ランサーエボリューション４のエンジンオイル交換を自分でしようと思っています。（女性ですが、頑張ろうと思います！！大学でそれ系のお勉強してるので） 上抜きが良いと色々なところからきくのですが、ランエボのエンジンオイルも上抜きがいいのですか？ 上から抜いてはいけない車もあるみたいなので、不安です。 また、上から抜くとして、ポンプの購入を考えています。 三千円～五千円くらいで購入できる上抜きポンプを教えてください！ よろしくお願いたします。

RX-7が欲しくて昔取った免許がAT限定だったんでATで探していたら某マツダの人に「REとATは相性が悪い」と言われ、そんじゃAT解除してMT～と思っていたら別の某マツダの人には「いや、REとはむしろATの方が相性がいいはずなんだけど…」と首を傾げられました。 ホントのところはどっちですか～～！？（汗） ちなみにまだるっこしいのでもうMT解除科入学しちゃいましたけど、親はATATとうるさいです…。 余分ですが、送迎バスの運ちゃんに「加速は１-2-3-4-5、止まる時は5-1でいい」と教えてもらいましたが、セブンの燃費の所に加速1-3-5と書き込みがありましたが、オッケイなんでしょうか？ 教官に「勉強をするな！」と言われているので教本封印中です。

レジオネラ属菌が今、温浴施設で猛威を振るっています。 17000箇所の温泉施設から16％検出されました。 お困りの方も多いと思います。 適切なアドバイスのお手伝いを考えています。 良い方法をアドバイス下さい。